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Vauxhall’s Decade-a Day シリーズ第5回は、国家の危機（この場合は第二次世界大戦）に直面したとき、同社がほとんど何でも製造する手に出ることを示しました。 戦車でさえも……

今日、我々はエンジニアリングの革新性と適応性がいかに人命を救う鍵になるかを見ていますが、これには前例がないわけではありません。 80年前、ルートンにあるヴォクスホールのエンジニアリングと製造施設は英国政府から高く評価され、12ヶ月以内に38トン歩兵戦車を設計・エンジニアリングするという、ほとんど不可能な課題を課されました。 スタッフは週末や休日を利用して昼夜を問わず、フラット12、21リッターエンジンの設計と製造に取り組み、陸軍省が要求する2,200rpmで350bhpを達成することができた。 5069>

陸軍省からの戦車本体に関する厳しい要求に対し、ヴォクスホールのアシスタント・チーフエンジニア、ハロルド・ドリューは、A22歩兵戦車（後に「チャーチル」と呼ばれる）を最初の設計スケッチから実用試作車まで1年で完成させる作業を主導した。

チャーチルでは速度よりも敏捷性が重視され、その巧妙なメリット・ブラウン操舵システムはコーナリング中に戦車の軌道速度を調整するためにエピサイクリック・ギアを使用していた（初期のトルクベクトル化！）。 – これは初期のトルクベクタリング方式である。

試験が完了すると、その多くはルートン・フー農園で行われ、一時はウィンストン・チャーチル首相が出席したこともあった。 5069>

チャーチルだけでなく、ヴォクスホールは500万個のジェリー缶、ガンマウント、400万個のロケットランチャー用ベンチュリー管、軍隊用スチールヘルメット、週当たり5000個の6ポンド砲を生産し、戦時中に使用されました。 12気筒水平対向

容量：21リットル

出力：350bhp @ 2,200rpm

トランスミッション: 4速エピサイクリックギアボックス

稼働範囲。 56マイル

最高速度：15mph

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