Włoski dziennikarz donosi o „niezwykłych” wynikach silnika Ferrari z 2021 roku z hamowni. Głos w tej sprawie zabrał Fabiano Vandone.

Silnik Ferrari F1 w kolejnych mistrzostwach świata wydaje się być bronią Prancing Horse’a na awans w rankingach. Dane, które wypłynęły z hamowni w Maranello są podobno bardzo zachęcające. Czy to wystarczy, aby wrócić do walki o zwycięstwo z Mercedesem i Red Bullem? Na ten temat w mikrofonach Pit-Talk wypowiedział się Fabiano Vandone.

W perspektywie sezonu 2021 F1, Ferrari potrzebuje więcej mocy z jednostki napędowej. Po „niejasnym” porozumieniu między Maranello a FIA w 2019 roku, Ferrari zostało mocno ukarane w tym sezonie. SF1000 był jednym z najtrudniejszych samochodów do jazdy w tych mistrzostwach świata również ze względu na brak HP w silniku. Tylko w rzadkich okazjach (na przykład Turcja) samochód pokazywał dobry poziom konkurencyjności pomimo deficytu mocy.

W wielu GP w tym roku technicy Prancing Horse musieli wyładować dużo skrzydeł na SF1000, aby nadrobić deficyt mocy silnika Ferrari F1.

Wszystko to odbijało się niekorzystnie na właściwościach jezdnych bolidu, a także na prawidłowym funkcjonowaniu opon na czerwonym.

W sezonie 2021 technicy z Maranello ciężko pracują, aby zniwelować dystans dzielący ich od przeciwników.

Nowa jednostka napędowa pracuje na hamowni już od kilku miesięcy, a dotychczasowe wyniki zdają się dawać doskonałe sygnały. W temacie jednostki napędowej, Fabiano Vandone rozmawiał z mikrofonami Pit-Talk. Kierowca Chrono GP wypowiedział się na temat nowego silnika Ferrari, stwierdzając, że krok w porównaniu do tegorocznego jest naprawdę znaczący:

„Musimy być optymistami, wyniki banku dają niezwykłe osiągi. Ferrari zostało ograniczone przez federację między 2019 a 2020 rokiem, a to spowodowało znaczne szkody. Teraz przebudowali silnik również dzięki przepisowi, który na to pozwala i wykonał podwójny skok: pierwszy, aby odzyskać to, co zabrał, a drugi na przeprojektowanie technologiczne. ” – powiedział, jak donosi f1sport.it.

Celem techników czerwonego zespołu jest odzyskanie silnika Ferrari F1 zdolnego do ponownego stania się punktem odniesienia w cyrku. Oczywiście mocniejszy silnik nie wystarczy, aby Ferrari powróciło do walki na równych prawach z Mercedesem i Red Bullem, co podkreśla Vandone:

„Nie możemy myśleć o silniku Ferrari, który zamyka lukę w stosunku do Mercedesa. Ale to bardzo ją zmniejsza. Posiadanie większej mocy może wygenerować większą siłę docisku i poprawić wykorzystanie opon, wszystko to w tym roku wprowadziło w błąd projekt SF-1000. „

Już w 2019 roku widać było, jak bardzo dodatkowa moc jednostki napędowej z Maranello pomogła czerwonym zaistnieć na torze, pomimo SF90 z brakami aerodynamicznymi i podwoziowymi. Trzy zwycięstwa odniesione (Spa, Monza i Singapur) w 2019 roku były zasługą super silnika Ferrari.

Dlatego ekipa z Maranello musi się bardzo skupić na silniku na 2021 rok, także biorąc pod uwagę, że regulamin zabroni modyfikowania samochodów w zimie, poza drobnymi zmianami. Ale z drugiej strony Mercedes, Honda i Renault na pewno nie będą stać z boku i patrzeć! Luka w jednostce napędowej Ferrari jest duża do nadrobienia w porównaniu z silnikiem Mercedesa przede wszystkim. Ale fakt, że technicy z Maranello pracują nad nowym silnikiem już od kilku miesięcy daje nadzieję. Kolejna rzecz do powiedzenia jest następująca: gorzej niż to można się tylko cofnąć!

.

Pozwól innym Fanom Scuderii dowiedzieć się o nas

.