Lär dig vad ett slutväxelförhållande är och hur det påverkar din bil

Slutväxelförhållandet är den sista delen av växlingen mellan din växellåda och de drivna hjulen. Genom att ändra det kan du påverka bilens prestanda, ganska dramatiskt i vissa fall.

I allmänhet leder ett lägre slutväxelförhållande till mindre vridmoment vid hjulen men högre toppfart. Samtidigt kommer en högre utväxling att leda till motsatsen, dvs. mer vridmoment vid hjulen men lägre toppfart. Kom ihåg att detta görs utan att motorns effekt och vridmoment förändras.

ÖVRIGT: Här är skillnaderna mellan Variable Valve Lift och Variable Valve Timing

Då vridmomentet är det som hjälper dig att accelerera, ger ett högre slutväxelförhållande dig bättre acceleration. Haken är att din motor också måste arbeta hårdare, dvs. producera fler varv, för en given hastighet, så ju högre slutväxel, desto mer bränsle kommer du att använda.

Jason från Engineering Explained ger en bra förklaring av hur allt fungerar och listar för- och nackdelarna med att ändra slutväxel.

Det rekommenderas också att du tittar på hans tidigare video om hur bilens växlar fungerar om du är osäker på hur växlar kan påverka nivån av vridmoment som når hjulen.