Mahindra va renunța la GenZe – electrive.com

GenZe, filiala americană a producătorului auto indian Mahindra, este specializată pe scutere electrice și biciclete electrice. GenZe este pe punctul de a se prăbuși, iar Mahindra intenționează să dizolve filiala în următoarele șase luni, reabsorbind drepturile de proprietate intelectuală pentru diverse alte proiecte.

Anunțul a fost făcut de conglomeratul indian Mahindra & Mahindra în timpul prezentării cifrelor pentru al patrulea trimestru al exercițiului financiar 2019/2020. Din cauza pierderilor trimestriale ridicate, mai multe proiecte neprofitabile au fost puse la bătaie. La GenZe, conducerea grupului a decis să întrerupă activitățile în termen de o jumătate de an. GenZe (o abreviere pentru Generation Zero Emissions), cu sediul în California, este o filială deținută integral de Mahindra. Vehiculele electrice pe două roți au fost dezvoltate în Silicon Valley, iar asamblarea se află în Detroit. Potrivit Electrek, este în prezent singurul producător de scutere cu motorete electrice care produce în SUA.

GenZe oferă în prezent două serii de e-bike și două serii de e-scooter. În SUA, multe flote de servicii de partajare a bicicletelor se bazează pe bicicletele electronice ale GenZe și, potrivit mai multor instituții media, bicicletele electronice au fost concepute și pentru afaceri B2B. În 2018, am raportat că serviciul de mobilitate la cerere Scoobi introducea prima flotă de scutere electrice din Pittsburgh cu 100 de scutere GenZe.

O serie de modele de scutere electronice este, de asemenea, concepută pentru flote și servicii de livrare, iar cealaltă este destinată clienților privați. Atât bicicletele cât și scuterele electrice sunt modulare, astfel încât clienții să poată adapta vehiculele pe două roți la nevoile lor. Cu toate acestea, modularitatea a însemnat, de asemenea, că cantitățile de anumite componente au rămas mici, ceea ce a făcut dificil pentru GenZe să realizeze economii de scară prin volum.

Potrivit presei indiene, vehiculele GenZe au fost testate în mod repetat în India, dar nu au fost niciodată puse în vânzare oficial de către Mahindra. Mahindra nu a făcut încă niciun comentariu cu privire la viitorul celor două locații din SUA și al angajaților acestora. Cu toate acestea, know-how-ul companiei urmează să fie folosit pentru marca Mahindra Electric și pentru alte proiecte din cadrul grupului.

ushlane.com, indianautosblog.com, electrek.co

.