Martin Eberhard appelle Tesla son « bébé », parle de son éviction du conseil d’administration de l’entreprise

Que faire si quelqu’un d’autre obtient le crédit de votre entreprise ? Demandez à Martin Eberhard, cofondateur de Tesla.
Martin Eberhard, qui a fondé Tesla au début des années 2000 avant d’être évincé du conseil d’administration, reste inébranlable sur l’efficacité des véhicules électriques.

« Je n’ai pas commencé en tant que passionné de voitures électriques mais en tant que passionné de combustibles non fossiles », a-t-il déclaré lors de sa récente visite à Delhi. « Mais les voitures électriques fonctionnent beaucoup mieux que les autres en termes d’énergie consommée pour déplacer un véhicule par kilomètre. »
Candide sur sa brouille avec l’investisseur principal Elon Musk – « Je ne suis pas un grand fan  » – il a dit qu’il était néanmoins fier du succès de Tesla. « Je regarde Tesla réussir et cela me rend très heureux car c’est mon bébé. Peu importe qui mon bébé a épousé, je suis heureux de la voir réussir. »

Entrepreneur en série, Eberhard cite le célèbre commentaire du défunt ministre saoudien du pétrole Ahmed Zaki Yamani : « L’âge de pierre ne s’est pas achevé par manque de pierres et l’âge du pétrole ne s’achèvera pas par manque de pétrole. »
Eberhard pense que le moment est propice à la rupture technologique. Eberhard a lancé une nouvelle entreprise – Tiveni, une startup qui développe des systèmes de batteries. L’entreprise prévoit de faire baisser les coûts, d’améliorer la sécurité et la fiabilité des systèmes de batteries. Extraits d’une interview :

Pensez-vous que les ingénieurs et les managers peuvent coexister en tant que fondateurs ?

Vous savez, beaucoup des plus grandes entreprises qui ont prospéré ont été des collaborations – Steve Wozniak et Steve Jobs et M. Rolls et M. Royce. Dans mon entreprise actuelle, je ne voulais pas être un PDG. Je trouverais un type, un homme d’affaires pour prendre la place. Mais il y a des ingénieurs qui aiment aussi faire du management. Je préfère trouver quelqu’un qui aime ce travail. Je pense que ce n’est pas seulement une question de ce que vous pouvez ou ne pouvez pas faire. C’est aussi ce que vous aimez. J’aime rêver.
Avec le recul, auriez-vous fait les choses différemment ? La gestion financière…
Lorsque vous regardez en arrière dans la vie, vous pouvez toujours dire que vous pouvez faire quelque chose différemment. Mais le recul est de cette façon. La plus grande chose que j’ai appris de mon expérience à Tesla. Donc, être viré de Tesla était inattendu pour moi. C’était la brique sur le côté de la tête. Je ne l’ai pas vu venir du tout. J’ai appris à me méfier un peu plus des gens. C’est une chose triste, mais vraie.
Vous avez dit un jour que le travail implique de jongler avec des couteaux ? Avez-vous déjà manqué le manche et senti le bord tranchant ?
Je veux dire, ce que nous faisions dans les premiers jours de Tesla était extrêmement improbable. Il n’y avait pas eu de nouvelle entreprise automobile depuis que la DeLorean a construit une voiture, ce qui a été un désastre. C’était difficile de travailler avec une technologie dont le reste du monde avait déjà dit qu’elle était un échec, et il était impossible d’embaucher des gens de l’industrie automobile. Tout le monde savait que les voitures électriques étaient stupides et qu’un groupe de personnes en Californie ne serait pas capable de lancer une nouvelle entreprise automobile. Nous étions des débutants, nous apprenions. Alors, avons-nous fait des erreurs ? Bien sûr, nous en avons fait.
La séparation d’avec Tesla était-elle prématurée ?
Avant l’heure ? On m’accuse toujours de cela. Avant Tesla, j’ai créé une entreprise pour fabriquer des livres électroniques. C’était avant qu’il y ait Kindle ou l’iPad. Cela a eu un certain succès et nous avons vendu l’entreprise. Tout le monde disait que j’étais un peu en avance sur mon temps. Ah, il faut bien que quelqu’un le soit. Est-ce que je regrette cette sortie prématurée ? Oui, je ne suis pas heureux de cela, mais… Je veux dire, c’est une petite chose. L’essentiel est que la révolution (les VE) a réussi.