Luftdruck in London ‚höchster Wert seit 300 Jahren‘

Die Wetterfrösche haben uns gerade eine beeindruckende Demonstration ihres Könnens geliefert, indem sie das Ausmaß der derzeitigen Hochdruckzone über dem Vereinigten Königreich vorhersagten.

In der Nacht von Sonntag auf Montag wurde auf dem Londoner Flughafen Heathrow ein Luftdruck von 1.049,6 Millibar (mbar) gemessen.

Es handelt sich dabei höchstwahrscheinlich um den höchsten Luftdruck, der jemals in London gemessen wurde, wobei die Aufzeichnungen bis ins Jahr 1692 zurückreichen.

Aber das britische Met Office und das Europäische Zentrum für mittelfristige Prognosen hatten dies schon lange vorher vorausgesehen.

„Die computergestützten Vorhersagemodelle des Met Office und des ECMWF haben diese Entwicklung nahezu punktgenau vorhergesagt und die mögliche Position und Intensität des Hochdruckgebiets mehrere Tage im Voraus vorhergesagt, bevor es überhaupt begonnen hatte, sich zu bilden“, so Stephen Burt, Gastwissenschaftler am Institut für Meteorologie der Universität Reading.

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Das höchste der Hochs erlebte London allerdings nicht ganz. Diese Ehre gebührt dem Südwesten Großbritanniens.

Die stündlichen Beobachtungsberichte des Wetteramtes verzeichneten am Sonntagabend um 21 Uhr GMT 1050,3 mbar in Liscombe in Devon. 1.050,2 mbar wurden in Dunkeswell in Devon gemessen, und 1.050,5 mbar in Mumbles in Südwales, kurz danach.

Keine dieser Messungen übertrifft den nationalen Rekord von 1.053,6 mbar, der am 31. Januar 1902 um 22.00 Uhr GMT am Observatorium von Aberdeen gemessen wurde, aber die Ereignisse der letzten 24 Stunden markierten mit Sicherheit das erste Mal seit über 60 Jahren, dass 1.050 mbar irgendwo auf den Britischen Inseln erreicht wurden, sagte Herr Burt.

„Der Grund für den extremen Hochdruck lässt sich auf die rasche Entwicklung eines intensiven Tiefdruckgebiets vor der Ostküste der Vereinigten Staaten einige Tage zuvor zurückführen (das ist der Sturm, der in Neufundland etwa 75 cm Schnee abgeladen hat)“, erklärte er.

„Einfach ausgedrückt, muss die Luft, die aus diesem System durch die Wirkung eines starken Jetstreams abgezogen wird, anderswo neu verteilt werden.

„Normalerweise würde dies über einem viel größeren Gebiet des Nordatlantiks geschehen und zur raschen Entwicklung eines ziemlich intensiven Hochdruckgebiets führen, was nicht ungewöhnlich ist. In diesem Fall konnte die ‚überschüssige Luft‘ (wenn wir sie so nennen dürfen) wegen der Existenz einer Reihe anderer Tiefdruckgebiete nur über ein kleines Gebiet umverteilt werden, was zur raschen Entwicklung und Verstärkung eines Hochdruckgebiets über den Britischen Inseln führte.“

Vergleichen Sie die beiden nachstehenden Diagramme und versuchen Sie, die Unterschiede zu erkennen.

Das erste ist eine Vorhersage, die 72 Stunden (drei Tage) im Voraus erstellt wurde; das zweite ist die tatsächliche Analyse für dieselbe Zeit, um Mitternacht von Sonntag auf Montag. Das ist die Stärke moderner numerischer Modelle.

„Es ist bemerkenswert, dass die Modelle ein Ereignis, das sich alle 90 Jahre ereignet, Tage im Voraus genau vorhersagen können, und nicht nur das ‚alltägliche‘ Wetter“, bemerkte Herr Burt. „Als die 72-Stunden-Vorhersage gemacht wurde, hatte das Hoch noch nicht einmal begonnen, sich zu bilden“, sagte er gegenüber BBC News.

Der 72-Stundenausblick

Analyse um Mitternacht bis Montag

Verbesserungen in der mittelfristigen Wettervorhersage machten in diesem Monat einen weiteren wichtigen Schritt nach vorn, als ein neuer Satz globaler Winddaten in die ECMWF-Modelle aufgenommen wurde.

Die Messungen, die von einem Laser erfasst werden, der vom europäischen Satelliten Aeolus aus der Umlaufbahn betrieben wird, ermöglichen es den Meteorologen, ihre Vorhersagefähigkeiten aufrechtzuerhalten, indem sie einige Stunden weiter in die Zukunft blicken, um die Bedingungen zu ermitteln, die sich wahrscheinlich in einigen Tagen entwickeln werden.

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