Wady ścieżek rowerowych

Zapaleni rowerzyści wiedzą, że jazda na rowerze pomaga zachować sprawność fizyczną, redukuje stres i zapewnia wiele korzyści poznawczych. Jednak dla rowerzystów, którzy muszą jeździć w ruchu ulicznym, jazda na rowerze może być niebezpiecznym sposobem na utrzymanie zdrowia.

Jedną z odpowiedzi są wydzielone pasy rowerowe, które ustanawiają granicę ochronną między rowerzystami a ruchem pojazdów. Bariery fizyczne, które wyznaczają pasy rowerowe mogą obejmować plastikowe słupki, drzewa i inne rośliny, a nawet zaparkowane samochody.

Jakkolwiek są wytyczone, pasy rowerowe pomagają utrzymać bezpieczeństwo rowerzystów. Jedno z badań wykazało, że na ulicach z chronionymi pasami rowerowymi rowerzyści odnieśli prawie 90 procent mniej obrażeń. Ponad 70 procent Amerykanów zauważyło zainteresowanie częstszą jazdą na rowerze, ale uważa, że ta czynność jest niebezpieczna.

Jeśli dotarłeś do nas, ponieważ Ty lub ktoś z Twoich bliskich był ofiarą wypadku rowerowego w Kentucky, skontaktuj się z naszymi prawnikami specjalizującymi się w wypadkach rowerowych w Louisville już dziś, aby umówić się na bezpłatną konsultację wstępną i ocenę sprawy. Nasza kancelaria prawna Louisville może pomóc Ci w tym trudnym czasie.

Pasy rowerowe w Louisville, KY

Louisville poczyniło w ostatnich latach postępy w pomaganiu rowerzystom czuć się bezpieczniej dzięki szerokim pasom rowerowym wokół centrum miasta. A pasy rowerowe – i związana z nimi obecność większej liczby rowerzystów – zapewniły dodatkowe wsparcie dla śródmiejskich firm.

W dodatku miasto w 2014 roku otworzyło Most Wielkiej Czwórki, który jest dostępny do użytku wyłącznie dla rowerzystów i pieszych. Historyczny most łączy centrum miasta z Jeffersonville w stanie Indiana, które znajduje się tuż za rzeką Ohio.

Ale pomimo ulepszeń, niektórzy rowerzyści z Louisville pozostają sfrustrowani. Budżet na infrastrukturę rowerową zaproponowany przez burmistrza został obcięty o połowę, a miasto dopiero rozpoczyna program wypożyczania rowerów i tworzenie chronionych pasów rowerowych.

Mimo to, magazyn Bicycling przyznał Louisville najwyższą ocenę – platynową – w kategorii Bicycling-Friendly Business Score, a miasto poprawiło swoją pozycję na 31 miejsce w ogólnym rankingu 50 najlepszych miast dla rowerzystów.

Wiele zalet pasów rowerowych

Badania wykazały, że pasy przeznaczone dla ruchu rowerowego mają wysoki stosunek kosztów do korzyści. Ponadto, pasy zapewniają wiele korzyści, w tym:

