私はブリティッシュ・エアウェイズの長距離と短距離の両方でビジネスクラスを利用しましたが、なぜ後者にお金を払う人がいるのか全くわかりません
- ブリティッシュ・エアウェイズのビジネスクラスは、最近の調査で「ライアンエアーだが無料の食事付き」のようだと言われましたが、これは本当に本当でしょうか?
- 長・短距離路線によって体験は大きく異なると言ってよいでしょう。
- 私がこのことを実感したのは、ブリティッシュ・エアウェイズのプレスツアーで、長距離の新ビジネスクラスと翌日の短距離のサービスを体験したときです。
- 2時間のフライトでビジネスクラスに乗るためにお金を払う価値は本当にあるのでしょうか?
- Business Insiderのホームページで、より多くの記事をご覧ください。
ここ最近、ブリティッシュ・エアウェイズの状況は順風満帆ではありませんでした。
今年100周年を迎え(女王陛下の訪問もありました)、巨大なA350型機を使用する3番目の航空会社となり、ビジネスクラスのクラブ・スイートを発表したにもかかわらず、いくつかの嵐を乗り越えなければならなかったのです。 このような状況下において、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」を実施することといたしました。
Which? は、同航空のビジネスクラスのサービスを「ライアンエアーだが食事は無料」と表現していますが、長距離便と短距離便のどちらが見直されたかは不明です。 また、”lien “は、”lien “が “lien “であることを意味し、”lien “が “lien “であることを意味します。
続きを読む アメリカン航空の国際線ビジネスクラスに初めて乗りました。
この航空会社のビジネスクラスまたは「クラブ」のサービスは、ヨーロッパ内の短距離(クラブ・ヨーロッパ)か長距離(クラブ・ワールド)かによって大きく異なります。
このことは、BA の新しいクラブ・ワールド・シートを発表するための試供品としてマドリードへの British Airways プレス旅行に参加し、その後、通常のクラブ・ヨーロッパ・シートで戻るフライトを経験したときに、特にはっきりと私に思い知らされたのです。
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