Cum se schimbă o pană de cauciuc, cât durează și de ce unelte am nevoie?

Schimbarea unei anvelope este o abilitate care poate fi utilă în orice moment.

Chiar dacă sunteți un șofer nou sau experimentat, există întotdeauna riscul ca una dintre roțile dumneavoastră să facă o pană în cel mai nepotrivit moment.

În mod regulat ca anvelopa de rezervă să fie umflată și în condiții decente
În mod regulat ca anvelopa de rezervă să fie umflată și în condiții decenteCredit: Getty – Contributor

Dar montarea unei anvelope de rezervă poate fi dificilă dacă nu ați mai făcut-o niciodată.

Iată un ghid rapid despre ce trebuie să faceți dacă vă confruntați cu o pană de cauciuc.

Cum schimb o pană de cauciuc?

Înainte de a scoate roata de rezervă din portbagaj, trebuie să trageți frâna de mână și să scoateți toți pasagerii din mașină.

După ce mașina este oprită, puneți un cric sau o cărămidă sub roata aflată în diagonală față de anvelopa pe care o înlocuiți.

Dacă aveți destule crampoane, puneți-le sub ambele anvelope, față și spate, ca măsură de siguranță.

Apoi trebuie să plasați cheia pe piulițele roților și să o rotiți în sens invers acelor de ceasornic pentru a le slăbi.

SEMNALE DE ATENȚIE Știți ce înseamnă aceste pictograme de pe tabloul de bord? Unele sunt FOARTE importante

După ce piulițele sunt slăbite, poziționați cricul sub vehicul, pe partea mașinii care este cea mai apropiată de roata găurită.

Dacă nu știți unde sunt punctele de ridicare dedicate pe mașina dumneavoastră, manualul șoferului le va avea subliniate.

Ridicați încet mașina până când anvelopa dezumflată se află la aproximativ 10 cm de la sol și scoateți-o din vehicul.

Acum trebuie să montați roata de rezervă pe cadrul mașinii și să înșurubați manual piulițele roților într-o succesiune diagonală.

Coborâți cu grijă cricul până când roata abia atinge solul și strângeți piulițele cât mai mult posibil cu ajutorul cheii, din nou într-o secvență diagonală.

După ce roata nouă este montată și mașina este pe sol, puneți roata deteriorată în portbagaj și faceți-o să fie reparată.

Asigură-te că poți fi văzut de ceilalți participanți la trafic atunci când îți înlocuiești anvelopa
Asigură-te că poți fi văzut de ceilalți participanți la trafic atunci când îți înlocuiești anvelopaCredit: Getty – Contributor

Cât timp durează?

În general, de obicei durează aproximativ 30 de minute pentru a vă scoate anvelopa dezumflată și a pune roata de rezervă.

Este posibil să vă ia ceva mai mult timp, totuși, în funcție de condițiile meteorologice și de locul în care ați avut o pană.

Dar nu vă stresați dacă vă ia mai mult timp, deoarece prioritatea este montarea corectă a roții.

De ce unelte am nevoie?

Verificarea regulată a faptului că anvelopa de rezervă are suficientă bandă de rulare și este umflată corespunzător este o modalitate ușoară de a evita durerea sufletească atunci când roata dumneavoastră face pană.

De asemenea, veți avea nevoie de un cric pentru a vă ridica mașina de la sol și de niște crampoane pentru a împiedica mașina să se rostogolească atunci când este ridicată de la sol.

În ceea ce privește uneltele, veți avea nevoie de o cheie pentru a îndepărta piulițele roților și de o cheie pentru piulițele roților dacă mașina dvs. este echipată cu piulițe de blocare.

De asemenea, poate fi util să aveți la îndemână o lanternă și o jachetă reflectorizantă în cazul în care trebuie să schimbați anvelopa pe timp de noapte, în timp ce niște mănuși vă vor fi de ajutor la înlocuirea roții murdare.

Leave a Reply