Guild Starfire I DC e I SC GVT revisão
Guild está um pouco em alta este ano e você não pode deixar de se perguntar se ele tem uma bola de cristal. Os lançamentos da empresa em 2020 poderiam ter se concentrado em algumas versões high-end de suas guitarras quase clássicas de outrora, mas ao invés disso o pessoal do Guild nos deu algumas guitarras elétricas altamente acessíveis – mas ainda assim muito Guild.
Estas chegaram na forma dos modelos Aristocrat HH e P-90 que vimos na edição 460, mais as versões ainda mais acessíveis de “semi-corpo” dos modelos Starfire que temos aqui, que são consideravelmente mais baratos do que os modelos existentes. Guitarras para estes tempos? Muito possivelmente.
Volta ao dia, a gama Starfire que surgiu em 1960 foi um exemplo óbvio de Guild tentando alcançar: um fabricante de ‘guitarras de jazz’ de repente no meio da revolução do rock ‘n’ roll.
Existiam originalmente três modelos do Starfire de um só corte: o single-pickup I, o dual-pickup II e o dual-pickup com vibrato III. Eles eram baseados no T-100, o primeiro Guild de corpo oco de ‘linha fina’ que surgiu em 1958 – e isso foi mais do que um aceno para o Gibson ES-225TD de 1956.
Precisando em mente que Gibson tinha introduzido o inovador ES-335 dois anos antes, estes Starfires originais quase pareciam ignorar a mudança no clima musical e cultural.
Aven quando o Guild introduziu a dupla pickup IV (seu ‘ES-335’) e a dupla pickup com vibrato V em 1963, eles ainda apresentavam a velha ponte de madeira ‘jazz’ ao estilo antigo. Um ano mais tarde saiu um Starfire VI mais elegante e o XII de 12 cordas foi adicionado em 1966 – cinco anos após o relativo vizinho Danelectro ter lançado o seu próprio —
Um ligeiro retorno
Embora o actual Newark St Starfires da Guild se mantenha muito próximo dos planos históricos, estes novos Starfire Is não são uma recriação do modelo original de levantamento único.
Em vez disso, Starfire I é um nome muito mais acessível para uma mini-série consideravelmente mais acessível. O SC é efetivamente um Starfire II, enquanto o SC GVT com vibrato é modelado após o Starfire III. O DC de cauda dura de corte duplo, então, espelha o Starfire IV ST, e os macacos DC GVT o Starfire V.
Para adicionar um pouco de tempero, um Starfire I de terceiro estilo foi adicionado em meados do ano, o Jet 90, que tem três P-90s, vibrato, uma cabeça de seis lados muito funky e escolha de três cores de cetim – dourado, preto e branco. O seu preço em dólares é o mesmo que o dos modelos GVT que temos aqui. Mas como eles são tão acessíveis?
Embora os modelos Starfires superiores II e superiores sejam coreanos (os modelos Aristocrat HH e P-90 vêm da China), os modelos Starfire I mudam para a fábrica Samick na Indonésia.
Cada modelo está disponível em cauda dura com uma afinação de montagem directa e uma peça de cauda com pinos, e nessa versão GVT com um vibrato com um logotipo da Guild baseado (e presumivelmente licenciado pela) Bigsby’s B70 com a sua barra de tensão de rolos colocada na frente.
De acordo com as folhas de especificações, outras diferenças entre os modelos SC e DC são os materiais: os SCs usam bordo laminado para a frente, costas e lados, e bordo sólido para o pescoço; os DCs trocam para mogno – mais parecido com aqueles originais Starfires.
Peering através dos f-holes sem limites de ambos, que certamente parece correto, mas há outra diferença mais fundamental. O SC tem um bloco de duas peças directamente por baixo da ponte, a parte superior esticando-se para trás por baixo da frente do vibrato para que o vibrato e o tune-o-matic possam ser firmemente montados em madeira maciça (como o III).
O DC tem um bloco central completo estilo ES-335 (como o IV e o V) que parece ser de mogno maciço. Em termos de tamanho são bastante semelhantes: o SC tem 419mm (16.5 polegadas) nas suas saídas inferiores, o DC marginalmente mais fino a 416mm (16.38 polegadas).
A construção diferente também tem um efeito marginal semelhante sobre os pesos: o SC é ligeiramente mais leve a 3 kg (6.6lb), o CC pesa 3,15kg (6,93lb). Outra diferença subtil é que o SC mais baixo é também ligeiramente mais profundo: 50mm na borda em oposição aos 46mm do DC.
