Bite of the Apple: Farväl till Fung Wah, den värsta bussresan i USA
Den ökända Fung Wah-busslinjen är äntligen borta för gott.
Den 15-dollarsbuss från New Yorks Chinatown till Boston togs bort från vägarna 2013 av det ganska övertygande klingande skälet att den var en ”överhängande fara” vars chefers ”oansvariga agerande väsentligt ökar sannolikheten för allvarlig skada eller död”.
Företaget hade inget effektivt underhållsprogram för sina bussar, konstaterade det amerikanska transportministeriet, inspektionsjournaler hade fyllts i på ett bedrägligt sätt och förare kontrollerades felaktigt med avseende på kvalifikationer och användning av droger eller alkohol.
Senare samma år, efter att ha anlitat säkerhetskonsulter och sålt 10 av sina äldsta bussar, fick busstrafiken – som grundades 1996 – tillstånd att sätta gasen i botten igen.
Men nu rapporterar DNAinfo att ägaren Pei Lin Liang har berättat för New Yorks kommunfullmäktige att ”han inte kunde fortsätta verksamheten”, enligt Paul Leonard, en talesman för kommunfullmäktigeledamoten Margaret Chin, som hade hjälpt Liang med sin ansökan.
En returbiljett för 30 dollar från New York till Boston slog mig som för bra för att vara sann när jag övervägde att göra den resan för några år sedan, så jag skannade nervöst igenom sidorna på Yelp för att läsa några recensioner som kunder lämnat.
En sa att rivaliserande kinesiska bussbolag hade attackerat Fung Wahs bussar. En annan berättade att polisen en gång närmade sig bussen vid en rastplats och att föraren sprang iväg in i skogen för att aldrig mer synas. En kvinna sa att hon blev kvarlämnad vid rastplatsen.
När vi kollar igen efter veckans nyheter verkar Yelp-användarnas påståenden om något ännu mer alarmerande.
”Last Friday was the coup-de-grace”, skrev Howard G från Newark 2010. ”Bussen fattade eld. Det var absolut panik, och föraren var den första som gick av …. Brandkåren dök upp tillsammans med polisen. Deras svar: ännu en Fung-Wah-grill.”
”Jag satt bredvid en heroinist som genomgick abstinens”, minns Grant H från Brooklyn 2008. ”Han kliade sig, stod upp, mumlade, darrade, slog nävarna och knäppte upp byxorna medan jag klamrade mig fast vid den bortre kanten av sätet.”
”Det läskigaste var resan tillbaka från Boston klockan 1-2 på natten”, rapporterar Brittyn L från Hillsboro, Oregon, 2013. ”Jag lyftes upp ur mitt säte och slog huvudet med min vän vid flera tillfällen (inte med flit). De körde så fort att guppen på vägen var så extrema att min rumpa var utanför sätet med minst fem centimeter!”
Michelle V från Richmond Hill, New York, kom med ett förslag: ”Om du vill komma fram levande till din destination kanske Amtrak eller Greyhound skulle vara ett bättre val. Det kostar lite mer pengar, men du kommer åtminstone till Boston, du vet, INTE DÖD!”
”Fung Wah, mer som Fung AHHHH!!” tillade Julia D från Long Island City.
Men många recensenter ställer sig på Fung Wahs sida, ibland passionerat, och argumenterar för att man får vad man betalar för, och berömmer till och med bussarnas halsbrytande hastighet samt biljetternas bekvämlighet.
”Det är bara så lätt att hata Fung Wah, eller hur?” skriver Sue K från Seattle. Men ”i slutändan finns det inget som slår priset och bekvämligheten”. Hon tillägger på ett rimligt sätt: ”Om du verkligen fruktar för ditt liv – gå bara därifrån under dagtid.”
Davin L från Chicago har samma inställning. ”Ja, det kanske är skumt. Ja, du kanske satt bredvid en död crackhora. Ja, du kanske väntade på rastplatsen 30 minuter för länge eftersom killen som skulle hämta ”vårdpaketet” från föraren var sen och försökte undvika polisen. Men för 15 dollar, se vad du får.”
Kat H från Brooklyn ger en lista med tips till den potentiella Fung Wah-passageraren, som börjar strängt – ”Det här är inget disco. Det är inte heller Ritz. Detta är en fyra och en halv till fem timmars bussresa till Boston för 15 dollar” – för att sedan avvika en aning: ”Första gången jag åkte med Fung Wah hade jag bara med mig ett exemplar av Kräftans vändkretsar. En lång, varm bussresa (utan snacks) är inte rätt tillfälle att ta reda på att Henry Miller är en hora-älskande tråkig.”
Så hur som helst fick jag Fung Wah. Inga hjul lossnade, den rullade inte omkull, den kraschade inte in i några andra Fung Wah-bussar som kom åt andra hållet.
Det värsta som hände var att det inte fanns någon luftkonditionering under resan tillbaka i den kvävande julivärmen. Vilket är ironiskt med tanke på att namnet Fung Wah betyder ”magnifik vind”.
Rader av passagerare låg så tysta och stilla som möjligt och tillät sig knappt att andas, för krossade av värmen för att ens röra sig. Tomma vattenflaskor beskrev förtvivlat cirklar på marken vid deras fötter.
Det fanns också ett annat problem: ingen kunde öppna toalettdörren.
När bussen slet sig fram genom natten mot Manhattan och saker och ting nådde en krissituation, vacklade en osannolik räddningsperson upp i gången och mumlade: ”Jag är MacGyver, MacGruber … Jag kommer igenom … Folk, MacGyver är här … En applåd för MacGyver.”
Han öppnade dörren första gången.
Det var inte Ritz. Men för 15 dollar, vad förväntade jag mig? Det var Fung Wah. Och vi kanske aldrig får se något liknande igen.
{{topLeft}}
{{bottomLeft}}
{{topRight}}
{{bottomRight}}
{{/goalExceededMarkerPercentage}}
{{/ticker}}
{{heading}}
{{#paragraphs}}
{{.}}
{{/paragraphs}}}{{highlightedText}}
- Dela på Facebook
- Dela på Twitter
- Dela via e-post
- Dela på LinkedIn
- Dela på Pinterest
- Dela på WhatsApp
- Dela på Messenger
.
Leave a Reply