Giant Introduceert XTC SLR Budget XC Bikes
Het zijn polariserende tijden. Het lijkt wel of iedereen aan de ene of de andere kant van het spectrum zit. Ik heb het, natuurlijk, over hardtails. Er zijn meer en meer agressieve, grensverleggende rigs die er zijn, en de altijd aanwezige XC hardtail holdouts. Maar deze laatste zijn meestal gericht op de grammetje-tellende racers die duidelijk een beetje te serieus zijn over het krijgen van wattage naar de achterband. Hoe zit het met diegenen onder ons die alleen maar het lokale circuit op dinsdagavond willen halen en gewoon niet in zijn voor shreddy trail-georiënteerde hardtails? Moeten we allemaal $4,000 uitgeven aan een vederlichte Euro-mobiel? Nee, dat hoeven we niet. Giant heeft zojuist de XTC vernieuwd en introduceert nu de XTC SLR.
De compleet nieuwe fiets maakt gebruik van Giant’s meest geavanceerde aluminium, nooit eerder gezien op een hardtail 29er als de XTC SLR. Ja, aluminium kan ook geavanceerd zijn, in dit geval heeft het wat Giant “microscopische korrelmanipulatie” noemt ondergaan. Het is gewoon Giant’s manier om een aluminium fiets zo licht en sterk mogelijk te maken, wat resulteert in een geclaimd frame van 1.429 gram, hoewel Giant de brutale zet maakte van het wegen van de kleine, niet de medium.
De geo is passend XC-georiënteerd, met een balhoofdhoek van 69,5 graden en een zitbuishoek van 74 graden en een bereik van 435 millimeter op een medium. Er is ruimte voor een 2,4 inch band en interne kabelgeleiding, met inbegrip van aanpassingen voor een dropper post, hoewel geen van hen zijn uitgerust met een. Ze zijn allemaal uitgerust met Giang’s eigen Crest 34 vork en tubeless-ready wielen en banden. De XTC SLR 2 krijgt 12-speed Deore voor een indrukwekkende $ 1.200.
Leave a Reply