12 Tendências que Guiarão o Futuro dos Transportes

Apesar da pandemia, as maiores tendências na indústria dos transportes não estão desaparecendo. A necessidade de maneiras mais amigáveis ao meio ambiente, resilientes e confortáveis de se mover irá persistir e se reafirmar após o fim dos lockdowns.
O Coronavirus, no entanto, colocou uma reviravolta no assunto. Os meios de transporte pessoais, como carros e bicicletas, ganharão brevemente em importância, pois as pessoas têm medo de grandes multidões. No entanto, a longo prazo, os vencedores serão provavelmente os serviços de transporte público, as plataformas de partilha e até os operadores de automóveis robotizados.
Os próximos anos vão continuar a moldar a indústria dos transportes. Durante a próxima década, as vendas de VE aumentarão para responder por até um quarto de todos os carros recentemente vendidos, por exemplo, na China e em outros grandes mercados. Em 10 anos, os veículos autônomos também terão entrado no tráfego. A década de 2020 irá mudar de carro mais do que os últimos 50 anos combinados.

COMO DEFINIMOS OS 12 CONDUTORES DO FUTURO DO TRANSPORTE

A nossa equipa de futuristas identificou as tendências e os condutores mais importantes que afectam o futuro do transporte. As tendências e os condutores foram categorizados em grandes temas e examinados através da construção de um radar de previsão. Você pode acessar o radar Futuro do Transporte inscrevendo-se para um teste gratuito da solução online da Plataforma de Futuros aqui.
Daremos uma olhada no provável futuro do transporte através destes quatro temas:

• Métodos de viagem alternativos: Que novos métodos de viagem irão surgir?
• Modelos de serviço e de operação: Que tipo de modelos de serviço e operação surgirão?
• Área do globo: Como irá mudar a área urbana?
• Tráfego em auto-estrada: Como será o tráfego rodoviário do futuro?

Selecionamos 12 tendências introduzidas neste artigo que estarão entre as forças fundamentais que moldarão o Futuro do Transporte.

REMOTE DE TRABALHO E EDUCAÇÃO DA DISTÂNCIA

Trabalhar de outro lugar que não o escritório está se tornando cada vez mais aceito devido à mudança geracional e à proliferação de conexões de internet de alta velocidade confiáveis. Ao mesmo tempo, também a educação está se deslocando para plataformas online; cursos universitários, e até mesmo aulas do ensino fundamental, estão sendo ministrados através da internet. A recente pandemia da COVID-19 acelerou este desenvolvimento.
O trabalho remoto e a educação à distância irão afectar cada vez mais a indústria dos transportes nos próximos anos. Por exemplo, a venda de carros pode cair, e o tráfego se torna menos congestionado graças à diminuição do número de passageiros pendulares. Além disso, os serviços de transporte público podem experimentar uma diminuição na demanda.

VIAGEM DE ALTA VELOCIDADE

Uma variedade de trens-bala e cápsulas de transporte estão sendo desenvolvidos atualmente para proporcionar velocidades de viagem sem precedentes. Por exemplo, o Hyperloop está a ganhar rapidamente tracção com potenciais ideias de rotas em todo o mundo.
Opções de viagem mais rápidas irão revolucionar a forma como as pessoas se deslocam entre cidades, o que irá afectar os mercados imobiliários e os preços das casas ao longo da rota. Grandes zonas económicas poderão emergir, incluindo cidades ligadas através de soluções de transporte rápido.
Alavancando a capacidade do seu sistema de ultra alta velocidade, o Hyperloop também será capaz de fornecer bens de alta prioridade e de tempo crítico, tais como material médico e alimentos, que são altamente importantes durante crises e desastres.

REVOLUÇÃO DE MaaS?

