Bowers Fly Baby

De Fly Baby is ontworpen als een zeer eenvoudig vliegtuig. De brandstofmeter is bijvoorbeeld een stijve draad die is bevestigd aan een vlotter die door de benzinedop steekt (een gebruikelijke toepassing in de jaren 1930 en 1940, zoals te zien op Piper en Aeronca lichte vliegtuigen). De structuur is van vliegtuigkwaliteit sparrenhout en multiplex (Bowers was er geen voorstander van om te beknibbelen op de kwaliteit van het constructiehout), bekleed met gedopeerd vliegtuigweefsel. De rolroeren worden bediend met een duwbuis, het hoogteroer met een combinatie van duwbuis en kabel, het richtingsroer met kabel.

Het landingsgestel is vast en ongeveerd. De stutten van het hoofdlandingsgestel zijn gemaakt van gelamineerd hout met een stalen as. De enige schokdemping komt van de banden zelf. Hydraulische wielremmen zijn meestal gemonteerd.

Het vliegtuig is ontworpen om te worden aangedreven door een Continental A-65 zuigermotor van 65 pk (48 kW), afkomstig van een Piper Cub. Motoren tot 100 pk (75 kW) zijn gemonteerd, met inbegrip van de Continental O-200 en omgebouwde Corvair auto conversies.

Hoewel de geïnstalleerde instrumentatie is aan de bouwer, de meeste Fly Babys zijn uitgerust voor alleen visuele vluchtregels (VFR). Een elektrisch systeem is optioneel; veel Fly Baby eigenaars hand-prop de motor voor het starten, en het gebruik van een handheld radio.

De Fly Baby’s vleugels op te vouwen tegen de romp waardoor het kan worden opgeslagen in een single-car garage of een auto trailer. De vleugels kunnen in ongeveer 15 minuten worden opgevouwen of uitgevouwen. Het vliegtuig is ontworpen om in een garage te worden gestald en op eigen kracht naar het vliegveld te worden gesleept. In de praktijk gebruiken de meeste eigenaars een aanhangwagen of houden hun Fly Baby opgehangen op een vliegveld.

Enkele van de gebruikte componenten, zoals de brandstoftank en de motor, werden ontworpen om te worden overgenomen van de Piper Cub, die goedkoop en overvloedig waren in 1962. Zelfs vandaag de dag kunnen de totale kosten van de bouw onder de 10.000 US dollar liggen.