Clayton-Bulwer Treaty

CLAYTON-BULWER TREATY, 1850年4月19日にワシントンDCで締結された条約。 1850年4月19日、ワシントンDCで国務長官クレイトン（1796-1856）とイギリス全権公使ブルワー（1801-1872）の間で締結された条約。

中米では、ベイ諸島（ホンジュラス領）の占領、モスキート・インディアン（ホンジュラスとニカラグアの海岸）の保護領の設定、1848年1月のサンファン川河口（将来の運河の最も有力な終点）の占拠などにより米英間のライバル関係が鋭敏になっていました。

1850年代まで、アメリカは運河建設に一定の関心を示していたが、カリフォルニアでの金の発見（1848年）とグアダルペ・イダルゴ条約（1848年）に伴う新しい領土の獲得以来、太平洋岸へのより短く便利なアクセスを確保することが急務となった。

この条約では、イギリスもアメリカも、計画中の運河を独占的に支配したり、中米の一部を植民地化したりしてはならないが、運河の保護と中立を保証することが規定された。 この条約は上院で比較的早く批准されたが（42対11）、その表現があまりにも曖昧であったため、国民的騒動につながり、アメリカ史上最も不人気な条約となった。

この条約はモンロー・ドクトリンに対する背信とみなされた。自己犠牲の誓いはアメリカの将来の南方拡大にとって障害となり、不法に押収したものをイギリスに持たせたためドクトリンの活性が失われた。

ほとんどの歴史家は、この条約がラテンアメリカで政治的、経済的、文化的に世界を支配する大国イギリスと、影響力は拡大しているもののマイナーな地域大国との間の良い妥協点であったと考えている。 それゆえ、米国は当時、英国から得られるだけのものを得たのであろう。 セオドア・ルーズベルトの大統領時代になって、ヘイ＝パウンセフォーテ条約（1901年）により、イズミア運河の建設と要塞化の独占権を獲得したのである。

この条約は、20世紀初頭のアメリカによるイスマン運河建設の基礎を築いたと同時に、カリブ海および中米地域をアメリカの外交・安全保障の優先事項として定着させたと考えることができる。 Diplomatic History 12 (winter 1988): 19-37.

Crawford, Martin. 19世紀半ばの英米の危機. Athens: University of Georgia Press, 1987.

Travis, Ira Dudley. クレイトン-ブルワー条約の歴史. Ann Arbor, Mich.: The Association, 1900.

Williams, Mary Wilhelmine. Anglo-American Isthmian Diplomacy, 1815-1915.ウィリアムズ，メアリー・ウィルヘルミン（英米のイストラム外交，1815-1915）. Gloucester, Mass.: P. Smith, 1965.

AïssatouSy-Wonyu

See alsoGuadalupe Hidalgo, Treaty of ; Hay-Pauncefote Treaties ; Monroe Doctrine .

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