Sectionale garagedeur verlengveren

Op deze pagina kunt u meer te weten komen over verlengveren, bepalen welke vervangende verlengveren u nodig heeft en zien hoe u veren kunt bestellen. Deze veren zijn voor sectionale garagedeuren. Als u een garagedeur die niet buigen als het oprolt in de horizontale tracks, als het een starre stuk dat pivots, ga dan naar onze One-Piece Garagedeur Extension Springs page.

Inleiding tot Sectionale garagedeur Extension Springs

Sectionale garagedeuren zijn scharnierend, en ze buigen in de tracks als de deur opent en sluit. Veel van deze deuren worden gecompenseerd met trekveren, ook wel “stretch springs” genoemd, en ze hebben zeven kenmerken. De lengte is de maat van alle windingen die tegen elkaar worden gedrukt. Samen met de binnendiameter van de wikkelingen en de draadgrootte – de dikte van de draad waaruit de veren zijn gemaakt – bepaalt dit de rek, de afstand waarover de veer wordt uitgetrokken – gewoonlijk de helft van de deurhoogte – en de trekkracht, de kracht die de veer uitoefent wanneer hij op zijn normale lengte is uitgetrokken. Het type uiteinden bepaalt hoe de uiteinden van de veer worden gemonteerd. De beginspanning is het percentage trekkracht dat nodig is om de windingen te scheiden. Dit wordt bepaald door de steek waarmee de veren gewikkeld zijn. Bij sectionale garagedeurveren is dit normaal 15 procent. Bijvoorbeeld, een 100-pond trekveer heeft 15 pond gewicht nodig om de windingen te scheiden; wanneer een deur open is, zullen de twee veren 15 pond deurgewicht ondersteunen zonder enige rek.

De meeste verlengveren zijn gemaakt van olie getemperde draad. Deze zijn gewoonlijk gecoat of geverfd. Sommige veren zijn gemaakt van gegalvaniseerd wire.

Extension Spring Counterbalance

Garage deur extensieveren balanceren het gewicht van garagedeuren om ze gemakkelijk te openen en te sluiten. Een uiteinde is bevestigd aan een stationaire hoek of beugel, en het gewicht van de deur trekt het andere uiteinde.

Wanneer een garagedeur open is het grootste deel van de deur gewicht wordt opgeslagen in de horizontale sporen. De deur blijft open zonder extra ondersteuning omdat de initiële spanning van de veren een tegenwicht vormt voor het gewicht van de deur. Trekveren worden gespannen met kabels en katrollen. Eén uiteinde van de kabel wordt aan de onderkant van de deur bevestigd; het andere uiteinde van de kabel wordt gewoonlijk met een s-haak aan de horizontale railshoek bevestigd. Wanneer de deur sluit, volgt één uiteinde van de kabel de onderkant van de deur; de rest van de kabel loopt over de katrollen boven de deur, op de horizontale railhoek waar hij gewoonlijk wordt vastgezet met een kabelklem en een s-haak. (Voor demonstratiedoeleinden, wordt de veer verlengd vanaf het plafond, maar het is normaal opgehangen aan de achterste spoor hangen.)

Op de 100 pond deur in ons voorbeeld hierboven, is er een verlengveer voor elke kant van de deur. Elke veer trekt 100 pond aan de katrol, maar de kabel aan de onderkant van de deur tilt slechts 50 pond op. Dit komt omdat slechts de helft van de spanning van de veer op de deur wordt overgebracht; de andere helft van de veerspanning wordt overgebracht naar het andere uiteinde van de kabel, waar deze met een kabelklem en een s-haak aan de horizontale railshoek wordt bevestigd. Het resultaat is dat de 100-pond deur in ons voorbeeld een 100-pond trekveer aan elke kant van de deur nodig heeft. Merk ook op dat de veer zich uitstrekt van 25″ tot 67 inches. Dit verschil van 42 inch – de helft van de deurhoogte – is de veerrek.

Deze veer zou worden aangeduid als 25-42-100 omdat hij 25″ lang is, hij 42″ verder reikt dan de 25″ lengte, en de 100 staat voor de 100 pond trekkracht op elke veer. Dus, voor een zeven meter hoge garagedeur die 100 pond weegt, zou de deur vereisen twee van deze 100-pond pull springs.

