Presiunea barometrică la Londra este „cea mai mare din ultimii 300 de ani”, cel puțin

Pronosticienii meteo tocmai ne-au oferit o demonstrație impresionantă a priceperii lor, prezicând amploarea actualei zone de presiune ridicată deasupra Marii Britanii.

În cursul nopții de duminică spre luni, aeroportul Heathrow din Londra a înregistrat o presiune barometrică de 1.049,6 milibari (mbar).

Este foarte probabil să fie cea mai mare presiune înregistrată vreodată la Londra, înregistrările datând din 1692.

Dar Biroul Meteorologic din Marea Britanie și Centrul European pentru prognoze pe termen mediu o prevăzuseră cu mult timp înainte.

„Modelele computerizate de prognoză gestionate de Met Office și ECMWF au prezis această evoluție cu o precizie aproape exactă, prognozând poziția și intensitatea zonei de înaltă presiune cu câteva zile înainte, înainte ca aceasta să fi început să se formeze”, a declarat Stephen Burt, cercetător invitat la departamentul de meteorologie al Universității Reading.

• Recordul de presiune atmosferică se prăbușește în Mumbles
• Meteorologii încep să folosească date laser spațiale
• Aceeași oră, același loc, indiferent de vreme
• Ben Nevis, îmbibat cu apă, poate fi remarcabil de uscat

Londra nu a experimentat însă chiar cel mai înalt dintre cele mai înalte. Această onoare revine sud-vestului Marii Britanii.

Rapoartele de observație orară ale Oficiului Meteorologic au înregistrat 1050,3 mbar la Liscombe, în Devon, la ora 2100 GMT duminică seara. 1.050,2 mbar au fost înregistrați la Dunkeswell, în Devon, și 1.050,5 mbar la Mumbles, în sudul Țării Galilor, la scurt timp după aceea.

Niciuna dintre aceste măsurători nu a depășit nivelul de 1.053,6 mbar înregistrat la Observatorul din Aberdeen la ora 2200 GMT pe 31 ianuarie 1902, care rămâne recordul național, dar evenimentele din ultimele 24 de ore au marcat cu siguranță prima dată după mai bine de 60 de ani când 1.050 mbar a fost atins oriunde în Insulele Britanice, a declarat dl Burt.

„Motivul pentru presiunea extrem de ridicată poate fi urmărit până la dezvoltarea rapidă a unei zone intense de joasă presiune în largul coastei de est a Statelor Unite cu câteva zile înainte (aceasta este furtuna care a aruncat aproximativ 75 cm de zăpadă în Newfoundland)”, a explicat el.

„În termeni simpli, aerul extras din acest sistem prin acțiunile unui curent jet puternic trebuie redistribuit în altă parte.

„În mod normal, acest lucru s-ar întâmpla pe o zonă mult mai mare din Atlanticul de Nord, ceea ce ar duce la dezvoltarea rapidă a unui anticiclon destul de intens, ceea ce nu este neobișnuit. Cu această ocazie, „excesul de aer” (dacă îl putem numi așa) nu a putut fi redistribuit decât pe o zonă restrânsă din cauza existenței unui număr de alte depresiuni, ceea ce a dus la dezvoltarea și intensificarea rapidă a unui anticiclon deasupra Insulelor Britanice.”

Comparați cele două diagrame de mai jos și încercați să observați diferențele.

Primul este o prognoză făcută cu 72 de ore (trei zile) înainte; al doilea este analiza reală pentru aceeași perioadă, la miezul nopții de duminică spre luni. Aceasta este puterea modelelor numerice moderne.

„Este remarcabil faptul că modelele pot prezice cu acuratețe un eveniment de 1 la 90 de ani cu câteva zile înainte, nu doar vremea „de zi cu zi””, a remarcat dl Burt. „În momentul în care a fost făcută prognoza de 72 de ore, maximul nici măcar nu începuse să se formeze!”, a declarat el pentru BBC News.

Prezentarea de 72-oră de prognoză

Analiză la miezul nopții în ziua de luni

Îmbunătățirile în prognoza meteo pe termen mediu au mai făcut un pas important în această lună, odată cu introducerea în modelele ECMWF a unui nou set de date globale privind vântul.

Măsurătorile – achiziționate de un laser operat de pe orbită de satelitul european Aeolus – permit meteorologilor să își mențină abilitățile de prognoză în timp ce se uită cu câteva ore mai mult în viitor la condițiile care se vor dezvolta probabil peste câteva zile.

[email protected] și urmăriți-mă pe Twitter: @BBCAmos