Ce este o unitate electrică?

De fiecare dată când se folosește termenul de motor electric sau generator electric, avem tendința de a crede că viteza de rotație a acestor mașini este controlată în totalitate doar de tensiunea aplicată și de frecvența curentului sursă. Dar viteza de rotație a unei mașini electrice poate fi controlată cu precizie și prin implementarea conceptului de acționare.

Principalul avantaj al acestui concept este că, controlul mișcării este ușor de optimizat cu ajutorul acționării. În cuvinte foarte simple, sistemele care controlează mișcarea mașinilor electrice, sunt cunoscute sub numele de acționări electrice. Un sistem de acționare tipic este asamblat cu un motor electric (pot fi mai multe) și un sistem de control sofisticat care controlează rotația arborelui motorului. În zilele noastre, acest control poate fi realizat cu ușurință cu ajutorul unui software. Astfel, controlul devine din ce în ce mai precis, iar acest concept de acționare oferă, de asemenea, ușurința de utilizare.

Acest sistem de acționare este utilizat pe scară largă într-un număr mare de aplicații industriale și domestice, cum ar fi fabrici, sisteme de transport, fabrici de textile, ventilatoare, pompe, motoare, roboți etc. Acționările sunt utilizate ca motoare primare pentru motoare diesel sau pe benzină, turbine cu gaz sau cu abur, motoare hidraulice și motoare electrice.

Venind acum la istoria acționărilor electrice, aceasta a fost proiectată pentru prima dată în Rusia în anul 1838 de către B.S.Iakobi, când a testat un motor electric de curent continuu alimentat de la o baterie de acumulatori și a propulsat o barcă. Chiar dacă adaptarea industrială a avut loc după mulți ani, în jurul anului 1870. Astăzi, aproape peste tot se întâlnesc aplicații ale acționărilor electrice.

Schema bloc de bază a unei acționări electrice este prezentată mai jos. Încărcătura din figură reprezintă diferite tipuri de echipamente care constau din motoare electrice, cum ar fi ventilatoare, pompe, mașini de spălat etc.