ネイビー・デスマッチ F-14 トムキャット vs F/A-18 スーパーホーネット（勝つのはどっちだ）？

2019年7月18日に公開された、来年公開の『トップガン』の予告編をご覧になった方はいらっしゃるでしょう。

実際、2分間の公式ティーザーは、マーベリックがF/A-18スーパーホーネットとF-14トムキャット戦闘機で空を飛ぶ超大作シーンを誇っています。

F-14とF/A-18E/Fの違いは、海軍が1970年代初頭に配備した航空機と、2000年代初頭に空母に乗り降りするようになった戦闘機の間の技術的な溝を表しています。 スーパーホーネットは、レーダー迎撃担当官（RIO）を必要としない。 スーパーホーネットは、RIOを必要としません。ポピュラーサイエンスは、元アメリカ海軍の飛行士と実際のトップガン（アメリカ海軍ストライクファイター戦術インストラクタープログラム）のパイロットに、両者の違い、そしてこれらの鳥で旋回し燃焼するのがどのようなものかについて話を聞きました。

F-14トムキャット

映画「トップガン」の主役となったことで最も広く知られた海軍戦闘機で、迎撃と制空権の確保に活躍したF-14トムキャット。

射程距離195マイルで24の敵目標を追尾し、AIM-54フェニックス・ミサイルで6機を同時に攻撃できる武器管制システムを備え、1972年6月に海軍への納入が始まり、1975年には作戦空母中隊に配備されています。 F-14はベトナムでも活躍し、サイゴンからの米軍兵士と外国人の最終避難を行うヘリコプターの護衛として、敵の戦闘機からの攻撃を受けずに飛行した。 1980年代にはリビアの戦闘機と遭遇し、中東でトムキャットの戦闘が開始されることになる。 1980年代後半から1990年代初頭にかけて、F-14A（プラス）とF-14Dの改良型が就役し、アビオニクスの強化やF110-GE-400ターボファンの性能向上が行われた。 また、設計当初から存在していたが、ほとんど採用されていなかった空対地戦闘のプラットフォームとしても優れた性能を発揮した。 ピーク時には30個飛行隊がF-14を運用した。 Fighter Pilot PodcastのホストであるVincent Aiello氏（コールサイン：Jell-O）は、「F-14は、冷戦時代にソ連軍の爆撃機が空母打撃群を攻撃するというシナリオで艦隊防衛のために設計された」と語っています。 一方、F/A-18は「無数のことを得意とする」ように設計されています。

米海軍の搭乗員が戦闘機を操作する方法も変わりました。 映画を観た人が気づく最大の違いは、ジェット機を飛ばすのに必要な人数が違ってきたということです。 トップガンでは、グースがRIOだった。 そして、そのレーダーを操作するのは大変な労力を要する。 「レーダーを最適化し、他の航空機を検出するために、専任の担当者が必要だったのです」とアイエロは説明します。 ジョン・デプリー（コールサイン：コスモ）は、F-14に焦点を当てたファイター・パイロット・ポッドキャストのエピソードで、「それは翼のついたコモドール64だった」と語っています。 例えば、磁気テープからロードされるミッション・コンピュータ。

アイエロはトムキャットを1969年のシボレー・カマロに例えて、「とにかくでかくて、残忍で、うるさい、アメリカンマッスルだ」と語っています。

F/A-18ホーネットは、アメリカの先制攻撃戦闘機です。 戦闘機としての能力を損なうことなく、阻止行動や近接航空支援といった伝統的な攻撃用途に設計されています。 優れた戦闘能力と自衛能力を持つF/A-18は、同時に攻撃任務の生存率を高め、艦隊防空ではF-14トムキャットを補完する役割を果たしました。

最新型のスーパーホーネットは、航空優勢、戦闘機護衛、偵察、空中給油、近接航空支援、防空鎮圧、昼夜精密攻撃と、すべての任務にわたって高い能力を発揮する。 F/A-18 A～D型と比較して、航続距離の延長、空中給油能力の向上、生存性/殺傷力の向上、空母への適合性の向上が図られています。

RIOの時代は終わった。 (予告編を見ると、一番最後に出てくる機体がCGIマジックでトムキャットになっています)

スーパーホーネットには単座と二人乗りの2種類があり、二人乗りを前提に設計されたトムキャットとは異なり、パイロットが一人でF/A-18を操縦できるようになっています。 2人乗りのF/A-18Fは、後部座席に「兵器システム士官」（略称：WSO、発音は「ウィズオ」）を乗せることができる。

『ポピュラー・サイエンス』が伝えているように、これはおそらく撮影のための大きな特典でしょう。 パラマウント社は、トム・クルーズや他の俳優をライノに乗せ、本物の海軍パイロットが前席から飛行機を操縦することができるのです。 それはトムキャットでは不可能で、グースの座席でパイロットの操縦をすることはなかった

もちろん、磁気テープによるコンピュータはなくなった：スーパーホーネットは6台のソリッドステートコンピュータを搭載している。 スーパーホーネットのディスプレイはタッチセンサーになっており、コモドール64というよりはiPhoneのようなものです。

トムキャットはパワフルですが、ホーネットとスーパーホーネットはより機敏です。 F/A-18とF-14が戦うとしたら、その領域では前者が有利でしょう。 「それは個人的にも証明できる」とアイエロは言う。 9706>

以下の動画は、『トップガン』と『トップガン』の予告編比較です。 マーベリック 皆さんはどう思われますか？

この記事は、こちらのAviation Geek Clubに掲載されたものです。