Fix Auto World vill ha tillbaka varumärket för att komma in i USA; Fix Auto USA kämpar för att behålla licensen

Dela detta:

Fix Auto World meddelade på tisdagen att företaget skulle återfå varumärket Fix Auto från Fix Auto USA och formellt komma in i USA i år.

Fix Auto USA, som fick licens att använda varumärket 1997 och sedan dess har utvecklat varumärket till 116 franchisetagare för kollisionsreparationer, lovade dock att ”bestämt och juridiskt kämpa” för att fortsätta använda namnet. VD och koncernchef Paul Gange sade i ett uttalande att Fix Auto USA förväntade sig att ”fortsätta att driva och utveckla Fix Auto-märket i USA under det kommande decenniet, och längre.”

In 2014 köpte Fix Auto Canada Mondofix, holdingbolaget för Fix Auto-märket som användes av vad som då var 333 platser, enligt Collision Repair Magazine. Mondofix anges som ägare till varumärket Fix Auto med dubbla pilar som lämnades in 1997 och registrerades 1999 hos det amerikanska patent- och varumärkesverket. Företaget har också ansökt om ett varumärke för orden ”Fix Auto”, som godkändes för publicering den 1 juni men ännu inte har registrerats. (PTO publicerar ett varumärke när myndigheten anser att det skulle godkännas, men en annan part kan fortfarande ifrågasätta varumärket fram till dess att det har registrerats.)

”Genom att återfå rättigheterna till vårt varumärke bekräftar vi vårt engagemang för den amerikanska marknaden”, säger Steve Leal, vd för Fix Auto World, i ett uttalande. ”Vi ser fram emot att växa Fix Auto varumärket i USA genom att direkt driva aggressiva nya strategier som utnyttjar vår globala meritlista för att lyfta varumärket och utveckla försäkringskanaler.”

Leal, Manon Duplantie och Guy Bessette köpte Mondofix varumärket 2014, enligt Collision Repair Magazine. Duplantie och Bessette lämnade företaget 2015 och i tisdagens pressmeddelande anges Leal som ”ägare av Fix Auto varumärket globalt”.

Fix Auto World har mer än 450 reparationsverkstäder med sitt varumärke i sju länder.

Tidigare i år meddelade företaget att det skulle köpa Novus Glass, Novus Franchising, Speedy Auto Glass USA och andra företag från Skidmore Group, delvis tack vare den bankrulle som 2015 års private equity-investerare Caisse de dépôt et placement du Québe ställde till förfogande.

”Vi arbetar med att utveckla betrodda konsumentvarumärken inom biltjänstesektorn”, säger Fix Auto Worlds vice vd för marknadsföring Carl Brabander i ett uttalande. ”Det här är en otrolig möjlighet att öka värdet på både kollisions- och glassidan av verksamheten och i slutändan tillhandahålla ett mer komplett serviceerbjudande till våra branschpartners och slutkunder. Vi ser fram emot att ha en direkt inverkan på Fix Auto, NOVUS Glass och Speedy Auto Glass framgång i USA.”

Novus och Speedy Auto Glass ger Fix Auto World ett fotfäste på mer än 230 platser i USA. – utan att räkna med det varumärkesstöd som Fix Auto USA-gruppen genererar.

”Vi blev oerhört besvikna när vi läste Mondofix pressmeddelande i dag om verksamheten i USA, eftersom det inte har någon grund i fakta”, sade Fix Auto USA:s styrelseordförande Erick Bickett i ett uttalande på tisdagen. ”Mondofix har klargjort sin avsikt att tillskansa sig det svårförtjänta eget kapital och den lojalitet som vi har byggt upp i USA i nästan 20 år. Vi kommer att kraftfullt försvara och skydda våra affärsrelationer från all verksamhet som skulle kunna påverka eller skada dessa affärsrelationer.”

Företaget utbröt mot Fix Auto World för dess beteende.

”Att bortse från kontrakt och anta att affärsrelationer helt enkelt kan köpas och säljas i USA kan vara intrycket av utländska företagsledare som de på Mondofix”, sade Fix Auto USA i ett uttalande. ”Vi är av en annan uppfattning. Vi har arbetat flitigt i många år för att inte bara etablera vårt varumärke och rykte på marknaden, utan också för att hålla de löften vi har gett. Vi värdesätter fortfarande integritet och rättvisa affärsmetoder. Vi kommer att kämpa för att skydda vår verksamhet och de värderingar som vi har stått på i så många år.”

Fix Auto World tycktes antyda att man skulle kunna söka sig till någon annan för att bli sin ”master franchisegivare” i Amerika, vilket väcker frågan om vad som händer med de befintliga 116 verkstäderna som är franchiserade av Bicketts företag.

Fix Auto USA har ”meddelat Mondofix att det kommer att hållas ansvarigt och ansvarig för eventuella skador som uppkommer för Fix Auto USA eller dess franchisetagare till följd av Mondofix åtgärder som involverar det befintliga licensavtalet.”

”Som det ledande globala nätverket för kollisions- och eftermarknadstjänster består Fix Autos tillvägagångssätt för att växa på en marknad av att antingen samarbeta med en erfaren lokal master franchisegivare eller att gå in på marknaden som master franchisegivare, vilket är fallet med Fix Auto Canada, Fix Auto Australia och Fix Auto Germany”, skriver Fix Auto World i ett pressmeddelande. ”Detta återerövrande av rättigheterna till Fix Auto varumärket kommer att vara en stor möjlighet att direkt följa nya tillväxtstrategier i USA och samtidigt skapa synergier med Fix Auto’s nyförvärvade företag.”

”En master franchisegivares roll är att skapa värde för sina medlemmar; genom att anpassa vår globala verksamhet till en stark franchisingmodell är vi bättre rustade för att ge våra medlemmar de verktyg och det stöd de behöver för att utvecklas i takt med branschen”, sade Leal i ett uttalande.

Gange påpekade i tisdags att hans företag hade lyckats ganska bra med varumärket – Fix Auto USA hade vuxit med 135 procent på fem år och var nära 300 miljoner dollar i årsomsättning.

Mer information:

”FIX AUTO WORLD ANNOUNCES PLANS TO REGAIN RIGHTS TO FIX AUTO TRADEMARK IN THE US”

Fix Auto World, 27 juni 2017

”FIX AUTO USA WILL FIGHT TO RETAIN LICENSING RIGHTS”

Fix Auto USA, 27 juni 2017

”Leal, Duplantie and Bessette acquire international Fix Auto brand”

Collision Repair Magazine, March 5, 2014

”FIX AUTO WORLD ACQUIRES GLOBAL RIGHTS TO NOVUS GLASS AND OTHER AUTOMOTIVE AFTERMARKET COMPANIES”

Fix Auto World, April 4, 2017

Featured image: En skylt visar Fix Auto USA på NACE 2016. (John Huetter/Repairer Driven News)

Leave a Reply