Atlantropa: Viziunea lui Herman Sörgel despre un nou continent

Imaginați-vă o lume cu orașe futuriste și cu energie regenerabilă din abundență. O lume civilizată în care sărăcia și războiul sunt lucruri de domeniul trecutului. Imaginați-vă o lume în care prosperitatea, armonia și pacea creează un mediu sănătos pentru toate creaturile de pe planetă. Aceasta este viziunea Atlantropa; viziunea visului de o viață al arhitectului din München Herman Sörgel.

Visul Atlantropa

Herman Sörgel a vrut să schimbe fața planetei aducând Europa și Africa împreună. Planurile și ideile sale futuriste au reușit să țină fascinat publicul internațional timp de decenii. Planurile lui Sörgel se refereau la construirea unui baraj peste costul Strâmtorii Gibraltar. Această gigantică lucrare de inginerie ar urma să separe Mediterana de Atlantic. Fără legătura cu Atlanticul, nivelul apelor Mării Mediterane ar putea fi coborât.

Potrivit viziunii lui Herman Sörgel, peste o jumătate de milion de kilometri pătrați de pământ nou ar fi adus înapoi din mare. În plus, el plănuia să închidă toate râurile care se varsă în Mediterana, tot cu baraje. Ca urmare, problema energetică a Europei și a Africii ar fi fost rezolvată pentru totdeauna. Apa din baraje ar genera 110.000 de megawați de electricitate curată. În plus, acest lucru ar avea un efect incredibil de pozitiv asupra mediului.

Europa și Africa ar deveni un nou continent: Atlantropa.

Herman Sörgel se imaginează conducând mașini electrice futuriste peste Marea Mediterană, pe un pod care leagă Sicilia de Africa. Fără apă, vechile orașe portuare s-ar întinde în interior, iar noile orașe eficiente ar fi construite de-a lungul liniei de coastă nou create.

Proiectul Atlantropa ar uni cele 21 de țări vecine din jurul Mediteranei. Masivul proiect de vis ar dura 150 de ani pentru a fi finalizat, conform calculelor lui Herman Sörgel. Acest lucru ar însemna, de asemenea, 150 de ani de muncă pentru mai multe generații de oameni.

Ideile utopice ale lui Herman Sörgel pentru societatea viitorului promiteau soluții la toate problemele majore ale vremurilor sale. Atlantropa ar trebui să devină un continent al păcii, cu spațiu vital și energie regenerabilă din abundență. Erau anii 1920. Lumea nu era pregătită. Aproape 10 decenii mai târziu, este lumea pregătită astăzi?

Herman Sörgel: Omul, vizionarul, visătorul

Herman Sörgel a fost un arhitect german de pionierat din Bavaria. S-a născut într-o familie de arhitecți la 2 aprilie 1885. Sörgel și-a promovat în mod activ ideile privind construirea unui proiect ingineresc gigantic, un nou continent numit Atlantropa, rezultat din construirea unor baraje hidroelectrice masive, până la moartea sa tragică din 1952.

A posedat idei inteligente și futuriste cu mult înaintea timpului său. Când și-a conceput proiectul Atlantropa, cunoscut și sub numele de Panropa, ideea sa era de a oferi lumii o soluție radicală la tulburările economice și politice care afectau Europa la începutul secolului XX. Herman Sörgel credea că, prin construirea de baraje peste Strâmtoarea Gibraltar, Dardanele și râul Congo între Sicilia și Tunisia, ar fi posibil să se genereze suficientă energie hidroelectrică pentru întreaga Europă și Africa.

Unul dintre cele mai interesante concepte despre ideea lui Herman Sörgel a fost că organismul independent nou format ar avea autoritatea de a întrerupe furnizarea de energie către orice țară care ar reprezenta un fir de ață pentru pacea continentală sau globală.

Herman Sörgel a murit la vârsta de 67 de ani, la scurt timp după ce a fost lovit de o mașină în timp ce mergea pe bicicletă în drum spre o conferință la o universitate germană din München. Potrivit datelor colectate la momentul respectiv, accidentul a avut loc pe un drum „drept ca o matriță”, ceea ce sugerează că ar fi putut fi ucis. Șoferul mașinii nu a fost găsit niciodată.

