Watch Hennessey’s Souped-Up 2020 C8 Corvette Reach 205.1 MPH to Set a New Speed Record

De overleden fitnessgoeroe Jack LaLanne zei ooit: “Houd jezelf jong met een goede, sportieve auto zoals een Corvette. Het houdt je bij de les.” LaLanne, een trouwe Corvette-eigenaar die zijn leven wijdde aan het maximaliseren van het potentieel van het menselijk lichaam, zou het geweldig hebben gevonden wat John Hennessey zojuist heeft bereikt met Chevrolet’s achtste generatie van het model.

Net als de personal trainer van een steratleet, zijn de in Texas gevestigde aftermarket-specialist en zijn team erin geslaagd om nog meer prestaties uit de auto te halen. Ze hebben onlangs hun getunede 2020 C8 Corvette voorbij de 200 mph-grens geduwd-205,1 mph, om precies te zijn, wat een snelheidsrecord is voor de nieuwste iteratie. Voor Hennessey verdient het model zeker zijn aandacht.

“De nieuwe C8 Corvette levert zoveel waarde, en het is een ongelooflijke roadtrip auto,” zegt Hennessey, die in maart in ontvangst nam. “Ik heb onze eerste C8 van Detroit naar Houston gereden – meer dan 1300 kilometer – met mijn dochter, en we hebben het snel en comfortabel gedaan. Hij doet zo veel dingen, zo goed.”

Hennessey’s aangepaste exemplaar is de snelste Chevy C8 Corvette tot nu toe. Foto: Met dank aan Hennessey Performance Engineering.

Hennessey is geen onbekende als het erom gaat meer uit een Corvette te toveren. In 2013 heeft hij een C7-versie opgevoerd tot 700 pk en er persoonlijk 200,6 km/u mee gehaald. Deze keer, echter, wendde hij zich tot de hoofdingenieur van zijn Venom F5 supercar programma, John Heinricy. Heinricy, die de bijnaam “Heinrocket” heeft gekregen omdat hij in totaal 15 keer nationaal kampioen van de Sports Car Club of America (SCCA) is geweest, was degene achter het stuur van de C8 toen deze de mijlpaalrun maakte op de Continental Tire Proving Grounds, een 8 mijl lange ovaal in Uvalde, Tex, op ongeveer 230 mijl van Hennessey Performance Engineering.

John Heinricy, hoofdingenieur van Hennessey’s Venom F5-programma, zit in de cockpit van de Corvette. Foto: Met dank aan Hennessey Performance Engineering.

Het winnende recept van de gemodificeerde ‘Vette’ is gebaseerd op twee belangrijke ingrediënten: een lachgassysteem dat het totale vermogen opvoert tot ongeveer 650 pk, en nieuwe uitlaatcomponenten. “Ons roestvrijstalen uitlaatsysteem gaat het heel goed doen,” merkt Hennessey op. “Het is als een sieraad, en het haalt nog eens 20 pk op terwijl het 11 pond minder weegt dan standaard.”

Hennessey heeft het motorvermogen van de Corvette opgekrikt tot ruwweg 650 pk. Foto: Met dank aan Hennessey Performance Engineering.

En er is nog meer ruimte voor verbetering. “Op dit moment is de grootste uitdaging dat we de ECU-computer in de nieuwe C8 niet kunnen kalibreren, althans nog niet,” geeft Hennessey toe. “Zodra we dat kunnen, zullen we veel meer vermogen kunnen ontsluiten, meer dan 1.000 pk. We zullen binnenkort ook verschillende wiel- en bandenupgrades uitbrengen. Meer grip, lichter gewicht en altijd een uniek Hennessey-design – inclusief een koolstofvezel achtervleugel en frontsplitter – dat zegt: ‘Wij zijn de snelste!'” Het is een mission statement voor zowel de auto als het bedrijf dat, zoals Jack LaLanne opmerkte, de heer Hennessey voor altijd jong zou kunnen houden.