a maior aeronave do mundo, o “vagabundo voador” recebe a produção completa de aeronaves

a maior aeronave do mundo está pronta para entrar em produção total, já que os veículos aéreos híbridos baseados no Reino Unido anunciam a reforma e o sucesso no teste final do seu protótipo de aeronave de 40 milhões de dólares 10. Os veículos aéreos híbridos baseados no Reino Unido chamaram a atenção quando revelou o protótipo, um dirigível mais leve que o ar concebido como alternativa aos aviões e helicópteros. também conhecido como o “vagabundo voador” pela sua semelhança com um traseiro, enquanto o protótipo actual não será reconstruído exactamente uma nova geração de dirigíveis baseada neste design irá em frente.

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imagens cortesia de HAV

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construída em fibra de carbono, kevlar e mylar, e permanecendo no alto em hélio inerte, a embarcação foi co-desenvolvida por HAV e Northrop Grumman para o programa experimental de veículos de longa resistência e multi-inteligência (LEMV) do exército dos EUA em 2010. Quando os cortes orçamentais deixaram o projecto com um futuro questionável, os veículos aéreos híbridos compraram o protótipo e trouxeram-no para o Reino Unido. A intenção do HAV era convertê-lo para o mercado civil, transportando carga e passageiros. A HAV e a empresa britânica Q revelou um conceito interior para a cabine de 10 passageiros da Airlander 10 na feira farnborough air show do ano passado.

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‘o protótipo serviu o seu propósito como a primeira aeronave híbrida de tamanho completo do mundo, fornecendo-nos os dados de que precisávamos para passar do protótipo para o padrão de produção’, disse Stephen McGlennan, o chefe executivo da HAV à BBC. a empresa diz que agora se concentra em ‘colocar em serviço com os clientes o primeiro lote de aeronaves de padrão de produção, certificadas com o tipo airlander 10’. a empresa também planeja uma versão maior – a airlander 50 – projetada para transportar uma carga útil de 50 toneladas.

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