Tijdelijke reparaties voor gebroken lente-einden

Natuurlijk vaak, de lus breekt van het einde van een verlengveer. Er zijn twee mogelijkheden om de veer te repareren zonder deze te vervangen, of om uw deur operationeel te maken totdat de veren kunnen worden besteld. De ene is om de laatste twee windingen te scheiden met een schroevendraaier en de s-haak of oogbout te bevestigen.

De andere tijdelijke oplossing is om een clip te installeren aan het einde van de veer. U kunt deze kopen op onze verlengveren hardware pagina. Bedenk wel dat dit tijdelijke oplossingen zijn. U kunt verwachten dat uw veer opnieuw zal breken aan het andere uiteinde of op een andere plaats in de lengte van de veer. De enige betrouwbare reparatie is het vervangen van beide of alle vier de veren.

Bepaal welke verlengveren u nodig heeft

Het is belangrijk dat u uw oude verlengveren vervangt door nieuwe veren die goed zijn afgestemd op het gewicht van uw deur. Dit zal u voorzien van een goed uitgebalanceerde garagedeur, een die zal blijven op de vloer als het gesloten is, halverwege blijven, en omhoog blijven wanneer u de deur te openen. De blog is geschreven voor torsieveren, maar het testen van de balans van een deur is hetzelfde voor beide systemen. Gebroken katrollen en kabels vaak gepaard gaan met gebroken verlengveren, dus je kan een iets groter project op je handen dat je anticipate.

Making metingen

Er zijn drie belangrijke stukjes informatie die u nodig hebt om de juiste veren voor uw garagedeur te selecteren. Dit zijn de deur hoogte, de lente lengte zonder de lussen, en het gewicht van de deur. Als u de fabrikant en het modelnummer kunt identificeren, hoeft u de deur misschien niet te wegen. Klik gewoon op de “Zoeken op modelnummer” tab hieronder.

Een methode voor het wegen van een 16 ‘ of bredere deur is om uw schaal te schuiven onder het einde van de deur aan de kant die een gebroken veer heeft. Breng de andere kant op dezelfde hoogte en ondersteun deze om de deur horizontaal te houden.

Het deurgewicht kan moeilijk te berekenen zijn. U moet een analoge weegschaal gebruiken, omdat de meeste digitale weegschalen niet reageren op veranderingen in het deurgewicht die worden veroorzaakt door de deur in de rails te binden. Als u twee gebroken trekveren heeft, schuif dan een analoge weegschaal onder het midden van de deur om het totale gewicht te krijgen. Als een van de twee veren gebroken is, kunt u de weegschaal onder de deur schuiven aan de kant met de gebroken veer, zoals afgebeeld, om de helft van het gewicht te krijgen.

Schud de deur en controleer alle rollen op binding. Als één veer gebroken is, zal het gewicht dat u van de weegschaal afleest bij de gebroken veer 1/2 van het deurgewicht zijn. Als u in totaal twee veren op uw deur hebt, en als beide veren gebroken zijn, zal de weegschaal het totale deurgewicht aflezen. Voor meer informatie, zie de eerste vijf stappen van onze handleiding over het vervangen van verlengveren.

Als u in totaal vier veren op uw deur hebt, met twee veren aan elke kant van uw deur, opent u de deur, verwijdert u de tweede veer aan de kant met de gebroken veer, en laat u de deur zakken op de weegschaal aan de kant waar de gebroken veer zat. Als beide veren aan deze kant zijn verwijderd, kunt u het gewicht verdubbelen om het totale deurgewicht te bepalen. Het is echter belangrijk op te merken dat, aangezien u de deur niet helemaal aan het eind kunt wegen, u het gewicht moet aanpassen om rekening te houden met de afstand vanaf het eind. Als het midden van uw weegschaal bijvoorbeeld 12″ van het uiteinde verwijderd is, moet u het gewicht dat uw weegschaal aangeeft, verhogen. Een percentage bepaald door 16′ door 15′ te delen komt uit op 106,66% procent. Dus een gewicht van 100 pond X 106,66% = 107 pond. Verdubbel dit, en het totale geschatte deurgewicht zou ongeveer 214 pond moeten zijn. Voor deze deur zijn twee trekveren van 210 pond nodig. Of, als de deur vier trekveren heeft, gebruikt de deur twee trekveren van 100 pond en twee trekveren van 110 pond.

Een nauwkeurigere methode om een torsieveer- of trekverendeur te wegen, vindt u op ons YouTube-kanaal.

