Martin Eberhard “babájának” nevezi a Teslát, arról beszél, hogy leváltották a cég igazgatótanácsából

Mi van, ha valaki más kapja meg a céged érdemeit? Kérdezze meg a Tesla társalapítóját, Martin Eberhardot.
Martin Eberhard, aki a 2000-es évek elején alapította a Teslát, mielőtt kiszorult az igazgatótanácsból, továbbra is kitart az elektromos járművek hatékonysága mellett.

HIRDETÉS

“Nem az elektromos autók, hanem a nem fosszilis üzemanyagok rajongójaként kezdtem” – mondta nemrég Delhiben tett látogatása során. “De az elektromos autók sokkal jobban működnek, mint a többiek, ami a kilométerenkénti energiafelhasználást illeti”.
A főbefektető Elon Muskkal való összezördüléséről – “Nem vagyok nagy rajongója ” – azt mondta, hogy ennek ellenére büszke a Tesla sikerére. “Nézem a Tesla sikerét, és ez nagyon boldoggá tesz, mert ez az én gyermekem. Nem számít, kihez ment férjhez a babám, boldog vagyok, ha látom, hogy sikeres.”

HIRDETÉS

A sorozatvállalkozó Eberhard idézi Ahmed Zaki Yamani néhai szaúdi olajminiszter híres megjegyzését: “A kőkorszak nem a kövek hiánya miatt ért véget, és az olajkorszak sem az olaj hiánya miatt fog véget érni”.
Eberhard úgy véli, hogy megérett az idő a technológiai bomlasztásra. Eberhard új vállalkozásba kezdett – a Tiveni, egy startup, amely akkumulátoros rendszerek fejlesztésével foglalkozik. A vállalat azt tervezi, hogy csökkenti a költségeket, javítja az akkumulátorrendszerek biztonságát és megbízhatóságát. Részlet az interjúból:

Mondja, hogy a mérnökök és a menedzserek együtt tudnak létezni alapítóként?

HIRDETÉS

Tudja, a legnagyobb vállalatok közül, amelyek virágoztak, sokan együttműködések voltak – Steve Wozniak és Steve Jobs vagy Rolls és Royce úr. A jelenlegi cégemben nem akartam vezérigazgató lenni. Találtam volna egy fickót, egy üzletembert, aki átveszi a helyét. De vannak olyan mérnökök, akik szeretnek menedzselni is. Inkább keresek valakit, aki élvezi ezt a munkát. Szerintem nem csak arról van szó, hogy mit tudsz vagy mit nem tudsz csinálni. Hanem az is, hogy mit élvezel. Én szeretek álmodozni.
Utólag visszatekintve, másképp csinálta volna a dolgokat? Pénzügyi menedzsment…
Amikor visszatekintesz az életedre, mindig mondhatod, hogy valamit másképp is csinálhatnál. De utólag már így van ez. A legnagyobb dolog, amit a Teslánál szerzett tapasztalataimból tanultam. Tehát az, hogy kirúgtak a Teslából, váratlanul ért. Ez volt a tégla a fejemre. Egyáltalán nem számítottam rá. Megtanultam, hogy egy kicsit jobban ne bízzak az emberekben. Szomorú dolog, de igaz.
Egyszer azt mondta, hogy a munkában késekkel zsonglőrködnek? Előfordult már, hogy elvétette a markolatot, és érezte az éles élét?
Úgy értem, amit a Tesla kezdeti napjaiban csináltunk, az rendkívül valószínűtlen volt. A DeLorean óta nem volt új autógyártó cég, ami egy katasztrófa volt. Nehéz dolog volt egy olyan technológiával dolgozni, amiről a világ többi része már azt mondta, hogy kudarc, és lehetetlen volt az autóiparból embereket felvenni. Mindenki tudta, hogy az elektromos autók hülyeségek, és egy csomó kaliforniai ember nem lesz képes új autógyárat alapítani. Kezdők voltunk, tanultunk. Szóval, követtünk el hibákat? Természetesen igen.
Elhamarkodott volt a Teslától való elválás?
Előtte az idő? Mindig ezzel vádolnak. A Tesla előtt alapítottam egy céget, amely elektronikus könyveket készített. Ez még a Kindle vagy az iPad előtt volt. Kissé sikeres volt, és eladtuk a céget. Mindenki azt mondta, hogy egy kicsit megelőztem a koromat. Valakinek annak kell lennie. Megbántam az idő előtti kilépést? Igen, nem örülök neki, de… Úgy értem, ez egy apróság. A lényeg az, hogy a forradalom (EV-k) sikeres volt.

Leave a Reply