Henry Wells
1836 blev Wells fraktagent på Eriekanalen och startade snart sin egen verksamhet. Senare arbetade han för Harnden’s Express i Albany. När Wells föreslog att servicen kunde utökas väster om Buffalo, New York, uppmanade William F. Harnden Wells att starta eget. År 1841 bildades företaget Pomeroy & Company av George E. Pomeroy, Henry Wells och Crawford Livingston. Inom expressbranschen konkurrerade de med United States Post Office genom att transportera post till ett lägre pris än det statliga priset. Folkets stöd, som väcktes av exemplet med penny post i England, stod på expeditörernas sida, och regeringen tvingades sänka sina taxor 1845 och återigen 1851.
Pomeroy & Company efterträddes 1844 av Livingston, Wells & Company, som bestod av Crawford Livingston, Henry Wells, William Fargo och Thaddeus Pomeroy. Den 1 april 1845 grundades Wells & Companys Western Express – allmänt känt bara som Western Express eftersom det var det första företaget av detta slag väster om Buffalo – av Wells, Fargo och Daniel Dunning. Tjänsten erbjöds först till Detroit, men utökades snabbt till Chicago, St Louis och Cincinnati.
1846 sålde Wells sina andelar i Western Express till William Livingston, varpå företaget blev Livingston, Fargo & Company. Wells åkte sedan till New York City för att arbeta för Livingston, Wells & Company och koncentrerade sig på den lovande transatlantiska expressverksamheten. När Crawford Livingston dog 1847 gick en annan av hans bröder in i företaget, som blev Wells & Company. (Livingston, Wells & Company fortsatte dock att verka under detta företagsnamn i England, Frankrike och Tyskland.)
American Express och Wells FargoEdit
Tidigt 1850 bildade Wells Wells, Butterfield & Company med John Butterfield som efterträdare till Butterfield & Wasson. Samma år bildades American Express Company som en sammanslagning av Wells & Company, Livingston, Fargo & Company och Wells, Butterfield & Company. Wells var ordförande för American Express från 1850 till 1868. Ungefär samtidigt som företaget bildades flyttade han till Aurora, New York, som förblev hans hem för resten av hans liv. Där byggde han ett storslaget residens som han kallade Glen Park. Det ritades av den kända arkitekten A.J. Davis, med en trädgård av Andrew Jackson Downing, en annan känd arkitekt. Fastigheten blev senare en del av Wells College, som Wells grundade.
När John Butterfield och andra direktörer för American Express motsatte sig att utvidga företagets tjänster till Kalifornien, organiserade Wells den 18 mars 1852 Wells, Fargo & Company för att genomföra satsningen. Edwin B. Morgan från Aurora var företagets första ordförande, och Wells, William Fargo, Johnston Livingston och James McKay satt i styrelsen för både Wells Fargo och American Express.
I september 1853 förvärvade Wells Fargo & Company Livingston, Wells & Company, som hade varit dess express- och bankkorrespondent i England, Frankrike och Tyskland. Våren 1854 hade några av Wells Fargos styrelseledamöter blivit övertygade om att köpet hade kommit till stånd genom ospecificerade felaktiga framställningar från Wells, Johnston Livingston, William N. Babbitt och S. De Witt Bloodgood. Wells och hans kompanjoner gottgjorde eventuella förluster för Wells Fargo, och Livingston, Wells & Company avvecklade sina affärer när kontoret i Paris stängdes i oktober 1856.
Wells var 1855 ordförande i New Granada Canal & Steam Navigation Company. I Aurora var han president för First National Bank of Aurora och 1867 även den första presidenten för Cayuga Lake Railroad.
Senare livEdit
Wells drog sig tillbaka från styrelsen för Wells Fargo 1867. Han drog sig också tillbaka som ordförande för American Express 1868 när företaget slogs samman med Merchants Union Express Company under William Fargos ordförandeskap. Även 1868 grundade Wells Wells College i Aurora med en donation för att göra det till ett av de första kvinnohögskolorna i USA.
En av Wells sista satsningar var Arizona & New Mexico Express Company, som han var ordförande för 1876.
Leave a Reply