Fuel System

O sistema de combustível é composto pelo tanque de combustível, bomba, filtro e injectores ou carburador, e é responsável pela entrega de combustível ao motor conforme necessário. Cada componente deve funcionar sem falhas para atingir o desempenho e a fiabilidade esperados do veículo.

Componentes do sistema de combustível

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Com o tempo, o desempenho de um motor pode diminuir lentamente devido ao acúmulo de combustível, que obstrui partes vitais do sistema de combustível e causa a redução da eficiência do combustível e da potência.

Injectores/Carburadores de combustível

O injector de combustível é a última paragem para combustível no seu motor antes de ir “boom!” dentro da câmara de combustão. É basicamente um portão eléctrico que abre apenas o tempo suficiente para medir a quantidade perfeita de combustível para o funcionamento do motor.

Carburadores, eram o método habitual de fornecimento de combustível para a maioria dos veículos até ao final dos anos 80. A maioria dos carburadores são dispositivos manuais não eléctricos que são utilizados para misturar combustível vaporizado com ar para produzir uma mistura combustível ou explosiva para motores de combustão interna. A maioria dos carburadores foi substituída pela injecção electrónica de combustível.

Válvula de admissão

A válvula abre-se para permitir que a mistura ar/combustível seja aspirada para dentro da câmara de combustão. Os depósitos nas válvulas de admissão podem restringir ou alterar o fluxo da mistura ar/combustível para dentro da câmara de combustão. O combustível pode aderir aos depósitos na válvula de admissão e não entrar na câmara de combustão quando necessário. O aditivo de combustível correto pode ajudar a reverter estes efeitos e restaurar o desempenho perdido.

Pistão

O pistão sobe e desce, e converte a pressão da combustão em movimento. Os aditivos detergentes que podem ajudar a remover ou reduzir os depósitos têm demonstrado ser eficazes na redução ou eliminação da dirigibilidade relacionada com os depósitos e perda de desempenho.

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Câmara de combustão

É aqui que ocorre a queima da mistura ar/combustível. Os depósitos na câmara de combustão podem afetar a transferência de calor e a compressão do ar/combustível. O calor em excesso pode causar ignição e batida prematura.

Alguns veículos contêm sensores de batida que são usados para determinar a batida do motor ou pré ou pós-detonação. Com estes sensores, o computador irá detonar o motor para eliminar este sintoma, o que tem um efeito adverso no desempenho. Os depósitos do sistema de combustível provocarão pancadas, por isso é tão importante manter o sistema de combustível limpo.

Aditivos de combustível STP®

Aditivos de detergente variam de acordo com o tipo e concentração. Veja abaixo para descobrir quais produtos STP® ajudam a prevenir, remover ou limpar profundamente os depósitos.

Estes produtos STP® ajudam a prevenir a formação de novos depósitos:

1. STP® Tratamento de Gás ajuda a manter limpo o sistema de admissão de combustível.

2. STP® Injector de Combustível de Alta Quilometragem & Tratamento de Carburador combate o atrito do cilindro superior nos anéis de pistão e nas paredes do cilindro.

3. STP® Remoção de Água remove a água e mantém os injectores de combustível limpos.

Estes produtos STP® removem os depósitos existentes para limpar os injectores de combustível e as válvulas:

1. STP® Octane Booster ajuda a aumentar os níveis de octanas e ajuda a restaurar a potência.

2. STP® Super Concentrated Fuel Injector Cleaner desobstrui os injectores de combustível sujos.

Estes produtos STP® ajudam a remover os depósitos existentes com apenas um tratamento para limpar todo o sistema de combustível:

1. STP® Limpador Completo do Sistema de Combustível limpa todo o sistema de combustível, para um óptimo desempenho.

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