Mobilidade como Serviço (MaaS) é o conceito de um serviço de transporte personalizado e a pedido. Embora tenha sido impactado negativamente pela pandemia com serviços ainda na sua infância, terá uma perspectiva mais brilhante no longo prazo, respondendo às necessidades das formas alternativas de redes multimodais de transporte.
MaaaS Global é uma empresa finlandesa que lidera o caminho para serviços MaaS eficazes, fornecendo aplicações que combinam transporte público e privado. Seus modelos de negócio de software MaaS diferem de Uber, já que não executam infra-estruturas de transporte, mas sim negócios agregados de dados e serviços com operadores existentes. Isso torna muito mais provável que as cidades e os estados nacionais permitam sua entrada nos mercados locais, pois podem aumentar a eficiência das empresas existentes.
No futuro, os aplicativos MaaS poderiam oferecer informações em tempo real sobre, por exemplo, os níveis de congestionamento e até mesmo a frequência da limpeza dos transportes públicos, para melhor estimar os tempos de viagem e os riscos relacionados a ela.

TURISMO DE RETRANQUEAMENTO E VIAGENS DE NEGÓCIOS

Turismo e viagens de negócios têm sofrido significativamente devido às quarentenas e restrições mundiais. No entanto, os problemas podem não ter terminado uma vez que os bloqueios terminem. Os males económicos, o aumento do preço dos bilhetes de avião, os receios de infecção, a crescente popularidade das viagens domésticas e do trabalho remoto podem contribuir para uma crise profunda e duradoura na indústria das viagens.
Os novos hábitos adquiridos durante a quarentena, tais como o distanciamento social, bem como os receios que permanecerão, podem ter um impacto duradouro na forma como viajamos durante as férias. Além disso, os grandes eventos, conferências e concertos, podem testemunhar um número menor de visitantes. As viagens de negócios também podem diminuir, graças às remotas possibilidades de trabalho aprendidas durante a crise.
Em geral, parece que a pandemia pode estar empurrando o mundo para investimentos de estímulo verde, à medida que os governos intervêm para salvar as economias. A possibilidade, de que possa haver uma ligação entre poluição do ar e mortes por coronavírus, pode dar um impulso adicional a esta direção.

ECONOMIA DE PASSAGEIROS COMO UM GAME-CHANGER

A proliferação global de veículos automotores deve começar até 2040, e o valor dos produtos e serviços criados a partir de seu uso, incluindo a economia indireta de tempo e recursos, poderá chegar a US$7 trilhões até 2050.
Sobre 55 por cento (~US$3,7 trilhões) do valor criado virá dos serviços de transporte sob demanda. Após o levantamento das medidas de emergência relacionadas com a pandemia, as redes integradas de mobilidade pública e privada poderão começar a crescer em demanda, respondendo às necessidades em mudança das preferências dos passageiros.
A economia de passageiros, aliada às mais recentes inovações tecnológicas, detém o potencial para uma vasta gama de novas oportunidades de negócios. Eventualmente, quando os automóveis começarem a conduzir autonomamente, poderá surgir toda uma nova gama de serviços dentro do veículo.

REDEFINIR ESPAÇO URBANO

De acordo com algumas visões existentes, o tráfego futuro baseia-se no funcionamento contínuo de veículos autónomos que apenas param para recarregar e prestar assistência. Isto pode potencialmente tornar o uso do carro muito mais eficiente, já que atualmente a maioria dos carros está estacionada 96% do tempo.
A proliferação de carros com direção própria e serviços de compartilhamento de veículos pode reduzir tremendamente a necessidade de áreas de estacionamento e liberar espaço urbano para outros fins, tais como bairros residenciais e parques.

PATRIMÓNIO LUMINOSO AUMENTO DA SEGURANÇA

As pistas que usam a luz do sol para brilhar no escuro já são uma realidade. No entanto, podem tornar-se muito comuns no futuro.
A luminosidade da superfície da estrada é criada com um material sintético que inclui uma substância capaz de absorver a energia solar durante o dia e transformá-la em um brilho à noite. Os percursos luminosos permitem uma melhor visibilidade sem luz ou fontes de energia separadas. Isto pode melhorar a segurança do tráfego e também pode ser usado para melhorar a atratividade visual de ruas e cidades inteiras.
Graças à aversão criada pela pandemia aos transportes públicos lotados, o ciclismo pode aumentar significativamente. À medida que aumenta a demanda para a construção de extensas redes cicláveis, como as ciclovias, tecnologias inovadoras como caminhos luminosos podem ser incorporadas à infra-estrutura em muitas áreas.

