Slow to Stop: Ontario sees massive COVID-19-related driver’s licence test backlog

オンタリオ運輸省とその関連部門に対するあなたの印象が、ズートピアのあのシーンから持ち上がったのなら、COVID-19 制限によって DriveTest 試験員に押し付けられた課題は、あなたの認識を変えそうにないでしょうね。

しかし、今日のグローバルな課題を考えると、そのような比較は現在、少し不公平なのです。 現在進行中の世界的なパンデミックのおかげで、11月下旬以降、現在のロックダウン規制の影響を受けている州の地域では、約18,000のロードテストがキャンセルされました。 これは、トロントやピール地域のようなオンタリオ州の最も人口の多い地域の一部が含まれています。

「DriveTestは、試験のかなりのバックログを経験していると我々はこれを介して動作するように国民の忍耐を求め続ける」と省スポークスマンマイケルFennは声明の中で述べています

迷惑なことに、様々な、雑貨利益者は、この状況を利用する方法を見つけてきた。 このような状況の中、様々な第三者が現れ、DriveTestのロードセッションを複数予約し、割高で転売していることが報告されています。 そのため、このような事態を招いたのである。 その部分については、同省は、それが物事が正常に戻って取得を開始したときにバックログをクリアするために百臨時検査官以上を雇うことを計画していると言うスーツは、賢明にも他のarea.Forでテストを予約からロックダウンによって影響を受ける地域からの住民を禁止している。 また、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “でなくても、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “であっても、崖っぷちであっても、崖っぷちであっても、崖っぷちであっても、崖っぷちであっても、崖っぷちであっても、崖っぷちであっても、崖っぷちであっても、崖っぷちであっても、崖っぷちであっても、崖っぷちでも、崖っぷちでもない場合でも、「崖っぷちであること」は変わらない。

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