De deurhoogte helpt ook om te bepalen welke veren u nodig hebt. Zo zijn de trekveren voor deuren met een hoogte van 14′ bedoeld om twee keer zo ver uit te rekken als de veren voor deuren met een hoogte van 7′. Als gevolg hiervan, de niet-uitgerekte lengte van een verlengveer over het algemeen toeneemt als de deur hoogte toeneemt.

Een andere meting die u moet maken is de niet-uitgerekte veer lengte, niet met inbegrip van de uiteinden. Verlengveren hebben de neiging om uit te rekken na verloop van tijd, dus je moet de veer te verwijderen uit de deur en druk op de spoelen bij het meten van de lengte. Het kan nodig zijn een as in het midden van de veer te steken om hem recht te houden terwijl u de windingen samendrukt. Sommige veren zijn zo slecht gescheurd dat u mogelijk spoelen moet meten en tellen om de lengte te berekenen.

Terwijl de deurindustrie de veerlengtes heeft gestandaardiseerd, zijn er meerdere veerlengtes voor enkele van de meer gebruikelijke deurhoogten.

Als u besluit een verlengveer te kopen met een kortere niet-uitgerekte lengte dan uw oude veer, moet u uw kabels aanpassen. Er moet 2 “van extra lengte voor elke centimeter dat uw nieuwe veer korter is dan de oude veer. Als uw kabels niet verstelbaar zijn of te kort zijn, moet u ofwel de kabels vervangen of een langere veer bestellen. Als u een veer nodig heeft met afmetingen die niet in onze onderdelencatalogus staan, kunnen wij een veer op maat bestellen. Deze kosten over het algemeen ongeveer 50% meer dan onze standaard veren, dus het is waarschijnlijk beter om in plaats daarvan de kabels te vervangen.

Als uw nieuwe veer langer is dan uw oude veer, zult u de kabels moeten aanpassen om de trekkracht te verkorten. Soms vereist dit de montage van de S-haak op de nieuwe veren dichter bij de garagedeur.

Het is ook nuttig om uw lente voor kleurcodes te onderzoeken. De liften voor verlengveren volgen deze kleuren:

• Tan – 100#, 200# & 300#
• Wit – 110#, 210# & 310#
• Groen – 120#, 220# & 320#
• Geel – 130#, 230# & 330#
• Blauw – 40#, 140# & 240#
• Rood – 50#, 150# & 250#
• Bruin – 60#, 160# & 260#
• Oranje – 70#, 170# & 270#
• Goud – 80#, 180# & 280#
• Lichtblauw – 90#, 190# & 290#.

Dit patroon wordt herhaald door alle liften.

Types van verlengveren

Van voor naar achter: Open uiteinden, dubbele lusuiteinden en geclipte uiteinden. Er zijn drie soorten uiteinden op trekveren, en elk van de veren heeft zijn eigen voor- en nadelen.

Open lusvormige uiteinden zijn het gemakkelijkst te vervangen. U hoeft de oogbout niet te openen, en u hoeft de poelie niet te demonteren. Een nadeel is echter, dat de hele veer afhankelijk is van een open draad aan het eind. Als dit het enige deel van uw veer is dat breekt, kunt u misschien een paar dollar besparen en soms als u een clip op het uiteinde van de veer plaatst zoals we hierboven laten zien.

Dubbele lusvormige uiteinden zijn steviger dan open lussen, omdat er twee windingen van de veer zijn die verbinding maken met de oogbout en de katrol. Een nadeel is echter dat het langer duurt om ze te vervangen.

Geklemde uiteinden zijn nog duurzamer dan dubbele lussen. De veer clips zetten minder stress op de veeruiteinden te helpen verlengen van de levensduur van de veer, deze komen standaard op verlengveren voor deuren die 200 pond of meer wegen. Het nadeel is echter dat ze moeilijker te vervangen kunnen zijn.

Vervang één veer of twee?

Wij raden aan dat u alle veren van uw deur vervangt. Naarmate de veren vermoeien, verslappen ze en bieden ze niet zoveel lift als de nieuwe veer. Als u slechts een van de twee veren vervangt, kan de deur ongelijkmatig openen en problemen veroorzaken, zoals vastlopen of rollers die uit de rails komen.

