Está na hora de aprender o que é o Condicionamento da Gama Funcional do Inferno (FRC)

O Sistema FRC foi desenvolvido pelo especialista em movimento Dr. Andreo Spina. O Acondicionamento da Gama Funcional é um sistema de treino de saúde e mobilidade das articulações, baseado em princípios científicos e de investigação. O Sistema de treinamento FRC aplica métodos científicos para expandir o alcance ativo e utilizável do movimento.

Um dos principais bits de informação que você é ensinado primeiro em relação ao FRC é a diferença entre Flexibilidade e Mobilidade.

Flexibilidade é a capacidade de alcançar passivamente um alcance de movimento estendido, enquanto que Mobilidade é a capacidade de controlar o alcance do movimento. A definição de mobilidade é o que é o Condicionamento do Alcance Funcional.

Com o FRC estamos tentando expandir nosso alcance de movimento articular, enquanto também ensinamos ao sistema nervoso central como controlar esses alcances de movimento também. FRC também nos permitirá induzir adaptações progressivas para a preparação e segurança dos tecidos.

Video – Aqui está um exemplo de um aquecimento no local utilizando os princípios de FRC que é realizado todos os dias antes da velocidade e do trabalho plyométrico: https://twitter.com/JoeyBergles/status/1095847888100487168

O sistema FRC usa uma variedade de exercícios para ajudar o atleta a aumentar a sua mobilidade activa. Os primeiros movimentos que temos usado com sucesso no Texas Tech são os PAIL’s e RAIL’s.

Como Programar o FRC no TeamBuildr

• PAIL’s = Carregamento Isométrico Angular Passivo
• FERROVIÁRIO = Carga Isométrica Angular Regressiva

AIL’s usa condicionamento isométrico em ângulos articulares progressivamente maiores, a fim de simultaneamente expandir e reforçar as crescentes faixas de movimento, onde a RAILS utiliza condicionamento isométrico em ângulos articulares progressivamente menores para expandir e reforçar simultaneamente as faixas decrescentes de movimento.

A ideia principal dos exercícios PAILS/RAILS é utilizar estratégias incrementais a fim de induzir mecanismos adaptativos em vários tecidos. À medida que você continua a progredir com os seus PAILS/RAILS o corpo irá responder ao movimento em progresso quando você adicionar mais carga, permitindo-lhe assim ganhar mais função ao longo do tempo, isto é semelhante ao treino com pesos.

Video – Trabalho de mobilidade da anca com linhagens ofensivas e defensivas: https://twitter.com/JoeyBergles/status/1101534245154181122

“Os axiais do quadril do rack não são brincadeira! Óptima forma de abrir a cápsula do quadril!

CAR’s

O próximo exercício que discutirei como parte do sistema de treinamento FRC que usamos é uma série de movimentos que chamamos de CAR’s, ou Rotações Articulares Controladas.

CAR’s utilizam exercícios de movimentos rotacionais ativos nos limites externos do movimento, a fim de ensinar adaptação articular, controle de alcance externo e consciência cinestésica. Os CAR utilizam movimentos multidirecionais, maximizando assim a ativação da cápsula articular. CAR’s ensina ao SNC como controlar estas novas gamas de movimento que foram ganhas durante Pails/Rails. Ao utilizar os CAR’s todas as rotações são conduzidas ativamente e de forma controlada com constantes tentativas de “expandir o círculo”. Devemos assegurar o controle neurológico para preparar com segurança um complexo articular para movimentos mais avançados. A fim de melhorar o controle neurológico, queremos fornecer ao SNC o máximo de feedback possível.

A Utilização de PAILS/RAILS e CAR’s tem sido uma mudança de jogo para o nosso programa. Temos visto os benefícios com todos os nossos estudantes-atletas. Se algum treinador que leia isto estiver interessado em aprender mais sobre o programa FRC por favor visite o site deles em: www.functionalanatomyseminars.com