Building A 9 Second 2020 Toyota Supra

Unboxing And Installing The Boost Logic Turbo Kit

Building a car that can go 9 seconds in 1/4 mile is not a easy task. U kunt ofwel kopen een of bouwen een recht? Als je koopt een zou je een vrij grote bankrekening nodig om iets als een McLaren P1, of een Ferrari LaFerrari, of misschien een Bugatti Chiron te kopen. Aan de andere kant als je een van die je zou waarschijnlijk niet racen in de 1/4 mijl. Het klinkt alsof de enige logische optie is om een auto te bouwen die de taak aankan. Je hebt een sterke motor en transmissie nodig, de juiste overbrenging en assen, en een Garrett turbo of twee! Koppel dat aan een goede afstelling en je bent goed op weg. Adam LZ laat ons zien hoe eenvoudig het voor hem was om een 2020 Supra om te toveren in een 9 seconden dragrace machine.

De 2020 Toyota Supra heeft een 3.0L inline 6 cilinder motor met 335 pk en 365 lb-ft van koppel. Een 8-versnellingsbak levert het vermogen aan de achterwielen van deze 3.400 LB auto. Een ding is duidelijk, deze auto heeft meer vermogen nodig dus Adam LZ upgrade de turbo op zijn 2020 Toyota Supra met een Boostlogic turbo kit en de nieuwe Garrett G30-770 turbocharger! Kijk hoe Adam en Alberto BigBoost uitpakken en de turbo kit installeren, ga dan naar de dyno met Jordan van RK Tunes om te zien hoeveel vermogen de auto maakt.

G30-770 turbo kit van BoostLogic G30-770 gemonteerd op de motor G30-770 gemonteerd op de motor met een aangepaste spruitstuk en wastegate

Unboxing And Installing The Boost Logic Turbo Kit

The Supra Hits The Dyno

Tuning is net zo belangrijk als het vinden van de beste turbo voor uw setup. Adam LZ selecteerde de Garrett G30-770 turbo voor zijn pk bereik en kleine formaat om veel vermogen te leveren en verbazingwekkende boost respons voor de 3.0L motor van de Supra. Na de dyno sessie met RK Tuned, produceerde de 2020 Supra 646 pk en 582 lb-ft koppel bij 6700 RPM op 30 PSI boost. Indrukwekkend toch als je bedenkt dat met het verlies van de aandrijflijn (646 x 1,1) de auto in feite 710 pk aan de krukas haalt, wat dicht bij het maximale vermogen van de turbo is.