RODOVIAS DE PAINEL SOLARES GERANDO ELETRICIDADE

Tecnologias solares estão se desenvolvendo rapidamente, com novos conceitos e idéias constantemente entrando nos mercados. Vários países têm vindo a testar painéis solares como material de superfície para estradas.
A Holanda introduziu a pavimentação de estradas solares em alguns locais e procura reunir experiência sobre a sua gestão e manutenção. O rendimento esperado da estrada é de 30.000 kWh anualmente por 100 metros.
Se possível, as estradas de painéis solares poderiam oferecer um impulso significativo para a produção local de energia renovável, alimentar as luzes e a infra-estrutura de rua inteligente, carregar EVs dirigindo sobre ela e derreter gelo e neve.

AI E DADOS-DRIVENO TRANSPORTE MARÍTIMO

O avanço da IA é uma das principais forças motrizes que atualmente moldam o futuro de todos os modos de transporte. Como a Noruega e a Finlândia demonstraram, os navios autónomos são viáveis e espera-se que entrem no mercado num futuro próximo.
A IA avançada pode calcular rotas optimizadas e velocidade de transporte através da combinação de dados meteorológicos e de correntes marítimas. A utilização de grandes massas de dados produzidos pelos navios através dos seus sistemas inteligentes pode representar o salto mais significativo no negócio dos transportes marítimos desde a introdução dos contentores.

HYDROGEN ECONOMY FOR GREENER TRANSPORT?

Hydrogen é um combustível ideal do ponto de vista ambiental e climático porque é livre de poluição e está disponível em abundância. Ainda assim, existem vários desafios associados ao uso do hidrogênio como fonte de energia.
Primeiro, o hidrogênio não aparece na natureza em um formato facilmente utilizável. Ele precisa ser fabricado. Atualmente, o processo de fabricação requer muita eletricidade, que é produzida principalmente por combustíveis fósseis. Segundo, armazenar e transportar hidrogénio pode ser perigoso, pois a substância é explosiva.
Se os desafios tecnológicos puderem ser resolvidos, e o hidrogénio se tornar uma opção economicamente viável, poderá revolucionar o futuro do transporte ao ser utilizado como combustível para, e.Por exemplo, carros, trens, aviões e dirigíveis.

TRAFICO RODOVIÁRIO COMO SOFTWARE

A aparência de carros autônomos provavelmente também trará consigo um software central que monitora e, se necessário, controla todo o sistema de trânsito. As razões para isto são altamente pragmáticas. Vários algoritmos de IA de diferentes fabricantes que conduzem os carros podem entrar em conflito entre si, e deve existir um meta software para evitar colisões.
Um software que dirija os fluxos de tráfego pode fazer o histórico de congestionamentos através de uma gestão eficiente e melhorar significativamente a segurança. O papel da IA é vital na formação de um sistema adaptativo que pode levar em conta tanto as necessidades dos seres humanos como as dos bens transportados.

CABINS ON ROBOT PLATFORMS

Até agora, vários carros robotizados testados foram automatizados versões de modelos existentes. No futuro, os veículos robôs provavelmente não se limitarão aos estilos e características actuais da carroçaria. Um conceito totalmente novo pode surgir, que esbate as fronteiras entre casa, carro, casa de férias, centro de entretenimento, local de trabalho e hotel.
Uma cabine de passageiros transportada, por exemplo, por um robô-robô pode ser movida de uma plataforma de transporte para outra sem a necessidade de o passageiro sair e entrar em outro veículo: a cabine pode viajar em um vagão ferroviário, navio, em um tubo de vácuo ou em um veículo aéreo.
Uma economia no valor de bilhões, comparável à atual indústria automobilística, poderia se formar ao redor da cabine. Além disso, as cabines poderiam criar uma economia de serviços baseada no entretenimento oferecido nas cabines; filmes, jogos, serviços de saúde e assim por diante.

ENVISIONING THE FUTURE OF TRANSPORT

O campo do transporte está em constante fluxo. Monitorar as mudanças é essencial para não ficar para trás.
Para entender estes e outros desenvolvimentos futuros, é essencial explorar tendências e rastrear os fatores de mudança. Uma boa ferramenta de previsão ajuda a fazer isso sem esforço.
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