Yamaha EF2200IS vs Honda EU2200i Generator Review｜My Generator

＜3476＞キャンプやキャラバン、家の周りで超頼れるインバータ発電機を購入しようと思っていますか。 新しいヤマハEF2200iSとホンダEU2200i：あなたは、市場で最も人気のある2つのインバータ発電機の間で引き裂かれている可能性があります。

誰があなたを責めることができますか？ ポータブルインバーター発電機といえば、ヤマハとホンダは超耐久性と信頼性の高いユニットで道を切り開いています。 でも、あなたはどちらを選びますか？

そこで、EF2200iSとEU2200iを比較検証してみました。

（もう少し小型のものをお探しなら、ヤマハEF1000iSとホンダEU10iの比較をご覧ください。

特徴やスペックを掘り下げてみましょう。

クリーンパワー：

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ヤマハとホンダはともに最大出力2200W、連続出力1800Wを提供。 これらの発電機の素晴らしいところは、どちらもインバータ技術を採用していることです。つまり、ノートパソコン、カメラ機器、電話、電動工具などの繊細な電子機器を安全に作動させることができるのです。

ヤマハはTwinTechパラレルキットを提供しており、2台のEF2200iSを接続して、1台と同じ電圧と周波数で、ほぼ2倍の出力にすることが可能です。

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重量：

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乾燥重量は、ヤマハ2200W発電機が25.04kgで、ホンダの21.10kgと比べますと、非常に軽量です。 このようなパワフルな発電機では、25kg以下はかなり軽量でコンパクトな部類に入ります。

ヤマハのモデルには、賢いトライハンドル設計（上部と両側にハンドルがある）が採用されており、発電機をあちこちに移動する際に荷重を分担しやすくなっています。

ホンダは軽量ですが、キャリーハンドルが1つだけで、2人で荷物を分け合うのは困難です。

静粛性：

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ヤマハは通常の会話よりも静かな57～65dBAで作動し、背景に溶け込むには最適です。

ここで挑戦すべきは、ホンダがホンダEU2200iS発電機を評価するのに別の測定を使用しており、簡単に音量を比較できないことです。 しかし、LwA 90dB(A)と評価されており、「ささやくように静か」であることを約束しています。

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燃料効率：

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両方の発電機は標準の無鉛ガソリンで稼働します。 ヤマハEF2200iSは、4.7リットルの燃料タンク容量により、負荷1/4で10.5時間という驚くべき長時間稼働を実現しました。 一方、ホンダは1/4負荷で8.1時間、燃料タンク容量はわずか3.6リッター。

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Yamahaはスマートスロットルを搭載し、コンピューターが負荷に応じてエンジン回転数を調節し、燃料効率（および静粛性）を向上させることができます。 また、燃料ドレインスイッチは、保管する前に燃料を抜くことができます。 便利ですね！

ホンダはエコ・スロットル・システムにより、エコノミー・モードも提供しています。

コントロールパネル：

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どちらの発電機にも、通常のサーキットブレーカーと、運転、過負荷、低油分のLED表示ランプが備わっています。 しかし、ヤマハEF2200iSで本当に評価する機能の1つは、夜間走行ライト付きの多機能LEDインジケータです。

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Added Extras:

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Yamahaは必要時に追加電力を提供する便利なブースト機能を提供します。 また、ヤマハはリセットボタンを備えているため、過負荷時に発電機を再起動させる必要がありません。

価格:

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率直に言って、これらのモデルはどちらも安くはありません。 しかし、ホンダやヤマハのようなトップメーカーの技術革新と信頼性にお金を払っているのです。

• ヤマハRRPは$2299
• ホンダRRPは$2099

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〈8943〉判定します。 EF2200iS vs EU2200i

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では、EF2200iS vs EU2200iを比較すると、どちらが勝者となるのでしょうか？ スペックを見ると、いくつかの理由で新型ヤマハEF2200iSがホンダより優位に立っています。

• 持ち運びに便利なハンドル
• より高度なユーザーコントロール
• ブースト機能
• 2時間以上の長時間稼働

ホンダはわずかに軽量で静かですが、これらの違いによりヤマハEF2200iSを第一の選択としました。

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Yamaha EF2200iS vs. Honda EU2200i比較表。