Mahindra para descontinuar GenZe – electrive.com

GenZe, a subsidiária americana do fabricante indiano de automóveis Mahindra especializada em trotinetas eléctricas e bicicletas eléctricas. A GenZe está à beira do colapso e a Mahindra planeia dissolver a subsidiária nos próximos seis meses, reabsorvendo os direitos de propriedade intelectual para vários outros projectos.

O anúncio foi feito pelo conglomerado indiano Mahindra & Mahindra durante a apresentação dos números do quarto trimestre do exercício de 2019/2020. Devido às elevadas perdas trimestrais, vários projectos não rentáveis foram postos à prova. Na GenZe a direcção do grupo decidiu descontinuar as actividades no prazo de meio ano. GenZe (abreviação de Generation Zero Emissions), com sede na Califórnia, é uma subsidiária integral da Mahindra. As duas rodas eléctricas foram desenvolvidas em Silicon Valley, a montagem está localizada em Detroit. De acordo com a Electrek, é actualmente o único fabricante de ciclomotores eléctricos que produz nos EUA.

GenZe oferece actualmente duas séries e-bike e duas séries e-scooter. Nos EUA, muitas frotas de serviços de partilha de bicicletas confiam nas e-bikes da GenZe e, de acordo com vários meios de comunicação, as e-bikes também foram concebidas para o negócio B2B. Em 2018 relatamos que o serviço de mobilidade sob demanda Scoobi estava apresentando a primeira frota de scooters elétricas da Pittsburgh com 100 scooters GenZe.

Uma série de modelos de e-scooters também é projetada para frotas e serviços de entrega, a outra é destinada a clientes particulares. Tanto as e-bikes como as e-scooters são modulares para que os clientes possam adaptar as duas rodas às suas necessidades. No entanto, a modularidade também significou que as quantidades de certos componentes permaneceram baixas, tornando difícil para GenZe alcançar economias de escala através do volume.

De acordo com os meios de comunicação indianos, os veículos GenZe foram testados repetidamente na Índia, mas nunca foram colocados em venda oficial pela Mahindra. Mahindra ainda não comentou sobre o futuro dos dois locais nos EUA e seus funcionários. No entanto, o know-how da empresa deve ser usado para a marca Mahindra Electric e outros projetos dentro do grupo.

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