Hoe vaak remblokken vervangen? (3 tekenen om op te letten)

(Bijgewerkt op 18 oktober 2019)

Brakeblokken worden gebruikt in schijfremsystemen. Deze pads zijn in feite stalen steunplaten die tegenover hun overeenkomstige remschijven. Aan de voorkant van de platen is frictiemateriaal bevestigd dat tegen de rotoren wordt geduwd terwijl ze draaien.

Zodra er wrijving ontstaat tussen de schijven en de remblokken, zorgt dit ervoor dat de draaiende wielen en schijven van het voertuig langzamer gaan draaien. Dit is de essentie van hoe remmen werkt wanneer u op het rempedaal trapt.

Iedere keer dat u remt, verslijten de remblokken een klein beetje. Uiteindelijk zal het tot een punt komen waarop de remblokken te versleten zijn en moeten worden vervangen.

U zult waarschijnlijk weten wanneer dat gebeurt omdat de remprestaties niet zo goed zullen zijn als voorheen en u kunt piepende of knarsende geluiden ervaren.

Als u te lang wacht met het vervangen van uw remblokken, kan dit uw kansen op een ongeval vergroten. Neem deze kans niet, want het is zo gemakkelijk en betaalbaar om remblokken te vervangen. Maar de gevolgen van het niet vervangen kunnen veel duurder zijn.

Hoe lang gaan remblokken mee?

U kunt ervan uitgaan dat u uw remblokken om de ongeveer 50.000 kilometer moet vervangen. Maar er is geen echte manier om een nauwkeurige schatting te geven, omdat het afhangt van de rijgewoonten van de bestuurder en de kwaliteit van de remblokken zelf.

Bij voorbeeld, als je regelmatig rijden in de stad in stop-and-go verkeer, betekent dit dat u uw remmen vrij vaak. In feite, kan zelfs worden rijden op de remmen voor het grootste deel van de tijd tijdens uw reis en het niet weten.

Als gevolg hiervan, zal uw remblokken verslijten een stuk sneller als je regelmatig op deze manier rijden. Dan kunt u verwachten dat u uw remblokken elke 20.000 mijl moet vervangen in plaats van elke 50.000 mijl.

Aan de andere kant, als u veel op de snelweg rijdt waarbij u de cruise control activeert en uw voet het grootste deel van de reis van het rempedaal houdt, dan zullen uw remblokken veel langer meegaan. U kunt misschien 75.000 mijl wachten voordat u uw remblokken moet vervangen.

Naast uw rijgewoonten, moet u ook rekening houden met het type remblokken dat u hebt. Als u gewone metalen remblokken, dan zullen ze niet zo lang duren als de keramische remblokken.

Let op de hardheid en dikte van de pads. Hoe meer ze afnemen, hoe dichter je bij het nodig hebben van nieuwe remblokken.

3 tekenen van slechte remblokken

Als u regelmatig onderhoud inspecties en tune-ups bij uw lokale auto reparatiewerkplaats, dan is uw auto technicus is waarschijnlijk het inspecteren van uw remblokken ook. Wacht echter niet tot ze u vertellen of uw remblokken slecht worden.

Kijk uit naar de tekenen van remblokken die aan vervanging toe zijn, zodat u ze onmiddellijk daarna kunt laten inspecteren. Hier zijn drie veel voorkomende tekenen:

1. Piepende geluiden

Het eerste teken van problemen met uw remblokken is piepende of gierende geluiden die worden gemaakt telkens wanneer u op het rempedaal trapt. Er is een kleine metalen shim indicator in uw remblok die dit geluid veroorzaakt om u te waarschuwen dat het tijd is om de remblokken te vervangen.

Het geluid kan ook worden veroorzaakt door vuil of puin op het remblok. Dit komt vaak voor als u door sneeuw of regenachtige wegen hebt gereden.

2. Metallisch slijpgeluid

Als het frictiemateriaal van uw remblokken te dun is geworden, veroorzaakt dit metaal op metaal contact tussen de remblok-steunplaat en de rotoren. Dit veroorzaakt knarsende geluiden als u remt.

Hoe langer u dit laat doorgaan, hoe meer schade u aan uw rotoren toebrengt.

3. Controlelampjes

Nieuwere auto’s hebben remcontrolelampjes op het dashboard die u laten weten wanneer uw remblokken aan vervanging toe zijn. Besteed aandacht aan deze waarschuwingen en negeer ze niet.