A légierő titkos új vadászgépe talán nem is vadászgép
- A légierő nemrég bejelentette, hogy titokban tervezett, épített és repült egy új vadászgépet.
- A titokzatos vadászgép a légierő Next Generation Air Dominance programjába tartozik.
- A repülőgép egy védelmi blog szerint jelentősen eltérhet a nagy teljesítményű, személyzettel felszerelt vadászgépek hagyományos elvárásaitól.
A világ továbbra is keresi a nyomokat a titokzatos új vadászgép körül, amelyet az amerikai légierő titokban tervezett, épített és repült mindössze egy év alatt. Még mindig azon vitatkozunk, hogy a légierő már megmutatta-e, hogyan néz ki az új vadászgép, és most egy védelmi blog egy még izgalmasabb kérdést vet fel:
✈ Szereted a vagány repülőket. Ahogy mi is. Kockázzunk együtt rajtuk.”
Amint arra a The War Zone rámutat, a technológiai innováció üteme azt jelenti, hogy a légierő titkos új vadászgépe nem biztos, hogy az lesz, amit a legtöbb ember elképzel, amikor a vadászrepülőgépekre gondol, és a repülőgép valami teljesen új lehet ugyanarra a feladatra: az ellenséges gépek lesöprésére az égről.
A múlt héten a légierő beszerzési főnöke, Will Roper a Defense Newsnak elárulta, hogy a szolgálat a Next Generation Air Dominance (NGAD) projekt keretében fejlesztette ki az új vadászgépet. Ez a projekt, amelynek célja az F-22 Raptor egyenrangú és lehetséges utódjának megalkotása, már több éve folyik, de a repülési szakértők szerint egy ténylegesen repülőképes vadászrepülőgép még legalább 5-10 év múlva érkezik meg.
Roper mégis bejelentette, hogy a hagyományos több éves fejlesztés helyett az új vadászgép előállítása mindössze egyetlen évet vett igénybe – ez megdöbbentően, bárki légierejében elképzelhetetlenül rövid idő.
Tap ide a szavazáshoz
Az elképesztő időkeret miatt A háborús övezet egy érdekes elméletet vet fel: Az új vadászrepülőgéppel a légierő nemcsak a hagyományos repülőgép-tervezési folyamatot szüntette meg – hanem azt a hagyományos elképzelést is felrúgta, hogy hogyan nézhet ki egy vadászgép. Lehet, hogy az új légierő most már kényszerűségből alapvetően másképp csinálja a dolgokat, mint korábban.”
A The War Zone szerint az új vadászgép csupán egy része az NGAD programnak. Az elmúlt évben a légierő nem egyetlen repülőgépként, hanem egy “rendszercsaládként” hivatkozott az NGAD-re, amely akár személyzettel ellátott és személyzet nélküli repülőgépeket is magában foglalhat. Nyilvánvalóan erre a következtetésre jutott a légierő, miután tanulmányozta az új légi dominanciaprogram alternatíváinak elemzését.
A személyzettel ellátott repülőgépeket személyzet nélküli repülőgépek kísérhetnék a harcba, a pilóta nélküli drónok pedig csaliként, szárnysegédként, repülő tárként vagy szenzorplatformként működhetnének. Mindezek a repülőgépek a mesterséges intelligencia és a harctéri hálózat segítségével együttműködnének az ellenséges gépek lelövésében és az égbolt birtokbavételében. A The War Zone-ból:
A “demonstrátor” valójában egy egész, gyorsan prototípussá alakított és már kifejlesztett rendszercsalád lehetne, ahol a hálózatépítés és a parancsnoki és irányítási architektúra, a közös érzékelők és a fegyverek sokkal inkább a középpontban lennének, mint maguk a repülőgépek.
A légierő új digitális tervezési és gyártási technikákat alkalmaz az új vadászgép építése során. De talán új elképzeléseket is magáévá tett a légi dominancia elérésében.
A kedvenc hobbink RC repülőgépek
Az egyik elképzelés egy sokkal nagyobb “vadászgép”, akár a B-21 Raider program részeinek felhasználásával, nagy hatótávolságra és kitartásra tervezve. (A B-21 a legkirályabb repülőgép, amit valaha láttunk.) A légierő olyan vadászgépet akar, amely képes nagy távolságokat repülni a hatalmas Indo-csendes-óceáni térség felett, felhasználva a maroknyi rendelkezésre álló bázist, és amely képes kísérőfeladatokat teljesíteni a pilótás bombázók számára ellenséges területre.
Nehéz lenne egy hagyományos méretű, hagyományos hatótávolságú vadászgépet tervezni, amely képes erre. Egy nagyobb platform lehetővé tenné a légierő számára, hogy több fegyvert és ami döntő, üzemanyagot tömjenek a “vadászgépbe”.
Egyelőre továbbra is várakozó állásponton vagyunk.
Leave a Reply