Cobra Fly-Z Irons Review: Cine știa că șerpii pot zbura?

În ultimii câțiva ani, Cobra Golf a arătat că este dedicată să devină o mașină de elită în fabricarea croselor de golf. Cu lansări precum fiarele AMP Cell și Bio Cell Irons în anii mai recenți, Cobra Golf a fost foarte impresionantă.

În 2015, Cobra introduce familia de crose de golf Fly-Z, inclusiv Fly-Z Irons, pe care le vom analiza în această recenzie. Cobra anunță că noile fiare Fly-Z sunt proiectate pentru o distanță mai mare, menținând în același timp senzația unui fier forjat. Așadar, haideți să aruncăm o privire la noile oferte de la Cobra Golf.

TEHNOLOGIE:

• Speed Channel Sole
• Deep Perimeter Undercut
• Harmonic Cavity Insert
• Forged Feel
• New Larger Face

FOTO:

ASPECTE:

Când vine vorba de aspect, acesta este cu adevărat în ochii privitorului. Noile fiare Fly-Z s-au cam încadrat în aceeași categorie ca și fiarele Bio Cell de anul trecut. Au mai mult acel aspect de Robo-Cop la ei, spre deosebire de liniile super curate. Nu sunt un mare fan al acestui stil de crose de golf, dar cred că arată mult mai bine decât fiarele Bio Cell. Fiarele Bio Cell erau destul de „ocupate” pe la spate, dar fiarele Fly-Z au un aspect puțin mai „curat”, ceea ce îmi place mult mai mult.

Puteți vedea „Speed Channel” când vă uitați la talpa fiarelor, dar nu este nimic care să vă distragă atenția. Veți observa, de asemenea, o cavitate mare în partea din spate a crosei. Lucrul plăcut la acest lucru este că știți că va fi iertător.

Culoarea fiarelor Fly-Z este destul de simplă dacă luați în considerare unele dintre crosele din trecut de la Cobra. Au o culoare gri mată în contrast cu un argintiu mai strălucitor și cu simbolul Cobra chiar pe talpă. Există ceva negru și galben pentru a termina partea din spate a fiarelor.

FEEL:

Sunt un jucător de feeling la fel de mult ca oricare altul. Dacă o crosă se comportă bine, dar nu se simte bine, atunci nu o pun în geanta mea. Știu că nu are prea mult sens, dar așa fac eu. Fiarele Fly-Z se simt foarte bine la loviturile bine executate. O mulțime de lovituri de pe față, cu siguranță. La loviturile greșit lovite s-ar putea să nu se simtă la fel de iertător ca unele fiare de îmbunătățire a super-jocului, ceea ce acest club nu este, dar pentru un fier de îmbunătățire a jocului de mijloc se simte destul de al naibii de iertător.

-== Vezi mai multe recenzii de cluburi de golf ==-

La loviturile ratate nu veți simți nici o „vibrație rea” în mâini, deoarece tot șocul este dispersat pe toată fața clubului pentru a ajuta la senzație și iertare. Crosa are o greutate bună, deoarece nu este prea ușoară sau prea grea. Am mai menționat acest lucru în recenziile anterioare că nu-mi place ca crosele de golf să fie prea ușoare. Senzația generală a fiarelor Fly-Z se încadrează în categoria „foarte bună”, dacă vă place să categorisiți lucrurile în acest fel.

La loviturile bine lovite, acest club se simte la fel de bine ca oricare altul. Așa cum am menționat mai sus, o mulțime de pop de pe față și are un sunet bun la impact.

PERFORMANȚĂ:

Întotdeauna mi se pare intrigant cum companiile de golf scot noi crose de golf în fiecare an. Există cu adevărat suficientă tehnologie nouă în lumea fabricării croselor de golf pentru a face o diferență de la an la an? Există cu adevărat suficientă tehnologie pentru a „adăuga mai multă distanță și toleranță”? Ei bine, haideți să aflăm cum s-au comportat fiarele Cobra Fly-Z.

Pentru secțiunea de performanță a recenziei mele, am de gând să le compar cu fiarele mele Cleveland 588 MT, deoarece acestea sunt cele pe care le folosesc acum.

Fierul 6 al lui MT are un loft de 27 de grade, iar loftul fierului 6 Fly-Z este de 26,75 de grade, deci nu există o diferență prea mare acolo. În anii trecuți, loftul tipic al crosei 6 ar fi fost de 29 de grade. Dar aproape toți producătorii de crose folosesc lofturi mai mici în zilele noastre. Linia de sus a MT este un pic mai groasă decât cea a Cobra Fly-Z.

În ceea ce privește comparația în ceea ce privește distanța, loveam Fly-Z cam la aceeași distanță la fiarele 588 MT. Poate un câștig mediu de 2 yarzi prin aproximativ 15 lovituri fiecare cu FLY-Z. Am scos numărul cel mai mare și numărul cel mai mic din fiecare eșantion doar în cazul unei citiri greșite de către Voice Caddie. (Toate testele au fost efectuate cu Monitorul de lansare Voice Caddie.)

Unul în care cred că Fly-Z trage ușor înainte față de cele MT ar fi în categoria iertare. Nu am reușit să extrag ratele de rotație de pe Voice Caddie, dar am simțit că am obținut o lovitură ușor mai permisivă pe teren. Când vine vorba de performanță, dacă v-au plăcut fiarele Bio Cell, cred că o să vă placă foarte mult fiarele Fly-Z.

În ansamblu:

Sunt destul de impresionat de fiarele Cobra Fly-Z. Am fost un fan al fiarelor Bio Cell de anul trecut și acestea s-au simțit la fel de bine, dacă nu chiar mai bine. Cred că se potrivesc cu orice fier de tip pro-combo de pe piață în acest moment. Au o senzație bună, o distanță bună și o toleranță decentă la ele.