Ta przeglądarka nie jest obsługiwana. Proszę użyć innej przeglądarki, aby wyświetlić tę stronę.

Pojazd, który wybierzesz do prowadzenia, jest rzeczywiście ważnym czynnikiem, jeśli chodzi o zarabianie jak największej ilości pieniędzy. Uber generalnie wymaga, abyś posiadał nowy lub stosunkowo nowy pojazd, który musi być w stanie uzyskać certyfikat standardów bezpieczeństwa po przejściu szczegółowej kontroli pojazdu. Musi być również regularnie utrzymywany, więc wybór pojazdu, który jest niezawodny, nie drogi w utrzymaniu i dobry na gaz (lub nie używa gazu w ogóle) jest kluczem do maksymalizacji swojego side-hustle.

Crawford chwali się, że jego Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid kosztuje „szczerze mówiąc, grosze na tydzień”, aby działać. „Przejażdżki po mieście, które stanowią większość moich przejazdów, są w całości elektryczne. Mogę w pełni naładować baterię za mniej niż dolara, a na pełnym naładowaniu mogę przejechać prawdopodobnie 6 do 8 przejazdów”. Crawford zauważa, że dzięki temu, że jeździ PHEV, nawet w pracowite dni oszczędza pieniądze. „Samochód przejedzie ponad 1000 kilometrów na jednym baku tak samo jak hybryda, a tankowanie kosztuje może 40 dolarów. Tak więc, ciężki dzień jazdy może kosztować 10 do 15 dolarów w gazie, ale przynieść 150 do 200 dolarów. Nie jest to typowy przebieg Ubera, ale to niewiarygodnie paliwooszczędny samochód.”

Porównaj najlepsze konta oszczędnościowe w Kanadzie* >

Jazda samochodem napędzanym gazem zwiększy wydatki w porównaniu z pojazdami elektrycznymi (EV) lub pojazdami hybrydowymi typu plug-in (PHEV), więc ważne jest, aby kierowcy używali pojazdu, który jest paliwooszczędny. Jo Forte, który jeździ Fordem Focusem, mówi: „Mam bardzo oszczędny samochód. My guess might be about a quarter of my earnings .”

The annual operating costs of a vehicle will vary depending on the make and model one drives. Canadian Automobile Association (CAA) ma kalkulator kosztów samochodu online, który może zapewnić oszacowanie rocznych kosztów operacyjnych dla praktycznie wszystkich marek i modeli. Na przykład, Hyundai Elantra 2019 przejechany 30 000 kilometrów rocznie będzie miał roczne koszty w wysokości 11 931,51 dolarów, podczas gdy Ford Escape AWD 2019 przejechany po tych samych kilometrach będzie kosztował 12 732,13 dolarów.

A potem są dodatki. Dążenie do uzyskania 5-gwiazdkowych recenzji od pasażerów oznacza, że kierowcy lubią oferować takie rzeczy, jak butelkowana woda lub przekąski w ramach swojej usługi, ale te również odbierają im zysk. Jo Forte oferuje swoim pasażerom ładowarki samochodowe zarówno firmy Samsung, jak i Apple. John Crawford również to robi, a nawet idzie o krok dalej: „Mam też mikrofon karaoke Bluetooth na średnie lub dłuższe przejażdżki. Pasażerowie mogą załadować YouTube na zapasowego iPhone’a, którego trzymam w samochodzie, lub na swojego i zaśpiewać dowolną piosenkę.”

Koszt posiłków i przekąsek również należy wziąć pod uwagę. Większość kierowców, z którymi przeprowadzono wywiady dla tej historii, woli brązową torbę lub nawet spadać z powrotem do domu po jedzenie, ale Joe z Ottawy (który poprosił, abyśmy nie używali jego nazwiska) mówi, że wydaje około 125 USD tygodniowo na jedzenie dla siebie, a także przekąski i wodę dla swoich pasażerów.

Uber postrzega kierowców jako niezależnych wykonawców zamiast pracowników, więc side-hustlers muszą być świadomi wymogów sprawozdawczości finansowej bycia zasadniczo samozatrudnionym. Na podstawie orzeczenia CRA z 2017 roku, wszystkie aplikacje ridesharingowe muszą zbierać HST / GST; te podatki są pobierane przez firmę, a następnie przekazywane poszczególnym kierowcom wraz z ich zarobkami. Oznacza to, że odpowiedzialność za zarządzanie i składanie płatności HST/GST oraz innych wydatków związanych z ich jazdą spada na poszczególne osoby. To jest, gdzie dobry księgowy przychodzi z pomocą – ale to również wiąże się z kosztami. Typowa mała firma może zapłacić $100 do $300 miesięcznie za księgowego, ale znaleźć to warte pieniędzy, aby wiedzieć, że są one unikanie żadnych niebezpiecznych błędów sprawozdawczości finansowej.

.