Italiaanse journalist meldt “buitengewone” resultaten voor 2021 Ferrari-motor vanaf testbank. Fabiano Vandone sprak over het onderwerp.

De Ferrari F1-motor van het volgende wereldkampioenschap lijkt het wapen van het steigerende paard te zijn om hoger op de ranglijst te komen. De gegevens die uit de testbank van Maranello naar voren zijn gekomen, zijn blijkbaar zeer bemoedigend. Zal het genoeg zijn om opnieuw voor de overwinning te strijden tegen Mercedes en Red Bull? Fabiano Vandone sprak erover bij de microfoons van Pit-Talk.

Met het oog op het F1-seizoen 2021 heeft Ferrari meer vermogen uit de power unit nodig. Na de “onduidelijke” overeenkomst tussen Maranello en de FIA in 2019, is Ferrari tijdens dit seizoen zwaar gestraft. De SF1000 behoorde tot de moeilijkst te besturen auto’s in dit wereldkampioenschap mede door het gebrek aan PK op de motor. Slechts bij zeldzame gelegenheden (Turkije bijvoorbeeld) liet de auto ondanks het vermogenstekort een goed competitief niveau zien.

In veel GP’s dit jaar moesten de technici van Prancing Horse veel vleugels op de SF1000 lossen om het vermogenstekort van de Ferrari F1-motor te compenseren.

Dit alles ging ten koste van de rijeigenschappen van de auto, alsmede van het goed functioneren van de rode banden.

Voor 2021 werken de technici in Maranello er hard aan om het gat met hun tegenstanders te dichten.

De nieuwe power-unit draait al enkele maanden op de bank, en de tot nu toe gerapporteerde resultaten lijken uitstekende signalen af te geven. Over de power-unit sprak Fabiano Vandone met de Pit-Talk microfoons. De Chrono GP coureur sprak over de nieuwe Ferrari motor, en verklaarde dat de stap ten opzichte van dit jaar echt significant is:

“We moeten optimistisch zijn, de resultaten van de bank geven buitengewone prestaties. Ferrari werd beperkt door de federatie tussen 2019 en 2020, en dit veroorzaakte aanzienlijke schade. Nu hebben ze een motor herbouwd dankzij ook de verordening die het toelaat en heeft een dubbele sprong gemaakt: de eerste om te herstellen wat het wegnam, en de tweede voor het technologische herontwerp. ” – zei hij, zoals gerapporteerd door f1sport.it.

Het doel van de technici van het rode team is om terug te krijgen een Ferrari F1-motor die in staat is om weer het referentiepunt in het circus. Het is duidelijk dat een krachtigere motor niet genoeg zal zijn voor Ferrari om weer op gelijke voet te strijden met Mercedes en Red Bull, zoals Vandone onderstreept:

“We moeten niet denken aan een Ferrari-motor die het gat met Mercedes dicht. Maar dat verkleint het een stuk. Meer vermogen hebben kan meer downforce genereren en het bandengebruik verbeteren, wat dit jaar het SF-1000 project op het verkeerde been heeft gezet. “

Al in 2019 was te zien hoezeer het extra vermogen van de power-unit uit Maranello het rood hielp om op de baan naar voren te komen, ondanks een SF90 met aerodynamische en chassis tekortkomingen. De drie overwinningen die in 2019 werden behaald (Spa, Monza en Singapore) waren het resultaat van de supermotor van Ferrari.

Daarom moet het team uit Maranello zich veel richten op de motor van 2021, ook gezien het feit dat het reglement het modificeren van de auto’s tijdens de winter zal verbieden, op enkele kleine wijzigingen na. Maar aan de andere kant zullen Mercedes, Honda en Renault zeker niet toekijken! De achterstand van de Ferrari-krachtbron is groot ten opzichte van de Mercedes-motor vooral. Maar het feit dat de technici in Maranello al enkele maanden aan de nieuwe motor werken, geeft hoop. Dan nog het volgende: erger dan dat kun je alleen maar terug!

Laat andere Scuderia-fans over ons weten