Atlantropa: Herman Sörgelの新大陸構想
未来的な都市と再生可能エネルギーが豊富にある世界を想像してください。 貧困や戦争が過去のものとなった文明的な世界。 繁栄、調和、そして平和が、地球上のすべての生き物のために健全な環境を作り出す世界を想像してみてください。 6358>
アトランティパの夢
ヘルマン・ゾルゲルは、ヨーロッパとアフリカをひとつにして地球の様相を変えたいと考えていた。 彼の計画と未来志向のアイデアは、何十年にもわたって国際的な人々を魅了し続けた。 ゼルゲルの計画は、ジブラルタル海峡のコストを越えてダムを建設することだった。 この巨大な土木工事は、地中海と大西洋を隔てるものである。 大西洋との接続がなければ、地中海の水位を下げることができる。
Herman Sörgelの構想によると、50万平方キロメートル以上の新しい土地が海から取り戻されることになる。 さらに、地中海に流れ込むすべての河川を、やはりダムで封鎖することを計画した。 その結果、ヨーロッパとアフリカのエネルギー問題は永久に解決する。 ダムの水は、11万メガワットのクリーンな電力を生み出す。 さらに、これは環境にも非常に良い影響を与えるでしょう。
ヨーロッパとアフリカは、ひとつの新しい大陸になるのです。
ヘルマン・ソルゲルは、シチリア島とアフリカを結ぶ橋の上で、地中海を未来的な電気自動車で走る自分の姿を思い浮かべている。 水がなければ、古い港湾都市は内陸に横たわり、新しくできたコストラインに沿って新しい効率的な都市が建設されるだろう。
「アトランドロパ」プロジェクトは、地中海を囲む近隣21カ国を統合するものでした。 この巨大な夢のプロジェクトは、ヘルマン・ゾルゲルの計算によれば、完成までに150年かかるとされている。 これはまた、数世代にわたる人々の150年にわたる労働を意味する。
ヘルマン・ゾルゲルの未来社会へのユートピア構想は、彼の時代の主要な問題のすべてを解決することを約束するものであった。 アトラントロパは、居住空間と再生可能エネルギーが豊富にある平和な大陸になるはずである。 1920年代のことである。 世界はまだ準備ができていなかった。 それから約10年後の今日、世界は準備ができているのでしょうか？
Herman Sörgel。 その人、先見の明、夢想家
Herman Sörgelはバイエルン出身のドイツ人建築家の草分け的存在である。 彼は1885年4月2日に建築家の家系に生まれた。 彼は、1952年に亡くなるまで、巨大な水力発電ダムの建設による新大陸「アトラントロパ」の建設という巨大なエンジニアリング・プロジェクトを積極的に推進した。 パノロパとも呼ばれるアトラントロパ計画を構想したとき、彼の考えは、20世紀初頭のヨーロッパを襲った経済的、政治的混乱に対する根本的な解決策を世界に提供することであった。 ヘルマン・ゾルゲルは、ジブラルタル海峡、ダーダネルス海峡、シチリア島とチュニジアの間のコンゴ川にダムを建設すれば、ヨーロッパとアフリカ全体をカバーする水力発電が可能になると考えたのです。
ヘルマン・ゾルゲルのアイデアで最も興味深いのは、新しく設立される独立機関が、大陸や世界の平和に脅威を与えている国へのエネルギーを停止する権限を持つということでした。
Herman Sörgelは、ミュンヘンの大学で講義を受けるために自転車に乗っていたところ、自動車にはねられ、67歳で亡くなりました。 当時の資料によると、事故は「ダイスのようにまっすぐな道」で起こったとあり、殺害された可能性がある。 車の運転手は見つかっていない。
そのビジョン。 Atlantropaの水力発電用ダムでヨーロッパ全土にクリーンなエネルギーを供給する
1920年代、Herman Sörgelの構想では、地中海の海面を低くする3つのダムを建設することが求められていた。 これによって、ヨーロッパ全土を賄えるだけの水力発電が可能になる。 1920年代にこのような規模でクリーンなエネルギーを供給するという発想はあまり一般的ではなかったため、疑問視された。
The challenge: What would it take to build Atlantropa?
地中海はもともと蒸発しやすい海です。 川や小川から流れ込む水よりも、海から蒸発する水の方が多いのです。 ジブラルタル海峡からは塩水が流れ込んできます。 水の流れを遮断することで、地中海の残りの部分を排水することができるだろう。
ジブラルタル海峡に1つ、シチリア島とチュニジアの間に2つ目のダムを建設し、地中海を2つに分断することによって。 3つ目のダムは、黒海からの水の流入を阻止するために建設される。
彼の計画は、西側から100メートル、東側から200メートル水位を下げ、地中海の5分の1を排水することであった。 これによって、57万6000Km2の新しい土地が生まれたことになる。
この水力発電ダムは、ヨーロッパ全土に高い水力を供給することになった。 このプロジェクトは100年続くと見積もられていた。
Herman Sörgelのアイデアで海面を下げると、地中海周辺の乾燥地が増え、アフリカへの陸路アクセスも可能になるそうです。 コンゴ川にダムを建設すれば、チャド湖周辺の流域を埋め戻し、サハラ砂漠の灌漑に新鮮な水を供給することができます。 また、アフリカ内陸部への輸送アクセスも可能になります。
ダムが生み出す大量の水力発電エネルギーは、当時のヨーロッパのエネルギー需要の50パーセントを占めることができる。 おそらく、セルゲルが犯した1つの間違いは、他の国々がこの変化にどう反応するかを考慮せずに、このアイデアを夢想したことでしょう。
たとえば、レバントの国土は、水位が下がることによって50パーセント増加することになります。 また、Sörgel は、大きな変化のほとんどが起こるであろうアフリカに行くために、複数の中東諸国を経由しなければなりません。
The Atlantropa Institute
Herman Sörgelのユートピア的目標は、ヨーロッパ文明のすべての主要問題を新大陸の創造により解決することであった。 セルゲルは、ヨーロッパが世界の他の地域との競争力を維持するためには、自給自足が必要であると確信していた。 このことは、すべての気候帯に領土を持つことを意味し、それゆえアフリカとの連合が必要だったのである
ヘルマン・ゾルゲルの時代とその後の世代がそれに興奮したにもかかわらず、このプロジェクトが実質的に支持されることはなかった。 一方では、その幻想的なスケールとヨーロッパ中心的な拡張主義が原因であった。 一方、ヒトラーのナチス政権下では、この計画はユーラシア・ドイツ帝国の構想に反するものとして嘲笑された。
イタリアでは、セルゲルがヴェネツィアやジェノヴァといった都市のための計画を持っていたが、彼らの都市は海岸線に非常に依存していたので、その潜在的利益を理解せず、この案を支持しないままだった。 第二次世界大戦後、西側連合国がアフリカとの絆を深め、共産主義に対抗しようとしたため、再びこの案を検討する者もいた。
しかし、原子力の発明、再建のコスト、植民地主義の終焉により、アトランティカは技術的にも不必要で、政治的にも実現不可能なものとなってしまったのだ。 にもかかわらず、かつてヘルマン・ゼルゲルが作ったアトランタロパ研究所は1960年代まで存続していた。
ヘルマン・ソルゲルが提案した新大陸については、「高い城の男」の第2シリーズで少し言及されている。
おそらく遠い未来、新しい技術によって長いエンジニアリング・プロジェクトがかなり短くなり、世界はハーマン・ソルゲルのアトランティパのアイデアをもう一度見直す準備ができたと、誰かが考えているのでしょう。
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