Rahat Iqbal

Dr Rahat Iqbal is een senior academicus met 20 jaar ervaring in industriële en academische rollen. Zijn belangrijkste onderzoeksinteresses liggen in Big Data Analytics, Internet of Things (IoT), Information Retrieval, Artificial Intelligence en Energy Efficient Communication Protocols. Hij leidt de onderzoeksgroep in Big Data en IoT in het Institute for Future Transport and Cities.

Dr Iqbal heeft 17 promovendi begeleid tot voltooiing. Hij zit in programmacomités en adviescomités van vele internationale conferenties en tijdschriften. Hij heeft meer dan 130 papers gepubliceerd in internationale tijdschriften, conferenties, boekhoofdstukken en workshops. Hij is ook mede-uitvinder van 5 patenten met betrekking tot biologisch geïnspireerde deep machine learning benaderingen voor foutdetectie & isolatie, route-optimalisatie en monitoring rijden.

Dr Iqbal is een hoofdonderzoeker op een 3.5-jarig PhD project (£104,892) getiteld “Urban flood monitoring and forecasting” gefinancierd door EIT Digital en UK Industrial partner (2021-2025).

Dr Iqbal is een hoofdonderzoeker op een 3,5-jarig PhD project (£104,892) getiteld “Passenger profiling for autonomous car using AI / machine learning” gefinancierd door EIT Digital en UK Industrial partner (2021-2025).

Dr Iqbal is een hoofdonderzoeker van een 2-jarig project (£105,310) getiteld “Digital Connected and Autonomous Vehicle Proving Ground (DIGICAV) “gefinancierd door Innovate UK in samenwerking met HORIBA MIRA (2019-2020).DIGICAV

Dr Iqbal is een hoofdonderzoeker van een tweejarig project (£ 750.000) getiteld “Flood Ultra-Cognitive Dendrite (FLUD)”, gefinancierd door Innovate UK en PlaTcom Venturs, Maleisië, in het kader van het technologieprogramma “Newton fund: UK-Malaysia urban Innovation Challenge 2017 Competition for funding.

Dr Iqbal is een hoofdonderzoeker voor kennisoverdracht partnerschap en spin-out bedrijf, een leverancier van high-tech intelligente data-gedreven oplossingen. Hij is gedetacheerd om te werken als CEO bij Interactive Coventry Limited.

Dr Iqbal was hoofdonderzoeker op een eenjarig project (2012-2013) “Driver’s intent prediction: self-learning car initiative” gefinancierd (£49,301) door Technology Strategy Board gefinancierd in samenwerking met Jaguar Land Rover Ltd.

Van 2013 – 2015 werkte Dr. Iqbal aan een aantal Knowledge Exchange and Enterprise Network (KEEN) projecten in samenwerking met Infinity Wireless Ltd, Modus IT Ltd om hightech oplossingen te ontwikkelen met betrekking tot data recovery apps en big data analytics voor bedrijven. Hij was hoofdonderzoeker bij een tweejarig project (2011-2013) “Ontwikkeling van een innovatie-onderwijsinstrument met behulp van web/mobiele en servicegeoriënteerde technologieën”, gefinancierd door Technology Strategy Board Project in samenwerking met Currant limited.

Van 2009 – 2013 was hij hoofdonderzoeker bij een door EPSRC gefinancierd (£85,052) project getiteld “Task Sensitive Search Recommender System Based on Relevance Feedback”. Het project werd uitgevoerd in samenwerking met Trinity Expert Systems.

Van 2007 – 2009 was Dr Iqbal betrokken bij een aantal projecten om nieuwe onderwijs-, leer- en beoordelingsmethoden te introduceren. Deze projecten werden gefinancierd door Coventry University, CILASS: Centre for Inquiry-based Learning in the Arts and Social Sciences, University of Sheffield. Ook was hij in deze periode betrokken bij een aantal industriële consultatieactiviteiten.

Dr Iqbal was ook betrokken bij het projectmanagement en de ontwikkeling van het EU FP7-project CHIL (Computers in Human Interaction Loop) aan de Technische Universiteit van Eindhoven, Nederland.