Giant Introduces XTC SLR Budget XC Bikes

二極化の時代です。 誰もがどちらかの端にいるような気がします。 もちろん、ハードテールの話です。 アグレッシブなハードテールもあれば、XCハードテールもある。 しかし後者は、明らかにリアタイヤにワット数を与えることに真剣すぎる、グラム数を競うレーサーを対象としている。 火曜夜のローカルサーキットを走りたいだけで、トレイル向けのハードテールには興味がない人はどうすればいいのだろう? 羽のように軽いユーロモービルに4,000ドルも払わなければならないのだろうか? いや、そんなことはない。 GIANTはXTCをアップデートし、XTC SLRを発表しました。

この全く新しいバイクは、GIANTの最も先進的なアルミニウムを使用しており、XTC SLRのようなハードテール29erではこれまで見たことがありません。 そう、アルミニウムも進化するのです。この場合、GIANTが言うところの「微細な粒子操作」が施されています。 アルミバイクを可能な限り軽く、強くするためのGIANTの方法であり、1,429グラムのフレームを謳うが、GIANTはMサイズではなくSサイズの重量を測るという生意気な方法をとった。

XTC SLR Geometry

Photo Credit: Giant Bikes

ジオは適切にXCに焦点を当てており、ヘッド角69.5度、シート角74度、Mサイズで435ミリのリーチを備えています。 2.4インチタイヤを装着できるスペースがあり、ドロッパーポストを含む内部ケーブルルーティングを備えていますが、いずれも仕様外です。 いずれもGiang社製のCrest 34フォークとチューブレスレディのホイールとタイヤが装着されている。 XTC SLR 2は12速デオーレを搭載し、価格は$1,200です

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