Embora ambos sejam extremamente manejáveis para os seus estilos, o estilo historicamente mais antigo do SC significa que o seu pescoço 20-fret se junta ao corpo no 14º traste; o estilo mais recente do DC 22-fret se junta no 18º traste. Não precisa que lhe digamos qual é mais acessível e confortável em posições de jogo mais altas.
O Seafoam Green do nosso SC irá sem dúvida evocar uma reacção do tipo Marmite – basta lembrar que também tem a opção de Snowcrest White ou Antique Burst – mas é uma cor opaca, o que significa que exteriormente não há forma de comentar os materiais utilizados.
Pouco, através da cor cereja trans da DC você pode ver o grão da madeira e aquela risca distinta para o corpo. O pescoço é uma cor mais clara e você também pode ver uma pilha de calcanhar e uma emenda de cabeça logo à frente dos dois afinadores inferiores.
O laminado do CC é ligeiramente mais fino em comparação com o SC – o que nós adivinharíamos indica três camadas, ao contrário do SC de cinco camadas. Tal como o Aristocrat HH, temos um par de humbuckers HB-2 (versões de tamanho padrão do HB-1 ligeiramente grande) com apenas um parafuso de ajuste de altura no lado do baixo.
São espec’d com ímanes Alnico 2 e DCRs de 7.35/3.69kohms para as bobinas completas/split-coils da ponte do SC; 7.25/3.65kohms no DC. Os captadores de pescoço em ambos medem os mesmos 7,01/3,56kohms, o que os deixa cair em território vintage sob bobinas para o seu estilo. Ao tocar nos pickups conectados, nós adivinharíamos que eles também estão encapsulados.
O hardware em ambos parece tipicamente asiático em estilo, embora a ponte quase genérica tune-o-matic tenha postes de cabeça fácil de ajustar. Os afinadores são do estilo Grover StaTite open-back usado em outros modelos Newark St, estes com botões de metal ‘butterbean’ aparafusados. Eles fazem o trabalho.
Feel &Sons
Para ser justo, ‘fazer o trabalho’ é uma descrição bastante precisa desses violões. Há pouco para gemer a este preço.
Sim, a “tábua de pau-rosa” do CD é levemente colorida em comparação com a tonalidade mais escura e ‘cara’ dos SC’s. O fretwire é um medidor estreito/alto e bastante bem instalado, faltando o tipo de polimento final de 10 minutos que os faria sentir um pouco mais caros. Há também algumas marcas de arquivo na encadernação do pescoço.
As formas do pescoço não estão a um milhão de milhas de distância dos modelos de preço mais alto: bastante fina profundidade’d no 1º traste (20,6mm) com um tipo de perfil D de costas planas que engrossa e se transforma em mais de um punhado de C confortável pelo calcanhar, aproximadamente 23,5mm no 12º traste do DC; 23,4mm no 10º traste do SC.
Um pouco mais de tempo na configuração pode ter curado alguns problemas de afinação, não menos importante que os entalhes pré-cortados na afinação-o-matic são o caminho errado: os mais pequenos estão debaixo das cordas da ferida.
Existe uma sensação bastante genérica para ambos, mas ficamos impressionados com os “buckers” de tamanho padrão do HB-2 naquele Aristocrat HH e aqui a sua natureza sub-borda realmente se adequa ao DC, criando uma voz de jazz/blues realmente plummy, suave mas articulada o suficiente para começar no pescoço, para uma mordida quase demasiado afiada na ponte, com a mistura beneficiando desta largura com uma mordida mais suave, ressalto e profundidade. Uma interpretação bastante clássica de sons que já ouvimos muitas vezes.
Como com aquele Aristocrata HH temos separações de bobinas através de botões de puxar no volume (não de tom) dos potes. Eles dão voz às bobinas de parafuso individuais para algum jangle perfeitamente bom o suficiente e claridade adicional e dão ao violão algum alcance sônico e estilístico extra.
Puxando em nosso Starfire V para um pouco de comparação com seus mini-humbuckers LB-1 – uma guitarra muito mais pesada, podemos acrescentar, e isso certamente não é apenas do Bigsby adicional – e o Starfire I DC pode muito bem se adequar um pouco melhor àqueles shows de jazz/blues de baixo volume falhados.
É menos característico, talvez, mas às vezes apenas sentado com o estilo é o que você precisa. Quer seja ou não dessa cor, o SC GVT parece mais no centro do palco e aqui nós favorecemos essas divisões de bobinas para adicionar um pouco de snap à profundidade: um pouco mais rockabilly e blues estilo antigo.
Não temos um Newark St III para comparar diretamente com mas o nosso bem usado II (com Duesenberg Les Trem), novamente com LB-1s, senta-se entre os sons de bobinas completas e divididas do SC.
Leave a Reply