Base de la Fuerza Aérea de Hill

La Base de la Fuerza Aérea de Hill (código IATA: HIL) es una base de la fuerza aérea militar situada a 48 km al norte de Salt Lake City, Utah, EE.UU.
La propuesta de construir la Base de la Fuerza Aérea de Hill en Salt Lake City fue hecha en 1934 por el Experimento de Correo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos.
La propuesta de construir la Base de la Fuerza Aérea de Hill en Salt Lake City fue hecha en 1934 por el Experimento de Correo Aéreo del Ejército de Estados Unidos.

El Campo de Hill fue inaugurado oficialmente en noviembre de 1940. Fue una pieza clave de mantenimiento y suministro en diciembre de 1941 durante la Segunda Guerra Mundial.
El Campo de la Colina fue inaugurado oficialmente en noviembre de 1940. Fue una pieza clave de mantenimiento y suministro en diciembre de 1941 durante la Segunda Guerra Mundial.

El Proyecto Falcon Hill (FHP) es un desarrollo de uso mixto de 36.500 millones de dólares construido por una empresa público-privada en 550 acres de terreno dentro de la base.
El Proyecto Falcon Hill (FHP) es un proyecto de uso mixto de 36.500 millones de euros construido por una empresa pública-privada en 550 acres de terreno dentro de la base.

La Base de la Fuerza Aérea de Hill (código IATA: HIL) es una base militar de la fuerza aérea situada a 48 km al norte de Salt Lake City, Utah, Estados Unidos. HIL es propiedad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) y está gestionada por ella.

Se construyó en un terreno de 6.698 acres. Puede reparar, modernizar y renovar el tren de aterrizaje, las ruedas y los frenos de las aeronaves, los motores de los cohetes, las municiones aéreas y las bombas guiadas, la carga útil de las imágenes, el equipo de entrenamiento, la aviónica, los instrumentos, el sistema hidráulico y el software.

Aproximadamente 22.000 militares residen en la base.

Historia de la Base de la Fuerza Aérea de Hill

La propuesta de construir la Base de la Fuerza Aérea de Hill en Salt Lake City fue hecha en 1934 por el Experimento de Correo Aéreo del Ejército de Estados Unidos. El Cuerpo Aéreo del Ejército identificó el sitio cerca de Ogden como el lugar deseable para la base.

El Gobierno de los Estados Unidos embarcó 8 millones de dólares en julio de 1939 para construir un depósito aéreo en Ogden. El depósito fue rebautizado como Hill Field en diciembre de 1939 en honor al mayor Ployer Peter Hill, que murió mientras probaba el prototipo de bombardero B-17 Flying Fortress. El Hill Field se inauguró oficialmente en noviembre de 1940. Fue una pieza clave de mantenimiento y suministro en diciembre de 1941 durante la Segunda Guerra Mundial.

El Campo Hill fue rebautizado como Base de la Fuerza Aérea Hill en febrero de 1948. Las pruebas de campo del helicóptero UH-1H Iroquois se llevaron a cabo en la base en 1971. En 1981 se construyó un Museo Aeroespacial de Hill de 30 acres.

En 2007 se construyó en la base una instalación de almacenamiento y entrenamiento de daños de batalla.

Diseño y construcción de la base de la fuerza aérea militar

«HIL es propiedad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y está operada por ella».

El Proyecto Falcon Hill (FHP) es un desarrollo de uso mixto de 1.500 millones de dólares que está siendo construido por una empresa público-privada en 550 acres de terreno dentro de la base. Sunset Ridge Development Partners es responsable de la financiación, la construcción y el mantenimiento de los ocho millones de pies cuadrados de espacio de oficinas, restaurantes y hoteles del FHP.

La construcción comenzó en 2010 y en 2014 se construyeron cuatro edificios.

HHI Corporation construyó un centro de desarrollo de atención infantil de una sola planta en la base, destruyendo seis edificios que cubren una superficie de 35.731 pies cuadrados. La instalación está equipada con un sistema de protección contra incendios, un sistema de detección de emergencias, un sistema de CCTV, salas de aislamiento, zona de cocina, almacenes, espacio administrativo y zona de juegos.

Se renovó un hangar para F-22 de 22.000 pies² en la base mediante la construcción de una infraestructura compatible con la reparación y revisión de aviones F-22. También se construyó una instalación de mantenimiento de municiones de una sola planta para seguir los requisitos antiterroristas o de protección de la fuerza del Departamento de Defensa.

R&O Construction construyó un nuevo edificio de oficinas de 76.182 pies² como parte del FHP en la base aérea de Hill.

Instalaciones de la guarnición

El HIL sirve de cuartel general para el Centro de Logística Aérea de Ogden (O-ALC), la 75ª Ala de la Base Aérea (75 ABW), la 84ª Ala de Mantenimiento de Combate, la 309ª Ala de Mantenimiento, la 508ª Ala de Mantenimiento Aeroespacial, la 526ª Ala de Sistemas ICBM, la 388ª Ala de Caza y la 419ª Ala de Caza (419 FW).

El 75 ABW está organizado en el 75º Grupo de Ingeniería Civil, el 75º Grupo de Apoyo a la Misión y el 75º Grupo Médico. Puede ejecutar operaciones de apoyo logístico, de ingeniería civil, de apoyo a las misiones, de seguridad y médicas para el O-ALC y los grupos asociados.

El O-ALC presta apoyo logístico y de ingeniería al F-16 Fighting Falcon, al A-10 Thunderbolt Peace Maker y al misil balístico intercontinental Minuteman III. Repara, revisa y diseña aviones, motores, misiles, software, aviónica y accesorios.

La 419 FW es la primera ala de reserva de la Fuerza Aérea que opera los F-16 Fighting Falcon. Está clasificada en el 419º Grupo de Operaciones, el 419º Grupo de Mantenimiento y el 419º Grupo de Apoyo a la Misión.

Otros escuadrones con sede en la base son el 4º Escuadrón de Cazas, el 34º Escuadrón de Cazas, el 421º Escuadrón de Cazas, el 729º Escuadrón de Control Aéreo, el 388º Escuadrón de Alcance, el 388º Escuadrón de Apoyo a las Operaciones, el 466º Escuadrón de Cazas y el 67º Escuadrón de Puerto Aéreo.

Instalaciones aéreas en el complejo de Utah

La base de la Fuerza Aérea de Hill cuenta con una única pista de 4.117 m de longitud revestida con mezcla europea porosa (PEM).

«Aproximadamente 22.000 militares residen en la base.»

Puede albergar una gran variedad de aeronaves, entre ellas el F-16 Fighting Falcon, el C-130 Hercules, el A-10 Thunderbolt II, el B-17 Flying Fortress, el F-22, el P-47 Thunderbolt, el P-61, el B-24 Liberator, el B-29 Superfortress y el F-4 Phantom II.

El HIL presta apoyo logístico, alojamiento temporal, hospedaje, educación, recreación, una capilla en la base, atención médica e instalaciones de cuidado de niños.

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