Vlamdover
Een vlamdover absorbeert de warmte van een vlammenfront met subsonische snelheid, waardoor het brandende gas/luchtmengsel daalt tot onder de zelfontstekingstemperatuur; de vlam kan dan niet overleven. De warmte wordt geabsorbeerd door kanalen (doorgangen) die in een element zijn ontworpen. Deze kanalen worden gekozen en gemeten als de MESG (maximum experimentele veilige opening) van het gas voor een bepaalde installatie. Deze doorgangen kunnen regelmatig zijn, zoals geplooid metalen lint of gaas of een plaatmetaal met geponste gaten, of onregelmatig, zoals die in willekeurige verpakking.
De vereiste grootte van de kanalen die nodig zijn om het vlamfront tegen te houden kan aanzienlijk variëren, afhankelijk van de ontvlambaarheid van het brandstofmengsel. De grote openingen op een kettingschakelomheining zijn in staat om de verspreiding van een kleine, langzaam brandende grasbrand te vertragen, maar snel brandende grasbranden zullen de omheining doordringen, tenzij de gaten zeer klein zijn. In een kolenmijn die zeer explosief kolenstof of methaan bevat, moet het gaas van een Davy-lamp zeer dicht op elkaar worden geplaatst.
Voor vlamdovers die als veiligheidsvoorziening worden gebruikt, moet het gaas worden beschermd tegen beschadiging als gevolg van vallen of raken door een ander voorwerp, en het gaas moet in staat zijn om zijn vorm stevig te behouden tijdens de voortplanting van een vlammenfront. Elke verschuiving van de afzonderlijke draden waaruit het gaas bestaat, kan een opening creëren die groot genoeg is om de vlam door te laten dringen en zich voorbij de barrière te verspreiden.
Op een ontluchtingsopening voor brandstofopslag dienen vlamdovers ook een secundair doel, namelijk luchtdruk in de tank mogelijk te maken wanneer brandstof wordt toegevoegd of verwijderd, en tevens te voorkomen dat insecten in de ontluchtingspijpen vliegen of kruipen en de brandstof in de tanks en pijpen vervuilen.
Leave a Reply