Kabels & Katrollen

Versleten katrollen kunnen problemen veroorzaken en het is goed om ze te vervangen wanneer u uw trekveren vervangt.

De katrollen van de trekveren verslijten vaak en soms moeten ze tegelijk met de veren worden vervangen. Wij raden u ten zeerste aan de status van uw vier katrollen te controleren. Aangezien elke katrol op uw deur ongeveer dezelfde hoeveelheid slijtage ondergaat elke keer dat de deur opengaat, raden wij u aan alle vier van uw katrollen te vervangen als u een katrol vindt die versleten is. Dit zal u ook tijd besparen in de toekomst, en het zal besparen op de verzendkosten.

Verlengingsveer kabels slijten zeer vaak met de veren. Als u uw kabels nu onderzoekt, ziet u misschien geen problemen. Vele malen, echter, is de kabel gerafeld of versleten in de kabel clip, en de kabels moeten worden vervangen. Dit is iets om te overwegen bij de aanschaf van nieuwe verlengveren.

Als een van uw kabels gerafeld of verroest is, raden wij u aan beide kabels te vervangen. Dit kan u problemen in de toekomst besparen. De lengte van de benodigde kabel bepaalt de prijzen voor de kabels voor andere deurhoogten.

Veiligheidskabels zijn van cruciaal belang om te hebben op extensie veer deuren. U zult meestal niet nodig om deze kabels te vervangen, maar als je ze niet hebt, moet u overwegen ze te kopen. De kabels lopen door de lengte van de veer en bevatten de stukken van de veer wanneer deze breekt. Deze beschermen mensen tegen letsel of de dood, en ze beschermen auto’s en andere waardevolle items tegen beschadiging wanneer de veer breekt.

Al deze onderdelen en meer kunnen worden gekocht op onze verlengveer hardware pagina. Zie onze hoe te bestellen sectie hieronder voor hulp bij de aankoop van uw verlengveren.

Hoe te bestellen Springs

Merk hieronder de twee tabbladen voor het selecteren van verlengveren.

Bestellen op deurgewicht. Als u het gewicht van uw deur weet, klikt u op het tabblad “Zoeken op deurgewicht”. U selecteert dan het aantal veren van uw deur, de deurhoogte, de veerlengte en het deurgewicht. U zult merken dat het menu voorziet in liften in stappen van 10 pond. Als uw deur tussen twee deurgewichten in valt, selecteert u het laagste gewicht. Als uw deur bijvoorbeeld 168 pond weegt, kies dan twee van de 160-pond hefveren. Het is beter om eronder te gaan dan erover, zodat de deur omlaag blijft wanneer deze gesloten is en omhoog blijft wanneer deze geopend wordt; sterker is niet beter. Het kabel en katrol systeem beperkt de mate van aanpassing als de veren te sterk zijn voor de deur.

Nadat u op “Go!” klikt verschijnt een nieuwe pagina met maximaal drie opties voor veeruiteinden: open lussen, gesloten dubbele lussen, en clips. U ziet ook het onderdeelnummer van de veer, de lengte zonder de eindlussen of clips, het gewicht van de veer, en de trekkracht van elke veer. U ziet ook de eenheidsprijs van elke veer. Als u meer dan één deur heeft, kunt u besparen op de prijs van de veren en op de verzendkosten. Als een lange levensduur veer beschikbaar is, zal het verschijnen onder de eerste optie of opties hierboven.

Volgende, kunt u dan klik op het onderdeelnummer voor meer informatie, en klik vervolgens op “Toevoegen aan winkelwagen.” Of u kunt gewoon op de knop “Kopen” klikken en vervolgens de links volgen om de veren te kopen.

Order per modelnummer. De meeste van de nieuwere garagedeuren hebben identificerende stickers die de fabrikant en het modelnummer aanduiden. Als u over deze informatie beschikt, klikt u op het tabblad “Zoeken op modelnummer”.

U voert dan de fabrikant, het modelnummer, de afmetingen van de deur en aanvullende informatie in om u te helpen de juiste veren te bestellen. Klik op “Go!”

Nadat u op “Go!” klikt, verschijnt een nieuwe pagina met maximaal drie opties voor veeruiteinden: open lussen, gesloten dubbele lussen, en clips. U ziet ook het onderdeelnummer van de veer, de lengte zonder de eindlussen of clips, het gewicht van de veer, en de trekkracht van elke veer. U ziet ook de eenheidsprijs van elke veer. Als u meer dan één deur heeft, kunt u besparen op de prijs van de veren en op de verzendkosten. Als een lange levensduur veer beschikbaar is, zal het verschijnen onder de eerste optie of opties hierboven.

