Fakta nr 620: 26 april 2010 Vikt för lastbilstraktorer av klass 8 efter komponent
En typisk lastbilstraktor av klass 8 väger cirka 17 000 pund. Drivlinan utgör nästan en fjärdedel av vikten (24 %) medan lastbilens karosseristruktur utgör 19 %.
Vikt av lastbilskomponenter på en typisk lastbilstraktor av klass 8
- Drivlinan omfattar motor och kylsystem, transmission och tillbehör.
- Lastbilskroppskonstruktion omfattar hytt i vitt, sovvagnsenhet, motorhuv och kåpor, interiör och glas.
- Diverse tillbehör/system omfattar batterier, bränslesystem och avgaskomponenter.
- Drivlina och fjädring omfattar drivaxlar, styraxel och fjädringssystem.
- Förarhölje/ram omfattar ramskenor och tvärbalkar, vändskiva och fästen. Hjul och däck omfattar en uppsättning på 10 aluminiumhjul samt däck.
Stödjande information
Vikt för lastbilskomponenter på en typisk lastbilstraktor av klass 8
Pound
Andel av totalen
Hjul och däck
1,700
10%
Chassi/ram
2,040
12%
Drivlinor &Fjädring
2,890
17%
Det mesta. Tillbehör/System
3 060
18%
Truck Body Structure
3 230
19%
Powertrain
4,080
24%
Total
17 000
100%
Källa: National Academy of Sciences, Technologies and Approaches to Reducing the Fuel Consumption of Medium and Heavy-Duty Vehicles, prepublication copy, mars 2010, s. 5-42.
Return to 2010 Facts of the Week
- Drivlinan omfattar motor och kylsystem, transmission och tillbehör.
- Lastbilskroppskonstruktion omfattar hytt i vitt, sovvagnsenhet, motorhuv och kåpor, interiör och glas.
- Diverse tillbehör/system omfattar batterier, bränslesystem och avgaskomponenter.
- Drivlina och fjädring omfattar drivaxlar, styraxel och fjädringssystem.
- Förarhölje/ram omfattar ramskenor och tvärbalkar, vändskiva och fästen. Hjul och däck omfattar en uppsättning på 10 aluminiumhjul samt däck.
Stödjande information
Pound | Andel av totalen | |
---|---|---|
Hjul och däck | 1,700 | 10% |
Chassi/ram | 2,040 | 12% |
Drivlinor &Fjädring | 2,890 | 17% |
Det mesta. Tillbehör/System | 3 060 | 18% |
Truck Body Structure | 3 230 | 19% |
Powertrain | 4,080 | 24% |
Total | 17 000 | 100% |
Källa: National Academy of Sciences, Technologies and Approaches to Reducing the Fuel Consumption of Medium and Heavy-Duty Vehicles, prepublication copy, mars 2010, s. 5-42. |
Return to 2010 Facts of the Week
Leave a Reply