Base aérienne de Hill

La base aérienne de Hill (code IATA : HIL) est une base aérienne militaire située à 48 km au nord de Salt Lake City, Utah, États-Unis.
La base aérienne de Hill (code IATA : HIL) est une base aérienne militaire située à 48 km au nord de Salt Lake City, Utah, États-Unis.

La proposition de construire la base aérienne de Hill à Salt Lake City a été faite en 1934 par l'expérience Air Mail de l'armée américaine.
La proposition de construire la base aérienne de Hill à Salt Lake City a été faite en 1934 par l’US Army’s Air Mail Experiment.

Le Hill Field a été officiellement inauguré en novembre 1940. Il fut un acteur clé de la maintenance et de l'approvisionnement en décembre 1941 pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le Hill Field fut officiellement inauguré en novembre 1940. Il était un acteur clé de la maintenance et de l’approvisionnement en décembre 1941 pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le projet Falcon Hill (FHP) est un #36;1,5 milliard de développement à usage mixte construit par une entreprise publique-privée sur 550 acres de terrain dans la base.
Le projet Falcon Hill (FHP) est un $1,5 milliard de développement à usage mixte construit par une entreprise publique-privée sur 550 acres de terrain dans la base.

La base aérienne de Hill (code IATA : HIL) est une base aérienne militaire située à 48 km au nord de Salt Lake City, dans l’Utah, aux États-Unis. HIL est détenue et exploitée par l’armée de l’air américaine (USAF).

Elle a été construite sur un site de 6 698 acres. Elle peut réparer, moderniser et rénover le train d’atterrissage, les roues et les freins des avions, les moteurs de fusée, les munitions aériennes et les bombes guidées, la charge utile d’imagerie, l’équipement d’entraînement, l’avionique, les instruments, l’hydraulique et les logiciels.

Environ 22 000 militaires résident sur la base.

Histoire de la base aérienne de Hill

La proposition de construire la base aérienne de Hill à Salt Lake City a été faite en 1934 par l’expérience du courrier aérien de l’armée américaine. L’Army Air Corps a identifié le site près d’Ogden comme le lieu souhaitable pour la base.

Le gouvernement américain a embarqué 8 millions de dollars en juillet 1939 pour construire un dépôt aérien à Ogden. Le dépôt a été rebaptisé Hill Field en décembre 1939 en l’honneur du major Ployer Peter Hill, décédé lors d’un essai de pilotage du prototype de bombardier B-17 Flying Fortress. Le Hill Field a été officiellement inauguré en novembre 1940. C’était un acteur clé de la maintenance et de l’approvisionnement en décembre 1941 pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le Hill Field a été rebaptisé base aérienne de Hill en février 1948. Les essais sur le terrain de l’hélicoptère UH-1H Iroquois ont été effectués sur la base en 1971. Un musée aérospatial de Hill de 30 acres a été construit en 1981.

Une installation de stockage des dommages de combat et de formation a été construite sur la base en 2007.

Conception et construction de la base aérienne militaire

« HIL est détenue et exploitée par l’armée de l’air des États-Unis. »

Le Falcon Hill Project (FHP) est un développement à usage mixte de 1,5 milliard de dollars en cours de construction par une entreprise publique-privée sur 550 acres de terrain dans la base. Sunset Ridge Development Partners est responsable du financement, de la construction et de l’entretien des huit millions de pieds carrés d’espace de bureaux, de restaurants et d’hôtels dans le cadre du FHP.

La construction a commencé en 2010 et quatre bâtiments ont été construits en 2014.

HHI Corporation a construit un centre de développement de soins pour enfants d’un seul étage sur la base en détruisant six bâtiments couvrant une superficie de 35 731ft². L’installation est équipée d’un système de protection contre les incendies, d’un système de détection d’urgence, d’un système CCTV, de chambres d’isolement, d’un espace cuisine, de salles de stockage, d’un espace administratif et d’une aire de jeux.

Un hangar F-22 de 22 000ft² sur la base a été rénové en construisant des infrastructures compatibles avec la réparation et la révision des avions F-22. Une installation de maintenance des munitions à un étage a également été construite pour suivre les exigences du ministère de la Défense en matière de lutte contre le terrorisme ou de protection des forces.

R&O Construction a construit un nouveau bâtiment de bureaux de 76 182ft² dans le cadre du FHP de la base aérienne de Hill.

Installations de la garnison

Le HIL sert de quartier général au centre de logistique aérienne d’Ogden (O-ALC), à la 75e escadre de base aérienne (75 ABW), à la 84e escadre de soutien au combat, à la 309e escadre de maintenance, à la 508e escadre de soutien aérospatial, à la 526e escadre de systèmes ICBM, à la 388e escadre de chasse et à la 419e escadre de chasse (419 FW).

Le 75 ABW est organisé en 75e groupe de génie civil, 75e groupe de soutien de mission et 75e groupe médical. Il peut exécuter le soutien logistique, le génie civil, le soutien de mission, la sécurité et les opérations médicales pour l’O-ALC et les groupes consociés.

L’O-ALC rend le soutien technique et logistique pour les F-16 Fighting Falcon, les A-10 Thunderbolt Peace Maker et le missile balistique intercontinental Minuteman III. Elle assure la réparation, la révision et l’ingénierie des aéronefs, des moteurs, des missiles, des logiciels, de l’avionique et des accessoires.

La 419 FW est la première escadre de réserve de l’armée de l’air à utiliser des F-16 Fighting Falcon. Elle est classée en 419e groupe d’opérations, 419e groupe de maintenance et 419e groupe de soutien de mission.

Les autres escadrons basés sur la base comprennent le 4e escadron de chasseurs, le 34e escadron de chasseurs, le 421e escadron de chasseurs, le 729e escadron de contrôle aérien, le 388e escadron de tir, le 388e escadron de soutien des opérations, le 466e escadron de chasseurs et le 67e escadron de port aérien.

Les installations aériennes du complexe de l’Utah

La base aérienne de Hill dispose d’une seule piste de 4 117 m de long revêtue de Porous European Mix (PEM).

« Environ 22 000 militaires résident sur la base. »

Elle peut accueillir une variété d’avions, y compris les F-16 Fighting Falcon, C-130 Hercules, A-10 Thunderbolt II, B-17 Flying Fortress, F-22, P-47 Thunderbolt, P-61, B-24 Liberator, B-29 Superfortress et F-4 Phantom II.

La HIL rend un soutien logistique, un logement temporaire, un hébergement, une éducation, des loisirs, une chapelle de base, des soins médicaux et des installations de garde d’enfants.

Secteur de la défense américaine – Opportunité de marché &Stratégie d’entrée, analyses et prévisions jusqu’en 2015

Des analyses et prévisions détaillées du marché de la défense américaine sont disponibles sur notre plateforme d’informations commerciales Strategic Defence Intelligence. Pour plus d’informations, cliquez ici ou contactez-nous : EMEA : +44 20 7936 6783 ; Amériques : +1 415 439 4914 ; Asie-Pacifique : +61 2 9947 9709 ou par e-mail.

Leave a Reply