Rahat Iqbal
Dr. Rahat Iqbal ist ein leitender Akademiker mit 20 Jahren Erfahrung in industriellen und akademischen Positionen. Seine Hauptforschungsinteressen liegen in den Bereichen Big Data Analytics, Internet of Things (IoT), Information Retrieval, künstliche Intelligenz und energieeffiziente Kommunikationsprotokolle. Er leitet die Forschungsgruppe für Big Data und IoT im Institut für Verkehr und Städte der Zukunft.
Dr. Iqbal hat 17 Doktoranden bis zum Abschluss betreut. Er ist Mitglied des Programmausschusses und des Beratungsausschusses zahlreicher internationaler Konferenzen und Fachzeitschriften. Er hat mehr als 130 Beiträge in internationalen Fachzeitschriften, auf Konferenzen, in Buchkapiteln und Workshops veröffentlicht. Er ist außerdem Miterfinder von 5 Patenten, die sich auf biologisch inspirierte Ansätze des maschinellen Lernens zur Fehlererkennung, & Isolierung, Routenoptimierung und Überwachung des Fahrens beziehen.
Dr. Iqbal ist leitender Forscher in einem 3.5-Jahres-Promotionsprojekt (104.892 £) mit dem Titel „Urban flood monitoring and forecasting“ (Überwachung und Vorhersage von Überschwemmungen in Städten), das vom EIT Digital und einem britischen Industriepartner (2021-2025) finanziert wird.
Dr. Iqbal ist Hauptforscher in einem 3,5-Jahres-Promotionsprojekt (104.892 £) mit dem Titel „Passenger profiling for autonomous car using AI / machine learning“ (Fahrgastprofilerstellung für autonome Fahrzeuge mit Hilfe von KI / maschinellem Lernen), das vom EIT Digital und einem britischen Industriepartner (2021-2025) finanziert wird.
Dr. Iqbal ist Hauptforscher in einem zweijährigen Projekt (£105.310) mit dem Titel „Digital Connected and Autonomous Vehicle Proving Ground (DIGICAV)“, das von Innovate UK in Partnerschaft mit HORIBA MIRA finanziert wird (2019-2020).DIGICAV
Dr. Iqbal ist einer der Hauptforscher in einem zweijährigen Projekt (750.000 £) mit dem Titel „Flood Ultra-Cognitive Dendrite (FLUD)“, das von Innovate UK und PlaTcom Venturs, Malaysia, im Rahmen des Technologieprogramms „Newton Fund“ finanziert wird: UK-Malaysia urban Innovation Challenge 2017 Competition for funding.“
Dr. Iqbal ist einer der Hauptverantwortlichen für die Wissenstransferpartnerschaft und das Spin-out-Unternehmen, einem Anbieter von intelligenten datengesteuerten High-Tech-Lösungen. Er ist als CEO zu Interactive Coventry Limited abgeordnet.
Dr. Iqbal war Hauptforscher in einem einjährigen Projekt (2012-2013) „Driver’s intent prediction: self-learning car initiative“, das vom Technology Strategy Board in Zusammenarbeit mit Jaguar Land Rover Ltd. finanziert wurde (£49.301).
Von 2013 bis 2015 arbeitete Dr. Iqbal an einer Reihe von Knowledge Exchange and Enterprise Network (KEEN)-Projekten in Zusammenarbeit mit Infinity Wireless Ltd, Modus IT Ltd, um Hightech-Lösungen in Bezug auf Datenwiederherstellungs-Apps und Big-Data-Analysen für Unternehmen zu entwickeln. Er war Principal Investigator in einem zweijährigen Projekt (2011-2013) „Development of an innovation teaching tool using web/mobile and service oriented technologies“, das vom Technology Strategy Board Project in Zusammenarbeit mit Currant limited finanziert wurde.
Von 2009 bis 2013 war er Principal Investigator in einem vom EPSRC finanzierten (£85.052) Projekt mit dem Titel „Task Sensitive Search Recommender System Based on Relevance Feedback“. Das Projekt wurde in Zusammenarbeit mit Trinity Expert Systems durchgeführt.
Von 2007 bis 2009 war Dr. Iqbal an einer Reihe von Projekten zur Einführung neuer Lehr-, Lern- und Bewertungsmethoden beteiligt. Diese Projekte wurden von der Coventry University, dem CILASS: Centre for Inquiry-based Learning in the Arts and Social Sciences und der University of Sheffield finanziert. In diesem Zeitraum war er auch an einer Reihe von Beratungsaktivitäten für die Industrie beteiligt.
Dr. Iqbal war auch am Projektmanagement und der Entwicklung des EU FP7-Projekts CHIL (Computers in Human Interaction Loop) an der Technischen Universität Eindhoven, Niederlande, beteiligt.
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