Viziunea: Barajul hidroenergetic Atlantropa va furniza energie curată întregii Europe

În anii 1920, ideea lui Herman Sörgel prevedea construirea a trei baraje care să scadă nivelul Mării Mediterane. Acest lucru ar permite generarea unei cantități suficiente de energie hidroelectrică pentru a alimenta întreaga Europă. Ideea de a furniza energie curată în anii 1920 la o asemenea scară nu era foarte răspândită și, prin urmare, a fost pusă sub semnul întrebării.

Provocarea: De ce ar fi nevoie pentru a construi Atlantropa?

Marea Mediterană se evaporă în mod natural. Din mare se evaporă mai multă apă decât cea care se scurge în ea prin râuri și fluvii. Apa sărată curge în mare dinspre Strâmtoarea Gibraltar. Prin blocarea fluxurilor de apă ar fi posibil să se dreneze restul întregii Mării Mediterane.

Prin construirea a două baraje: unul în Strâmtoarea Gibraltar și un al doilea între Sicilia și Tunisia împărțind Mediterana în două jumătăți separate. Un al treilea baraj ar urma să fie construit pentru a bloca trecerea apei din Marea Neagră.

Planul său era de a scădea nivelul apei cu 100 de metri din partea de vest și cu 200 de metri din partea de est, drenând o cincime din Marea Mediterană. Acest lucru ar fi creat 576.000 Km2 de teren nou.

Barajul hidroelectric ar fi furnizat energie hidroelectrică de mare putere pentru întreaga Europă. Proiectul a fost estimat să dureze 100 de ani.

Ideea lui Herman Sörgel de a scădea nivelul mării ar crește suprafețele de uscat din jurul Mediteranei și ar oferi acces pe uscat către Africa. Construirea unui baraj în râul Congo ar umple din nou bazinul din jurul lacului Ciad, oferind apă proaspătă pentru irigarea Saharei. De asemenea, ar oferi acces maritim la interiorul Africii.

Cantitățile masive de energie hidroelectrică pe care le-ar genera barajele, ar putea reprezenta 50% din necesarul de energie al Europei la acea vreme. Poate că o greșeală pe care a făcut-o Sörgel a fost că a visat această idee fără să ia în considerare modul în care alte țări ar reacționa la această schimbare.

De exemplu, masa terestră a Levantului ar crește cu 50 la sută din cauza scăderii nivelului apei. De asemenea, Sörgel ar trebui să treacă prin mai multe țări din Orientul Mijlociu pentru a ajunge în Africa, unde ar avea loc majoritatea schimbărilor majore.

Institutul Atlantropa

Obiectivul utopic al lui Herman Sörgel a fost acela de a rezolva toate problemele majore ale civilizației europene prin crearea unui nou continent. Sörgel era convins că, pentru a rămâne competitivă cu restul lumii, Europa trebuia să devină autosuficientă. Acest lucru însemna să posede teritorii în toate zonele climatice – prin urmare, unirea cu Africa era necesară.

În ciuda faptului că generațiile din timpul și de după Herman Sörgel au fost entuziasmate de el, proiectul nu a obținut niciodată un sprijin substanțial. Pe de o parte, din cauza dimensiunii sale fantastice și a expansionismului eurocentric. Pe de altă parte, sub regimul nazist al lui Hitler, planul a fost ridiculizat, deoarece era împotriva ideii unui Imperiu german eurasiatic.

Italienii nu au înțeles niciodată beneficiile potențiale și nu au susținut niciodată ideea, deoarece orașele lor erau atât de dependente de liniile de coastă, chiar dacă Sörgel avea un plan pentru orașe precum Veneția și Genova. După cel de-al Doilea Război Mondial, unii au luat din nou în considerare ideea, deoarece Aliații occidentali căutau să creeze legături mai strânse cu Africa și să combată comunismul.

Dar, inventarea energiei nucleare, costul reconstrucției și sfârșitul colonialismului au făcut ca Atlantropa să fie inutilă din punct de vedere tehnologic și nefezabilă din punct de vedere politic. În ciuda tuturor lucrurilor, Institutul Atlantropa, creat cândva de Herman Sörgel, a continuat să existe până în anii 1960.

Propunerea lui Herman Sörgel privind un nou continent a fost menționată pe scurt în cea de-a doua serie a serialului The Man in the High Castle.

Poate că, într-un viitor îndepărtat, în condițiile în care tehnologiile emergente fac ca proiectele inginerești de lungă durată să fie considerabil mai scurte, cineva crede că lumea este pregătită să acorde o a doua atenție ideii Atlantropa a lui Herman Sörgel.

.