Martin Eberhard kallar Tesla för sitt ”barn” och talar om att bli avsatt från företagets styrelse

Vad händer om någon annan får äran för ditt företag? Fråga Teslas medgrundare Martin Eberhard.
Martin Eberhard, som grundade Tesla i början av 2000-talet innan han petades från styrelsen, är fortfarande orubblig när det gäller elbilars effektivitet.

”Jag började inte som en elbilsentusiast, utan som en entusiast för icke-fossila bränslen”, sa han under sitt senaste besök i Delhi. ”Men elbilar fungerar mycket bättre än de andra när det gäller den energi som går åt för att förflytta ett fordon per mil.”
Som svar på frågan om hans bråk med huvudinvesteraren Elon Musk – ”Jag är inte ett stort fan ” – sade han att han ändå var stolt över Teslas framgångar. ”Jag ser Tesla lyckas och det gör mig väldigt glad eftersom det är mitt barn. Oavsett vem mitt barn gifter sig med är jag glad att se henne lyckas.”

Eberhard är en serieentreprenör och citerar den avlidne saudiske oljeministern Ahmed Zaki Yamanis berömda kommentar: ”Stenåldern tog inte slut i brist på stenar och oljeåldern kommer inte att ta slut i brist på olja”.
Eberhard anser att tiden är mogen för tekniska störningar. Eberhard har startat ett nytt företag – Tiveni, ett nystartat företag som håller på att utveckla batterisystem. Företaget planerar att driva ner kostnaderna och förbättra batterisystemens säkerhet och tillförlitlighet. Utdrag ur en intervju:

Menar du att ingenjörer och chefer kan samexistera som grundare?

Du vet, många av de största företagen som blomstrat har varit samarbeten – Steve Wozniak och Steve Jobs och Mr Rolls och Mr Royce. I mitt nuvarande företag ville jag inte vara vd. Jag skulle hitta en kille, en affärskille som skulle ta platsen. Men det finns en del ingenjörer som också tycker om att arbeta med management. Jag föredrar att hitta någon som tycker om det jobbet. Jag tror att det inte bara handlar om vad man kan eller inte kan göra. Det handlar också om vad man tycker om. Jag tycker om att drömma.
Med facit i hand, skulle du ha gjort saker och ting annorlunda? Ekonomisk förvaltning…
När man ser tillbaka i livet kan man alltid säga att man kan göra något annorlunda. Men i efterhand är det så. Det största jag lärde mig av min erfarenhet på Tesla. Att bli utsparkad från Tesla var alltså oväntat för mig. Det var tegelstenen på sidan av huvudet. Jag såg det inte alls komma. Jag har lärt mig att misstro människor lite mer. Det är sorgligt, men sant.
Du sa en gång att arbete innebär att jonglera med knivar? Har du någonsin missat handtaget och känt den vassa eggen?
Jag menar, det vi gjorde i Teslas tidiga dagar var extremt osannolikt. Det hade inte funnits något nytt bilföretag sedan DeLorean byggde en bil, vilket var en katastrof. Det var svårt att arbeta med en teknik som resten av världen redan hade sagt var ett misslyckande, och det var omöjligt att anställa folk från bilindustrin. Alla visste att elbilar var dumma och ett gäng människor i Kalifornien kommer inte att kunna starta ett nytt bilföretag. Vi var nybörjare, vi lärde oss. Så gjorde vi några misstag? Självklart gjorde vi det.
Var separationen från Tesla för tidig?
För tidigt? Jag anklagas alltid för det. Före Tesla startade jag ett företag för att göra elektroniska böcker. Detta var innan det fanns Kindle eller iPad. Det var någorlunda framgångsrikt och vi sålde företaget. Alla sa att jag var lite före min tid. Ah, någon måste vara det. Ångrar jag mitt förtida utträde? Ja, jag är inte glad över det, men… Jag menar, det är en liten sak. Det viktigaste är att revolutionen (EV) har lyckats.