Geo (bil)

Geo Metro är en liten ekonomibil som baserades på Suzuki Swift (Cultus). Den tillverkades från 1989 till 2001 års modellår. Den första generationen erbjöds i tre- och femdörrars hatchback-modeller samt en 4-dörrars notchback sedan som endast såldes i Kanada. År 1990 fanns en cabriolet tillgänglig, men den utgick efter 1993. Metros fanns i tre utrustningsnivåer: XFi, Base eller LSi. XFi:s motor har färre hästkrafter än basen och LSi och uppnådde en häpnadsväckande bensinförbrukning 53 MPG (stad) 58 MPG (landsväg). Alla Metros vid denna tid hade trecylindriga motorer med en 5-växlad manuell eller 3-växlad automatisk växellåda. Cabriolet är också den enda första generationens Metro som har en krockkudde. År 1995 fick Metro en ny design med ett modernare utseende och erbjöd en fyrcylindrig motor med 70 hk (52 kW; 71 PS), dubbla krockkuddar som standard och antiblockering av bromsar som tillval. En fyrdörrars sedan ersatte den femdörrars hatchback. XFi återkom inte för 1995 och endast bas- och LSi-modellerna erbjöds. Den trecylindriga motorn fanns kvar i basbilen. År 1998 förnyades Metro, nu märkt som Chevrolet, en sista gång. Den fick en mindre omformning, förbättrade strålkastare och en förbättrad fyrcylindrig motor som nu producerade 79 hk (59 kW; 80 PS). Modellåret 2000 var det sista för Metro hatchback och den trecylindriga motorn. Alla 2001 års modeller var fyradörrars sedans som endast såldes till flottor.

PrizmEdit

Prizm är en kompakt fyrdörrars sedan som baserades på Toyota E90 och E100-plattformen Toyota Sprinter. Den var efterföljaren till Chevrolet Nova. En femdörrars hatchbackmodell erbjöds också fram till 1991. Även om Prizm konsekvent vann utmärkelser från bilindustrin (inklusive ett urval av Consumer’s Digest Best Buy) såldes den alltid mer än plattformstvillingen Toyota Corolla. Dessutom var Prizm i Chevrolets modellprogram placerad mot Chevys egen Cavalier när det gällde marknadsandelar och utrymme hos återförsäljarna. Prizm såldes från 1989 till 2002 och tillverkades vid NUMMI i Fremont, Kalifornien. Prizm fanns antingen som basmodell eller som en mer exklusiv LSi-version med en 1,8-litersmotor och en 4-växlad automatlåda som tillval. Läderinteriör fanns också som tillval på LSi-modellen. Från 1990-1992 hade Prizm en sportig GSi-modell med röda och svarta märken. Den var likvärdig i effekt och utrustning med Corolla GT-S även om den senare var en coupé. GSi var den mest kraftfulla Prizm med 130 hk (97 kW; 132 PS). Modellserien Prizm erbjöds inte i Kanada.

SpectrumEdit

The Spectrum var en kortlivad subkompakt modell baserad på Isuzu Gemini och en storlek högre än Metro. Spectrum såldes som en vanlig Chevrolet-modell från 1985 till 1988. Modellerna 85-86 delade flera subtila skillnader med sina motsvarigheter 87-89 och var fortfarande helt märkta som Chevrolets under det första produktionsåret 1989. I och med lanseringen av varumärket Geo 1989 fick Spectrum dock ett nytt varumärke som Geo. Även om grillen förblev densamma (inklusive Chevrolets ”bowtie”-emblem utan Geo ”globe”) ersattes det bakre ”Chevrolet”-emblemet med ett ”Geo”-emblem. Geo Spectrum såldes endast 1989 och ersattes av den Isuzu-producerade Geo Storm hatchback.

StormEdit

Storm var en sportbil baserad på Isuzu Impulse, tillgänglig som en tredörrars fastback ”Sport Coupe” och en tvådörrars ”Hatchback”, den senare utformad som en minikombi i profil, ofta kallad ”Wagonback” på vissa marknader. Storm kom in i Geo’s sortiment 1990 som basmodell eller i GSi-utförande och ersatte den relaterade Geo Spectrum. Basmodellen kom med ett val av antingen en 3-växlad automatisk växellåda eller en 5-växlad manuell växellåda. Storm-serien kom in i Kanada 1992, och Hatchback (vagn) erbjöds endast som basmodell. GSi-modellerna kom med antingen en 5-växlad manuell eller en 4-växlad automatisk växellåda, bättre köregenskaper, en bakspoiler, hinkstolar och en kraftfullare DOHC-motor. År 1992 fick alla modeller en ny fram- och baksida, GSi hade en större 1,8-liters DOHC-motor som ersatte den tidigare 1,6 DOHC-motorn och en omgjord bakspoiler. Trots stark försäljning lades Storm ned 1993, detta berodde delvis på att Isuzu avvecklade sina billinjer och fokuserade på lastbilar och SUV:er. Geo Storm var det prestandainriktade fordonet i Geo-märket. Storm och Geo Spectrum tillverkades i Japan av Isuzu.

TrackerEdit

Geo Tracker SUV introducerades 1989 och var baserad på Suzuki Sidekick|Suzuki Vitara. Det var ett billigt 4×4-fordon som introducerades som en tvådörrars med antingen en konvertibel eller fast hård tak i bas- eller upphöjda LSi-versioner. Alla modeller mellan 1989 och 1990 erbjöds i 5-växlad manuell version med fyrhjulsdrift. År 1996 slopades den tvådörrars hårda taket till förmån för den fyradörrars modellen. Den fyradörrarsmodellen erbjöd en motor på 95 hk (71 kW; 96 PS) och en fyrväxlad automatlåda som tillval. Tracker tillverkades från 1989 till 1998 under varumärket Geo och från 1999 till 2004 under Chevrolet, vilket gör den till den längsta Geo-modellen. Tracker var helt omdesignad för 1999 års modell.