• Znacząco mniej obrażeń u rowerzystów. Rowerzyści w Ameryce Północnej mają od ośmiu do 30 razy większe ryzyko odniesienia poważnych obrażeń niż niektórzy rowerzyści w Europie. Niektórzy badacze uważają, że różnica ta wynika z wydzielonych pasów rowerowych.
• Większa liczba osób jeżdżących na rowerach, ponieważ czują się bezpieczniej, co pomaga kontrolować otyłość i promuje sprawność fizyczną wśród miejscowej ludności.
• Poprawa bezpieczeństwa pojazdów skręcających w prawo. Pasy rowerowe zwiększają promień skrętu na podjazdach i skrzyżowaniach, zmniejszając ryzyko zderzeń tylnych.
• Większe prawdopodobieństwo, że kierowcy mogą ominąć słupy energetyczne i inne stałe przeszkody dzięki większej powierzchni oczyszczonej z drzew i innych przeszkód ograniczających widoczność.
• Większa przestrzeń do umieszczania przystanków autobusowych, poprawiająca bezpieczeństwo pasażerów autobusów.
• Większa pewność siebie kierowców dzięki dodatkowej otwartej przestrzeni utworzonej przez utwardzone pobocza i wydzielone pasy rowerowe. Dodatkowa przestrzeń poprawia zdolność kierowców do nawigacji i szybkiego zatrzymywania się.
• Poprawa bezpieczeństwa kierowców, którzy nie muszą już przechodzić na pas ruchu dla rowerzystów, aby ich ominąć. Dodatkowa przestrzeń dla rowerów oznacza, że kierowcy mogą pozostać na swoich pasach ruchu bez konieczności skręcania, aby ich ominąć.
• Dostępna przestrzeń dla pojazdów, które muszą się tymczasowo zatrzymać z powodu awarii lub nagłego wypadku.
• Łatwiejszy przejazd dla pojazdów ratunkowych, które muszą ominąć zatłoczony ruch. Kierowcy mogą zjechać na pobocze lub wjechać na pas rowerowy, aby umożliwić przejazd pojazdom ratunkowym.
• Motorowcy poruszają się z bardziej równomierną prędkością bez konieczności zwalniania dla rowerzystów, co zwiększa nośność ruchu na drogach lokalnych i autostradach.
• Większe szanse na to, że kierowcy unikną wypadków lub będą manewrować tak, aby nieuniknione wypadki były mniej poważne.
• Poprawa warunków pracy ekip remontowych i konserwacyjnych.
• Zwiększone prawdopodobieństwo, że kierowcy, którzy przypadkowo zjeżdżają z pasa ruchu, mogą bezpiecznie wrócić na swój pas.
• Poprawa widoczności dla kierowców i rowerzystów wjeżdżających na jezdnię z podjazdu lub bocznej ulicy, wraz z lepszym miejscem do zawracania i odległością widzenia dla wszystkich kierowców.
• Poprawa odprowadzania wody burzowej z pasów ruchu, co zwiększa przepustowość drogi i bezpieczeństwo ruchu.
• Poprawa jakości powietrza, ponieważ pojazdy nie muszą już poruszać się po nieutwardzonym poboczu, aby ominąć rowerzystów.
• Większa trwałość funkcjonalna nawierzchni dzięki wsparciu strukturalnemu, które zmniejsza zużycie zewnętrznej krawędzi nawierzchni.
• Zdolność kierowców do bezpiecznego przejeżdżania po prawej stronie, gdy inne pojazdy skręcają w lewo.

Boosting the Local Economy

W Meinhart, Smith, & Manning, PLLC, nasi prawnicy zajmujący się obrażeniami ciała w Louisville są zwolennikami dedykowanych – i najlepiej chronionych – ścieżek rowerowych. Oprócz wielu zalet wymienionych powyżej, ścieżki rowerowe zapewniają również dwie istotne korzyści dla wszystkich mieszkańców, niezależnie od tego, czy zdecydują się na podróż rowerem.

Dodanie ścieżek rowerowych stymuluje gospodarkę, twierdzą eksperci. Badania wykazały, że ścieżki rowerowe mogą zwiększyć sprzedaż w firmach, przez które przebiegają.

Bezpieczne ścieżki rowerowe mają również tendencję do zmniejszania liczby pojazdów na drogach, co obniża poziom emisji i zanieczyszczeń. Każdego roku pojazdy wytwarzają ponad 30 procent dwutlenku węgla i 80 procent tlenku węgla emitowanego w Stanach Zjednoczonych, a krótkie przejazdy – takie jak te, które łatwo odbyć rowerem – są najgorszymi przestępcami.

Ścieżki rowerowe poprawiają stan środowiska i lokalnej gospodarki, a także zapewniają bezpieczniejszy środek transportu dla rowerzystów, kierowców i pieszych. Jeśli zostałeś poszkodowany w wypadku rowerowym, potrzebujesz reprezentacji prawnej. W celu uzyskania bezpłatnego przeglądu Twojej sprawy, prosimy o kontakt z kancelarią Meinhart, Smith, & Manning, PLLC.