Geometriska randvillkor för modellering av hastighetsfältet i Antarktis istäcke | EPIC
En jämförelse mellan det tvådimensionella horisontella hastighetsfältet som erhålls på grundval av massans bevarande (balanshastighet) och det diagnostiska hastighetsfältet som beräknats med hjälp av en istäcke-modell (dynamikhastighet) kan ge information om brister i det sätt på vilket istäcke-modellen beskriver isflödet. I detta dokument presenteras förbättrade geometriska randvillkor (ytans höjd och isens tjocklek) som krävs som indata i sådana beräkningar. Framför allt beskrivs rutnätet för ythöjning i detalj, eftersom det har genererats särskilt för en sådan studie och utgör en ny standard i fråga om noggrannhet och upplösning för beräkning av ythöjningar. Den digitala höjdmodellen genererades i ett rutnät på 10 km från över 20 000 000 höjdskattningar som erhållits från sju cykler med 35 dagars upprepning av ERS-1 radarhöjdmätardata. För ytlänningar som är mindre än 0,5¡ är den relativa höjdnoggrannheten bättre än 1 m. I områden med stora ytlänningar (kust- och bergsområden) har höjdmätningarna kompletterats med data från Antarctic Digital Database. Söder om 81,5¡ har data från SPRI:s folio karta använts. Nätet för isens tjocklek har tagits fram genom en kombination av en omdigitalisering av SPRI folio-kartan och de ursprungliga flyglinjerna för radioekolodning. För områden med grundad is uppskattades berggrunden utifrån ytans höjd och isens tjocklek. Betydande skillnader (över 25 procent av isens tjocklek) uppstod mellan en tidigare digitalisering av kartan över berggrunden i folio och det dataset som tagits fram här. Dessutom erhölls ett nytt värde på 26,6 x 106 km3 för den totala volymen av inlandsisen och hyllorna, vilket är en minskning med 12 procent jämfört med den ursprungliga uppskattning som togs fram vid sammanställningen av SPRI:s folio. Dessa skillnader kommer att ha ett stort inflytande på de resultat som erhålls med hjälp av numeriska modeller för inlandsisen.
Leave a Reply