Volgende, kunt u dan klik op het onderdeelnummer voor meer informatie, en klik vervolgens op “Toevoegen aan winkelwagen.” Of, kunt u gewoon op de knop “Kopen” en volg de links naar de springs.

Long life extensieveren zoals degene aan de rechterkant duurt ongeveer drie keer langer dan degene aan de left.

Longer Life Extension Springs zijn nu beschikbaar. In onze tests hier bij DDM Garagedeuren, Inc We hebben geconstateerd dat de standaard cyclus levensduur veren beginnen te kloof bij iets meer dan 7.000 cycli. Deze zal meestal werken dan 10.000 cycli, maar alleen na extra gapping of totdat de veer breekt. Wij hebben ook geconstateerd dat de veren op dit punt ongeveer 2,5 cm extra speling hebben. Er doen zich drie problemen voor als gevolg van het gappen van veren.

Trekveren worden vaak moe voordat ze breken. Andere breken gewoon zonder waarschuwing. De veer links is na 10.000 cycli vermoeid en uitgerekt; de veer rechts is een veer met een lange levensduur die na 28.000 cycli brak.

Eén daarvan is dat de veren ongeveer 10% minder tillen. Op een 200 pond deur is dat ongeveer 20 pond, en als de opener kracht goed is ingesteld, zal de opener stoppen met het opheffen van de deur net na het starten.

Een tweede probleem dat vaak voorkomt is dat wanneer de deur opent, de kabels losraken en van de katrollen vallen. Wanneer de huiseigenaar probeert de garagedeur te sluiten, loopt deze vast en keert om. Vaak kan de rek worden aangepast, maar tests hebben uitgewezen dat nadat veren meerdere spleten krijgen, ze elke 1.000 cycli een inch of meer blijven groeien. Ook is de kans groter dat ze breken, met schade aan hangers en katrollen tot gevolg. Nog grotere schade is mogelijk als er geen veiligheidskabels aan de deur zijn.

Het derde probleem met verlopen trekveren is dat de ene kant eerder vermoeid raakt dan de andere. Wanneer dit gebeurt, trekt de ene kant eerder op dan de andere, en het bovenste gedeelte raakt de katrol of de bevestigingsbout, waardoor de deur tot stilstand komt. Dit is ook de reden waarom wij klanten afraden slechts één veer te kopen. De deur zal niet gelijkmatig openen of sluiten, waardoor extra problemen met slijtage, binding, en rollen die uit de tracks.

Het primaire voordeel van langere levensduur veren is dat, omdat ze normaal gesproken ongeveer drie keer langer mee dan de standaard veren, kunt u nooit een van deze problemen. Als u de veren koopt, raden wij u aan uw veiligheidskabels opnieuw te installeren of nieuwe kabels te kopen als u die niet hebt. Als de lange levensduur veren beschikbaar zijn in de maten die u nodig heeft, zal de optie verschijnen met onderdeelnummers eindigend op “LL” in de lijst die verschijnt na het invoeren van informatie in de uitklapmenu’s.

Een laatste opmerking. In de eerste decennia van de deurfabricage waren veren vaak veel groter dan de standaard trekveren die tegenwoordig worden gemaakt. Oudere veren vermoeien ook en groeien in lengte. Hierdoor zal een veer van 25″ die vijf centimeter is uitgerekt, 30″ zijn als deze wordt gemeten terwijl de veer nog op de deur zit. Om deze redenen, en omdat er geen standaard technische specificaties zijn onder de veerfabrikanten, zullen uw nieuwe trekveren er waarschijnlijk anders uitzien dan uw oude veren. Dit is normaal, en, ervan uitgaande dat uw nieuwe veren zijn voor dezelfde deur hoogte en dat ze hebben dezelfde trekkracht als uw oude, kunt u verwachten dat ze volledig compatibel zijn.

Vind Mijn Sectionele Uitbreidingsveer

Als u wilt dat wij uw berekeningen te controleren alvorens te bestellen, kunt u contact met ons op met uw deur gewicht, het totale aantal veren op de deur, of elke deur informatie zoals fabrikant en modelnummer dat u kunt vinden.