Slow to Stop: Ontario ser en massiv COVID-19-relaterad försening av körkortsprov

Om dina intryck av Ontarios transportministerium och dess tillhörande avdelningar är hämtade från scenen i Zootopia, så är det osannolikt att utmaningarna som COVID-19-kraven ställer DriveTest-examinatorerna inför kommer att förändra din uppfattning.

En sådan jämförelse är dock för närvarande en aning orättvis, med tanke på dagens globala utmaningar. Tack vare den pågående världsomspännande pandemin har cirka 18 000 körtester ställts in i de områden i provinsen som berörs av de nuvarande spärrrestriktionerna sedan slutet av november. Detta inkluderar några av Ontarios mest befolkade regioner, som Toronto och Peel-områdena.

”DriveTest upplever en betydande eftersläpning av undersökningar och vi fortsätter att be om allmänhetens tålamod medan vi arbetar med detta”, säger ministeriets talesman Michael Fenn i ett uttalande.

Och irriterande nog har olika och diverse profitörer funnit ett sätt att dra nytta av denna situation. Det har rapporterats att olika tredje parter har dykt upp och bokat flera DriveTest-bilprovningar i syfte att sälja dem vidare till ett högt pris. Ja, gott folk – vi lever i en tid då människor säljer tid för körprov.

Och tro inte att du kan kringgå problemet genom att resa till en region i provinsen med färre restriktioner där DriveTest-tiderna är mer rikliga. Kostymerna har klokt nog förbjudit invånare från områden som drabbats av låsningar att boka prov i andra områden.

För sin del säger ministeriet att det planerar att anställa över hundra tillfälliga examinatorer för att hjälpa till att ta bort eftersläpningen när saker och ting börjar återgå till det normala. Centraler i avspärrade områden är fortfarande öppna, med restriktioner för samling, för tjänster som t.ex. kunskapstester.

Detta är ett exempel på att lathundar trots allt inte är ansvariga för oändliga väntetider.