Geometryczne warunki brzegowe dla modelowania pola prędkości lądolodu Antarktydy | EPIC

Porównanie dwuwymiarowego poziomego pola prędkości otrzymanego na podstawie zachowania masy (prędkość bilansowa) z diagnostycznym polem prędkości obliczonym za pomocą modelu lądolodu (prędkość dynamiczna) może dostarczyć informacji o niedociągnięciach w sposobie, w jaki model lądolodu opisuje przepływ lodu. W niniejszej pracy przedstawiono poprawione geometryczne warunki brzegowe (wysokość powierzchni i grubość lodu) wymagane jako dane wejściowe do takich obliczeń. W szczególności szczegółowo opisano siatkę wysokościową powierzchni, która została wygenerowana specjalnie dla tego typu badań i stanowi nowy standard dokładności i rozdzielczości w obliczaniu nachylenia powierzchni. Cyfrowy model wysokościowy został wygenerowany na siatce o wielkości 10 km z ponad 20 000 000 oszacowań wysokości uzyskanych z siedmiu 35-dniowych powtarzających się cykli danych z wysokościomierza radarowego ERS-1. Dla powierzchni o nachyleniu mniejszym niż 0.5′ względna dokładność wysokości jest lepsza niż 1 m. W obszarach o dużym nachyleniu powierzchni (regiony przybrzeżne i górskie) pomiary wysokościowe zostały uzupełnione danymi z Antarctic Digital Database. Na południe od 81.5′ wykorzystano dane z folio mapy SPRI. Siatka grubości lodu powstała z połączenia re-digitalizacji folio SPRI i oryginalnych linii lotów sondowań radioelektronicznych. W przypadku obszarów, na których występuje lód gruntowy, skałę macierzystą oszacowano na podstawie wysokości powierzchni i grubości lodu. Uzyskano znaczące różnice (przekraczające 25 procent grubości lodu) między wcześniejszą digitalizacją mapy skał podłoża SPRI a zestawem danych uzyskanych tutaj. Ponadto otrzymano nową wartość 26.6 x 106 km3 całkowitej objętości pokrywy lodowej i szelfów, co stanowi redukcję o 12% w stosunku do pierwotnego oszacowania uzyskanego podczas kompilacji folio SPRI. Różnice te będą miały istotny wpływ na wyniki uzyskiwane przez numeryczne modele pokrywy lodowej.

Leave a Reply