Eurowings Airbus A320 Düsseldorf-Hamburg Review

Eurowings, o filială a Lufthansa, este una dintre companiile aeriene cu cea mai rapidă creștere din Europa – cu baze în 14 orașe europene, atât în Germania, cât și în alte țări. În urma achiziționării unei mari părți din fosta flotă a Air Berlin, Eurowings deservește în prezent peste 210 destinații, cu 205 aeronave și este al treilea mare transportator de la punct la punct din Europa. Astăzi, cu o amprentă atât de mare în industria aviatică europeană și cu un nou plan de viitor – concentrându-se pe operațiunile pe distanțe scurte – am decis să probez produsul de la bord al Eurowings, comparându-l cu cel al concurenților companiei aeriene.

Profilul zborului:

Zborul Eurowings 7063, Düsseldorf-Hamburg

Aeronava: Airbus A320, D-ABDU, livrea „Hertz”

Scaun: 5A (mai mult spațiu pentru picioare)

Având zburat inițial de la Manchester la Dusseldorf, am experimentat cum este să te conectezi la cel de-al treilea aeroport ca mărime din Germania. Procesul a fost foarte simplu – în ciuda faptului că a implicat un control al pașapoartelor din cauza originii mele non-Schengen – și am găsit aeroportul din Dusseldorf extrem de plăcut. Acesta oferă o multitudine de restaurante și baruri, care se simt exclusiviste și liniștite, în comparație cu atmosfera obișnuită a aeroporturilor internaționale.

Îmbarcarea pentru zborul meu a început prompt, aeronava mea sosind la timp. Ambele mele zboruri cu Eurowings au fost extrem de punctuale, ambele zboruri sosind în cele din urmă înainte de program și plecând în termen de 5 minute de la ora de împingere. O analiză efectuată de Flightstats confirmă acest lucru, un raport recent proclamând Eurowings drept lider european în ceea ce privește punctualitatea și fiabilitatea, cu peste 90% de zboruri la timp și un rating de fiabilitate de 99%.

Viajul meu spre Hamburg ar fi operat de D-ABDU, un Airbus A320 moștenit de la Air Berlin, care de atunci a fost vopsit în livrea „Hertz”, pentru a face cunoscut parteneriatul dintre Eurowings și compania de închiriere de mașini de închiriat.

Avionul Airbus A320 al Eurowings este coloana vertebrală a flotei sale și poate găzdui până la 180 de pasageri, BIZclass ocupând primele trei rânduri ale aeronavei.

BiZclass-ul Eurowings funcționează la fel ca orice altă clasă business europeană pe distanțe scurte la un transportator tradițional, precum British Airways. Pasagerii beneficiază de catering á la carte, un scaun adiacent gratuit, acces la lounge, acolo unde este cazul, și check-in prioritar.

Apreciez faptul că – fiind o companie aeriană low-cost în esență – Eurowings oferă pasagerilor posibilitatea de a face upgrade pentru a satisface nevoile călătorilor de afaceri.

Am alocat locul 5A, în secțiunea „More Legroom” a cabinei, la un preț rezonabil înainte de plecare. La momentul rezervării, acest loc conținea, de asemenea, o băutură și o gustare gratuite în timpul călătoriei. Aceste locuri pot fi alocate la un preț și mai mic, dacă selectați tariful SMART al Eurowings în momentul rezervării. Puteți consulta o prezentare generală a tipurilor de tarife Eurowings aici.

Aceste scaune au o distanță de aproximativ 32″ între scaune, ceea ce face o diferență tangibilă pe zborurile pe distanțe scurte – în special atunci când sunt combinate cu scaunele cu linii subțiri.

Am recomanda cu tărie alegerea acestor scaune, în locul scaunelor din spatele cabinei, pentru confortul suplimentar și debarcarea rapidă.

Eurowings a avut scaune RECARO pe această aeronavă specială, care au oferit atât un buzunar pentru spătarul scaunului, cât și spațiu de depozitare în spatele mesei de tavă, ceea ce a fost foarte practic.

În plus, scaunele cu linii subțiri maximizează spațiul pentru picioare, oferind în același timp suficient confort pentru lungimea zborurilor intraeuropene operate de Eurowings.

Aș dori să fac o mențiune specială pentru echipajul de cabină de pe acest zbor, care a fost extrem de conciliant, prietenos, plin de umor și sârguincios în ceea ce privește serviciile de la bord. De la oferirea de reumplere gratuită a băuturilor pasagerilor în partea din față a cabinei, până la oferirea de recomandări pentru scurta mea perioadă de timp în Hamburg, echipajul de cabină a fost excepțional pentru un zbor intern low-cost.

S-au oferit gustări tuturor oaspeților aflați în BIZcass și așezați în primele câteva rânduri „More Legroom”, imediat după plecarea din Dusseldorf. Oaspeții au putut alege între un sandviș și un tort de ciocolată, cu o băutură la alegere. Am mâncat un sandviș, o ceașcă de ceai, iar echipajul a avut amabilitatea de a veni din nou în jurul cabinei înainte de aterizare și de a reumple băuturile, moment în care am cerut un pahar cu apă. Acest serviciu a fost impresionant pentru o companie aeriană de buget pe un zbor intern de 45 de minute.

Din păcate, se pare că această gustare complementară nu va mai fi oferită oaspeților care stau pe locurile „More Legroom”, cu excepția cazului în care sunt rezervate cu un tarif BIZcass – ca parte a noilor inițiative de a readuce Eurowings la profitabilitate.

Iată câteva fotografii din timpul petrecut în Hamburg:

Acest slideshow necesită JavaScript.

Viajul meu a aterizat la Hamburg înainte de ora programată, iar echipajul a urat tuturor o zi plăcută, cu un „Tschüss” vesel pentru fiecare pasager.

Bottom Line

O companie aeriană de buget bună ar trebui să ofere fiecărui pasager un zbor punctual, fiabil și confortabil.

Eurowings îndeplinește acest lucru și chiar merge mai departe – cu un echipaj ospitalier, servicii extrem de punctuale și locuri cu spațiu suplimentar pentru picioare la un raport calitate-preț foarte bun. În timp ce Eurowings poate mai are ceva drum de parcurs în ceea ce privește modernizarea aeronavelor mai vechi cu Wi-Fi – de exemplu – este cu siguranță una dintre cele mai importante companii aeriene de buget din Europa continentală.

Disclaimer: Acest zbor a fost plătit de mine și opiniile exprimate sunt în întregime ale mele.